2019年是一汽-大众的聚力之年，也是“产品大年”。一汽-大众亮相了很多新车，比如全新一代速腾Long-Wheelbase、新迈腾家族和TACQUA探影等车型。一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠表示：未来两年内，一汽-大众将完成从小型、紧凑型、中型到中大型SUV市场全覆盖，以更为细分的产品线布局，全面满足消费者多元化、个性化的用车需求。

一汽-大众有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限公司总经理董修惠

一汽-大众在SUV领域的布局2019年一汽-大众在品牌领域做了一个很是重要的行动，就是推出了一款A0级SUV车型——TACQUA探影，TACQUA探影的加入进一步丰富了一汽-大众SUV家族的产品阵营，也对品牌布局产生了深远影响。对于消费者来说，此次推出的TACQUA探影更加丰富了消费者的用车选择。

不仅如此，2019年，双探的月销量也稳定在35000辆的水平，在市场上取得了非常好的成绩。数据统计，在一年的时间里，探岳已赢得近13万新中产的青睐。

随着新迈腾的亮相，意味着一汽-大众正着手布局智能汽车。新迈腾不仅是一汽-大众大众品牌第一款插电式混合动力车型，也是其第一款搭载智能网联的车型。董修惠表示：“作为一汽-大众大众品牌实现数字化转型的发轫力作，新迈腾将开启一汽-大众大众品牌智能汽车新时代。”同时，他表示，伴随新迈腾及新迈腾GTE两款新车的亮相，迈腾品牌首度以家族化阵容重装上阵，将为钟爱迈腾品牌的消费者带来更丰富、更多元的品牌体验。大环境下的营销趋势

最近几年，一汽-大众持续在各细分领域发力，不断的扩大自己品牌的车型，尽量的覆盖市场。对于一汽-大众而言，我们拥有一支充满激情，具有挑战精神，以完成目标为导向的营销团队，这是我们保持销售持续增长的信心所在”董修惠强调。

在车市下行的大环境下，势必会产生优胜劣汰，在这个过程中，要学会做营销，首先要学会敬畏市场，顺势而为，经过稳健经营，最大限度控制系统性经营风险，保持份额稳中求进，追求合理份额增长目标才能走的更长远。

目前汽车行业下行压力是多方面因素综合作用的结果，它也具有一定的周期性特点。董修惠表示：“一汽-大众体量比较大，抗风险能力相对较强，不仅是我们要抗风险，还要带领经销商一起。”