不服再战,上汽大众帕萨特自愿申请中汽研C-NCAP碰撞测试

日前,在中汽研C-NCAP官网上获悉,上汽大众自愿申请了全新帕萨特车型的碰撞测试。

根据官网信息显示,测试车型改为次低配的330TSI精英版,而不是之前中保研C-IASI测试的最低配的280TSI商务版。

精英版比商务版两个头部气帘 精英版比商务版两个头部气帘


AEB系统试验将在1月13日~1月17日期间进行,AEB系统包括控制模块(ECU),测距模块和制动模块三种。

之后按照流程,还将进行排放油耗测试、行人保护测试、鞭打测试以及三项实车碰撞测试,其中实车碰撞测试包括正面100%碰撞、正侧方碰撞和正面40%碰撞。

最后,C-NCAP会按照测试表现和规程进行评分和星级评定。

中汽研官网截图 中汽研官网截图

前不久,上汽全新帕萨特在中保研C-IASI的测试中,车内乘员安全指数仅获得一般(M)的评价,其中正面25%偏置碰撞中获得较差(P)的评价,单项成绩为中保研历史最低成绩。

帕萨特中保研测试 帕萨特中保研测试


帕萨特中保研测试 帕萨特中保研测试


帕萨特中保研测试 帕萨特中保研测试


帕萨特中保研测试 帕萨特中保研测试


我们从中汽研C-NCAP官网查询到,上汽大众在中汽研做的测试车型共有19款车型,除了2006年帕萨特领驭做出了四星半的评价,其余18款全部获得五星得分。而最近的一次是2019年朗逸,同样是得到了五星评价。这也让全新帕萨特的再次碰撞更加让人期待。


中汽研上汽大众车型测试记录 中汽研上汽大众车型测试记录


中汽研上汽大众车型测试记录 中汽研上汽大众车型测试记录



车系: 帕萨特
标签: 技术解析
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
1641关注 | 813作品
+ 关注
车影重重,捕捉车圈车影
Ta的内容
改款奔驰E级无伪实车曝光。前脸采用全新的家族式设计元素,大灯,中网以及保险杠均采用全新的设计,类似新A级和CLS的设计。AMG车型采用直瀑式的中网及五幅镂空运动轮圈,尾部配备双边四出的方形排气。中期改款E级将定于今年3月的日内瓦车展首发。
全新一代奔驰S级无伪实车曝光。新车代号W223,前脸的中网、头灯以保险杠均采用了全新的设计,还配备了伸缩式的门把手。另外据此前的消息,新一代S级内饰将配备大尺寸的液晶屏和全新造型的方向盘。新一代S级预计将于年内正式发布。
红旗欲2020年投产E115纯电SUV,据环保局一份文件透露,一汽红旗将于2020年开始投产代号E115的纯电动SUV车型。据显示该项目总投资达17.5亿元,规划六年时间内总计生产5.15万辆。新车预计将配备空气悬架,具备L4级别的自动驾驶功能,0-100km/h加速时间小于4秒,最大续航里程超600公里。
永达汽车集团捐赠1000万元,支援抗击新型冠状肺炎疫情。该笔捐款将用于补助驰援武汉的医护工作者与上海抗击疫情的医务工作者以及购买医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资送往疫区。永达集团经营了十几个汽车品牌,包括奥迪、保时捷、宾利、沃尔沃、捷豹、路虎、林肯等,以产业规模最大、销售网点最多、服务功能最全、服务能力最强而闻名上海地区乃至全国。
捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎共同捐资800万元,支援新型冠状病毒肺炎疫情防控。这笔捐款将主要用于当前的疫情防治以及中小学校园预防。
一汽大众汽车携旗下大众、奥迪、捷达三个品牌,向发生疫情的区域捐款600万元,用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。这笔捐款将主要用于武汉及其他疫情严重地区的购置医药和医疗器械等物资。疫情面前更是体现一家企业的社会责任感的时候。
帕萨特购车报告
782
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部