华晨集团“新气象”:加快全产业链布局,蓄力高质量发展

辞旧迎新之际,在短短的一周里,华晨集团党委书记、董事长阎秉哲就带领集团班子成员奔波于北京、鞍山、锦州等地,先后与光大集团、京东集团、鞍钢集团、东北大学、鞍山市政府、锦州市政府签署战略合作协议,加速全产业链布局。

华晨集团以如此疾速和强劲的姿态、如此令人目不暇接的快节奏在多领域展开合作,不仅彰显了华晨集团新一届领导班子稳健务实风格,也向外界强烈地传递出华晨集团正加速全产链布局、蓄力高质量发展的决心和信心。

启动系列改革,激发内生动力

2019年4月1日,原沈阳市副市长阎秉哲正式出任华晨集团党委书记、董事长。此时,正是国内国际汽车市场面临巨大变局和下行压力的艰难时期,集团也面临着各种错综复杂的压力与冲击。

在认真研讨剖析集团发展中存在的问题和短板后,这位新掌门人审时度势,提出了“改革创新、开放合作”的发展理念,明确了聚焦主业、“专心致志造好经济适用车”的自主品牌发展定位。

同时,提出“自主品牌与合资品牌并重、整车制造与汽车服务并重、国内市场与国际市场并重、开源与节流并重”的产业发展思路,努力构建“科技研发-整车制造-动力总成-核心零部件-汽车服务”全产业链融合发展新格局。

华晨集团向内部改革要动能的大幕迅速拉开。

作为辽宁省综合改革、国有资本投资公司改革和国企改革“双百行动”试点单位,2019年,华晨集团启动了集团历史上最深刻的改革。

首先是明确集团总部与所属企业的功能定位,总部负责“管资本”,集团所属各企业“搞经营”,对成本、利润和经营目标负责;在完善法人治理结构方面,以加强外部董事制度建设为切入点,引入外部董事,优化董事会结构。

同时,深化三项制度改革,优化管理机制,按市场化和企业发展需要配置机构、编制和人员,使集团总部及6家重点企业部门数量平均精简55%,干部数量平均减少54%,人员编制平均压缩31%,使人工成本同比下降9%,并探索“共享用工”新模式,开发新就业岗位,安置精简下来的人员,实行薪酬改革,强化绩效考核,初步实现了干部能上能下、职工能进能出、收入能高能低。

出台了《关于艰苦奋斗、厉行节约的若干规定》,成立了2个派驻纪检组对所属8家企业实行派驻制管理,同时启动巡察工作。

跨界融合,为高质量发展蓄能

2019年,中国汽车产销量持续下滑,汽车产业在经过多年中高速增长后,已进入结构调整关键期。面对车市“寒冬”,华晨集团在通过改革向内要动力的同时,向业界和社会发出了“开放合作”的号角。

正是基于这样的理念,华晨集团首先是不断强化与宝马、雷诺、丰田等传统伙伴的合作。大力推进华晨宝马新工厂建设,力争将其打造成宝马集团全球最大的生产基地,不断引入新技术、新车型和供应商体系,赋能中华品牌。加快推动华晨雷诺商用车布局,打造集团新的增长点;继续深化与丰田的合作潜力,寻找新的合作突破口。

同时,面对智能网联和共享出行的汽车产业新趋势,为尽快补上短板,提升发展质量,华晨集团在跨界合作方面也动作频频,通过与天猫、苏宁、汽车之家、途虎等互联网公司合作,搭建汽车销售新平台,在出租车、网约车、政府采购等细分市场实现新突破。

2019年8月8日,华晨集团与华为就大数据、智能汽车等方面展开深入交流与合作。 华晨要依托华为技术搭建大数据中心,并推动华晨新能源智能汽车的发展。

8月30日,华晨集团大数据中心与中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心在天津签署战略合作协议,以助力华晨集团新成立的大数据中心实现“业务协同”和“信息贯通”的目标。

10月17日,华晨集团与腾讯公司战略合作仪式在沈阳举行。双方携手在云计算、车联网、数字化营销、大数据创新、安全等六个方面展开合作。

12月24日上午,华晨集团与光大集团签约,双方将在汽车整车制造、产业园区建设、科技研发、收购并购、新能源汽车、汽车后市场、会展和工业旅游项目建设等方面进行全方位战略合作,以实现资源共享、优势互补、互利共赢,构建稳固、可持续的战略合作伙伴关系。

12月24日下午,华晨与京东签约,双方将围绕智能采购、智能物流、市场营销、智能物联网、汽车后市场、金融服务等一系列领域开展广泛业务合作,共同探索跨界融合的汽车生态新模式。

12月29日,华晨集团与鞍山市政府签署全面战略合作协议,1月3日,华晨集团与锦州市政府签署全面战略合作协议。华晨集团与鞍山和锦州市政府将在汽车零部件供应、产业园区建设、公共服务用车以及产业金融等方面进行深度合作。

通过这一系列的跨界合作,使华晨集团与各行业、各领域的优秀伙伴共同构建了一个可持续发展的价值链和生态圈,为未来实现高质量发展“蓄能”。

深化合作,为中华品牌赋能

9月25日,宝马集团全球战略负责人海森博士专程来到沈阳,就双方的战略合作进行深入探讨; 12月3日,阎秉哲与宝马集团董事长齐普策先生在德国宝马集团总部,就合资公司—--华晨宝马未来发展的相关重要问题进行磋商,同时对双方共同关心的华晨振兴计划、零部件配套合作等方面进行了具体深入的沟通。

据悉,在产品研发上,华晨将深化与宝马、雷诺、麦格纳等知名企业的合作,加快节能与新能源整车开发,积极储备智能网联、智能驾驶等前瞻技术,筹备建设海外动力总成研发中心,同步做好现有车型改款升级工作,以丰富的产品组合满足市场竞争和客户需要。

在零部件制造上,将深化与日本三菱、德国阿盖尔、德国GAP和海尔集团在发动机、冲压件、轮胎装配和塑料件及模具等方面的合作,提高集团核心竞争力。

2020年的中国汽车市场,注定也会是个跌宕起伏、机遇与挑战并存的一年,但我们相信已经积蓄了巨大新动能的华晨集团一定会砥砺前行,在东北振兴的大潮中,在从汽车大国向汽车强国的大势中,谱写一曲高质量发展的新华章。

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标签: 品牌分析
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