座舱显示屏的革新,来自伟世通microZone

“满足用户需求,超出用户期望”,这是伟世通一直以来带给TC君的印象,这家注重用户体验的“全球最大专注发力座舱电子的科技公司”在2020年继续闪耀CES,这也是伟世通连续21届参展。

除了TC君熟悉的DriveCore和SmartCore,伟世通在本届CES上重点发力全数字仪表和多屏显示模块,正式发布了极具突破性的microZone显示屏技术。它不仅具有高对比度、高亮度、宽色域显示特性,性能可匹敌下一代移动显示设备,为终端用户提供了逼真成像,更重要的是它是一个完美的低成本低耗能技术平台。

伟世通在展示最先进技术的同时,并没有一味地追求产品指标,而是严格控制产品成本和能耗,不仅为主机厂提供了更佳的需求解决方案,而且还有效履行社会责任。可见伟世通的科技公司身份,就是真科技,将高性能低能耗的用户需求完美落地。

伟世通持续发力座舱显示屏

随着科技水平与市场需求的快速发展,汽车行业也处于前所未有的智能化和数字化,这样的大趋势已经对先进的人机交互的产品和技术提出了非常高的需求,而全数字化的座舱显示屏产品又为实现先进的人机交互体验带来了前所未有的可能性。

伟世通作为一家超过20年历史的全球一级零部件供应商,目前全数字液晶仪表在全球的市场份额是全球第一,座舱显示屏产品在全球排名第三。近些年伟世通一直专注于座舱电子领域和自动驾驶相关产品技术的研发,显示屏产品作为伟世通传统强项,目前在光学玻璃的贴合、在曲面显示屏技术以及全球化生产方面,都拥有全球的行业领先地位。

伟世通总裁兼首席执行官Sachin Lawande表示,汽车座舱正演变成一个拥有多显示屏的全数字化环境,可展示驾驶环境信息、车辆动态信息、安全信息和网联多媒体信息。“想要实现这一转变,需要开发数个全新的模块来保障安全性,确保驾乘体验。作为多显示屏产品和域控制器计算领域的全球领导者,我们将在消费电子展上演示最新创新方案应对全数字化的发展潮流。”

microZone是什么

MicroZone是伟世通创新开发的显示屏技术,是一套可以量产的、更节能更经济、并满足下一代显示性能要求的数字显示解决方案。在不牺牲车规级可靠性的情况下,microZone是首款能够提供高端光学显示性能的车用显示器技术。由于它基于成熟的LCD技术,可通过严格的汽车认证要求,并且不会有过早老化等弊端。

TIPS:哪些是下一代显示性能要求?

宽色域:今天的车用显示器已经可以达到NTSC(美国国家电视系统委员会)颜色空间标准的75-85%。而microZone可以渲染饱和度更高的色彩,最高可达到NTSC标准的110%。更宽的色域使microZone技术能够在更大范围内再现可见光谱,同时还能符合高清DCI-P3色彩标准。

高对比度:传统的LCD对比度最大约为1500:1,黑色从未真正达到“纯”黑色。而microZone™对比度比为10万:1,是传统LCD屏幕的67倍。即使以极端视角观察,microZone的对比度也为10000:1。

高亮度:OLED技术亮度最大仅可达600cd/m2(亮度级别)。相比之下,microZone可以实现与传统LCD技术相当的亮度。

microZone的意义

此前市场中有一些同类产品,它们只能突出包括高对比度、高亮度、宽色域、低能耗、低成本当中的一部分优势,却做不到兼顾,致使产品在使用中会存在明显弊端和缺陷。伟世通microZone的更准确恰当的角色和定位,就是一个技术问题终结者。

正如Sachin Lawande所说,为了满足L2级和更高级别自动驾驶汽车不断增长的计算能力需求,汽车制造商必须使用具备高度扩展性的显示屏方案,同时不牺牲能耗、性价比或性能表现。Sachin Lawande表示,MicroZone是行业内第一款解决这些问题的显示屏产品,以具有竞争力的价格为为汽车制造商提供了更优质的光学显示性能,“随着自动驾驶和电动汽车技术的发展,汽车制造商将会设计更多拥有更好的人机交互界面的车型。”

伟世通显示屏产品线副总裁Qais Sharif在CES现场与TC君的对话环节中谈到,microZone最大的特点就是保持高亮度的同时又节省能耗,此外高对比度和宽色域都是它的特性。microZone对于伟世通最大的挑战就是既要达到了高参数,又要做到节能省电。值得夸耀的是,microZone的成本是传统OLED的一半。

CES展会少不了主机厂的关注。Qais Sharif透露,包括microZone在内的这些伟世通在本届CES刚刚亮相公布的新技术,已经获得了不少主机厂的兴趣,“在展台你也看到了,很多厂商都很关注这个产品。”Qais Sharif自信地说道。

TC君不禁回忆起在2018年的北京车展上,伟世通全球高级副总裁及客户业务、市场营销负责人Bob Vallance就向TC君表示,伟世通在像CES和国际大型车展上,与主机厂的高管都能够在很短的时间内进行接触,并邀请他们来到伟世通展位进行观摩交流。“不一定每次的接触都会带来新的业务机会,但是大部分接触都是卓有成效的。”

那次对话,让TC君就感受到了伟世通的“用户体验”。与别的供应商不同,伟世通并不是造什么卖什么,而是用户要什么就造什么,这种既符合市场又满足消费者欲望的理念,是伟世通成为行业领军者的秘籍之一。

伟世通为什么会研发microZone?

作为全球一级零部件供应商以及一家科技公司,伟世通的作用就是服务和创新,Qais Sharif也替我们揭开了microZone诞生的缘由。其实是因为汽车厂商对伟世通有要求:他们对显示屏的表现会提出越来越高的要求,OLED能达到这些需求但是成本太高,而其产品寿命也会因为高性能而降低。除了对显示屏的画面的要求,主机厂对产品发热量也有自己的要求。为了解决这些“要求”,伟世通用了六个月的时间做了产品研发,这是伟世通拥有自己IP(Intellectual Property,知识产权)的新技术。“还有一点值得注意,伟世通的microZone产品屏幕没有光晕,这是我们高对比度性能的表现。我们非常骄傲。”Qais Sharif说道。

Sachin Lawande在本届CES之前就公开表示,在设计每一款显示屏、仪表和控制器的时候,伟世通都将驾驶者的需求放在核心位置考虑。“将我们的创新技术应用于座舱,可以帮助汽车制造商应对安全标准的同时,为驾驶员提供更安全、更舒适的用户体验,以适应未来自动驾驶汽车市场的发展。”

尽管这是在CES,但是TC君希望包括microZone在内的伟世通先进技术能尽快进入中国。伟世通进入中国已经超过十年,持续向合资和自主品牌持续提供最好的产品和技术。本届CES展示了伟世通在显示屏领域最新的技术和进展,以及成就和展望,期待这些新品将有机会带到中国,提升中国消费者的用户体验。(文/西南)

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