奥迪中国:完成高速公路场景 L4 自动驾驶与车路协同演示!

近日,奥迪中国表示,其近日在北京延崇高速公路一封闭路段进行了乘用车编队L4自动驾驶及网联汽车的相关演示,覆盖7个高速公路驾驶场景;本次演示是奥迪首次进行车辆编队行驶自动驾驶测试。

这是继去年9月14日取得江苏无锡市自动驾驶车辆测试牌照之后,奥迪中国再一次拿到该领域牌照。奥迪中国表示,为进一步提升自动驾驶技术的发展,奥迪中国于2019年一季度在无锡增设研发和测试中心,为自动驾驶和车联网技术的现场测试提供支持。事实上,在2017年,奥迪就携手华为与中国相关机构共同在无锡进行了LTE-V车联网项目的公共道路测试。


奥迪首测国内高速场景下的编队L4自动驾驶


奥迪自动驾驶布局可追溯至2009年,彼时,奥迪在美国犹他州首次对搭载了自动驾驶系统的奥迪TTS车辆进行了测试,测试过程中,TTS以210Km/h的时速创下了当时自动驾驶汽车最高速度纪录;2012年,奥迪开始着手自动驾驶汽车的路试,拿到了美国内华达州自动驾驶路测的第一张牌照;两年后,奥迪测试车完成了佛罗里达州和加利福尼亚州的公共高速公路测试;2015年5月,名为“鲁班”和“孔明”的奥迪A7自动驾驶汽车驶入中国,并在上海的交通拥堵路段完成汽车智能引导驾驶,加速其在中国自动驾驶领域探索。

延崇高速作为国家加快推进智慧高速试点的重点示范项目,沿线配有摄像头、路侧雷达、气象传感器等智能设备,并于2019年1月1日正式通车。通过此次测试,奥迪中国将进一步加深同首发集团及华为的合作,进一步参与探讨智能网联汽车的发展。


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