首先本人目前25岁，虽然年龄不大，但是驾龄已经6年了，而且是实实在在的6年，一直想有台自己的车。最近也是看马上过年了，拿出这两年的积蓄，刚刚换了一台车，和各位还在纠结观望中的年轻人分享一下感受。

先分析下需求，对于年轻人来说，买车首先肯定要考虑预算，十万左右正是目前年轻人购车的主要价格区间。在锁定预算的情况下，如果对品牌没有绝对要求的话，极力推荐自主品牌，因为同样价位下不论是配置、性能自主品牌都可以买到优于合资品牌的车型。而至于油耗低和动力高的需求，其实有点矛盾，但是中间取一个平衡点，以现在的发动机技术看，1.0排量带涡轮增压的车型应该可以满足。这样一看，十万块、自主品牌、动力好、油耗低，我比较推荐我买的 缤瑞200T，这也是我比较之后最终的选择。

咱们年轻人买车，眼缘很重要，所以车的颜值必须能经得起周边朋友的审视。缤瑞200T作为运动轿车，外观造型从侧面看大溜背的设计真的非常赞，配合吉利家族化的前脸和高腰线设计，运动感非常强。而内饰设计又不失豪华，中控大屏+抬高的中央扶手区设计，坐进车内空间独立性特别强，想想自己开过的奥迪及宝马车型，也就不过如此。所以我也是第一眼看到缤瑞200T就被他的颜值吸引了，这车真的漂亮。

其次再来说说题主关心的动力和油耗，缤瑞200T搭载的1.0TD发动机，采用缸内直喷+涡轮增压技术，说到这不得不感慨中国发动机制造水平的快速进步，这台1.0TD发动机，吉利可谓是将小排量发动机做到了极致。最大功率100kW，最大扭矩205N•m的动力输出水平，直逼合资2.0排量发动机的动力，也是全球同排量升功率最大的发动机，而且之前有专业媒体做过高环测试，缤瑞200T跑出了200km/h以上的极速。这动力水平可不仅仅是高了，而是非常强悍。

至于油耗方面，除了发动机本身自带缸内直喷黑科技外，缤瑞200T的车身设计也为节油做出很大贡献，运动轿车的造型设计让缤瑞200T风阻系数仅为0.28Cd，与保时捷跑车差不多，而1.2吨的轻量化设计在保证安全的前提下，减小了发动机负担。而这些的结果是，让缤瑞200T的百公里油耗仅为5L，油耗水平不仅超越日系车，更是堪比混动车型。

最后来说说质价比，十万级的价格缤瑞200T可以买到顶配车型，买车还是尽量买顶配，配置高自己用着也舒服，缤瑞200T在配置上，除了大屏、车联网、无钥匙进入、启动等当下流行配置外，L2级智能驾驶系统绝对算是良心配置，车道保持、主动刹车、自适应巡航这些配置在合资车型上至少20万以上的级别才会配备。当然还有国民最关心的耐久品质，缤瑞200T经历了16万公里的超长品质验证，整车质保更是达到四年或10万公里，远超同级，年轻人放心开就是。

说实话我也算开了不少车，从高端的奔驰、宝马，到平民级的丰田、大众，缤瑞200T给我的印象非常好，开起来有激情，停在那里看着有档次。而且吉利汽车2019年销量突破了136万辆，连续3年都是中国销量冠军，可以说是中国第一大车企了，缤瑞200T在2019年也售出了8万多辆，至少我认为，缤瑞200T完美地契合了现在年轻人的购车需求，是年轻人年末购车的最佳之选，所以我比较推荐缤瑞200T。