1月13日，新宝骏品牌旗下全新微型电动车---- 新宝骏E300正式亮相。新宝骏E300的问世，吸引了不少媒体与消费者的目光，其原因一方面与新宝骏E300优秀的设计与强大的产品力密不可分，另一方面则与新宝骏品牌提出的微型新能源车城市通勤方案息息相关。

汽车诞生至今，其驱动方式发生过三次重大变革。两百多年前，蒸汽动力作为跨时代的产物，驱动着动力轮不停运作，拉开了工业革命的序幕，带动着汽车产业蓬勃发展。往后的100多年，内燃动力机诞生，近代意义的汽车应运而生，并沿用至今。随着化石燃料资源日益匮乏，加之对环境保护的迫切需求，新能源驱动的的汽车已如雨后春笋般涌现。

新能源从字面上来说指的并不单单只是电能这一种能源，但是能源材料和能源技术的发展不可能一蹴而就，而是需要一步一个脚印，逐级发展。因此，目前可行性最高的新能源汽车仍以电池驱动为主。新能源汽车的诞生是一个很好的契机，让起步较晚的中国汽车产业有机会追赶上欧美日等汽车产业的强国。新能源汽车的发展也是不可回避的趋势，但如何顺应趋势，做出改变，国内的车企有自己的想法。

混动车型

以比亚迪为代表的传统车企，致力于发展混动车型。得益于比亚迪多年的电池技术领域经验积累，在插电混动方面，比亚迪做到了国产品牌领先水平。但这“新旧结合”的产物依旧存在诸如售价过高，使用成本高等不少问题，终究不够完美契合新能源时代的需求。

造车新势力

对于国内如雨后春笋般涌现出的全新的新能源车企，业界称他们为“造车新势力”，虽然有些戏谑的味道，但的确概括得十分贴切。在众多“新势力”中，有两位优秀的后起之秀，没有淹没在“骗补贴”的浪潮中。

蔚来，一个名字和产品都充满了科幻气息的品牌，在众多车企中独树一帜。蔚来着眼于高端新能源市场，旗下的产品定位也与大多数人印象中的新能源汽车有所不同。工欲善其事必先利其器，准备工作做到位，才能更好的完成任务。蔚来的准备工作就是做出足够富有科技感、足够满足人们对新能源想象的外形，至于内在的东西，需要时间的积累和产品的迭代来提升。

理想汽车则选择了一条“返璞归真”新能源道路。针对目前新能源汽车续航里程不足的短板，理想汽车采用内置内燃机增程器，通过内燃机这个“充电宝”发电来提升车辆续航。这一做法的确有效提升了车辆的续航里程，但仍需用到化学燃料作为动力源，对于新能源这一概念，似乎有些本末倒置了。

城市通勤解决方案

正如前文所说，新能源汽车的发展仍处于起步阶段，车企与其好高骛远，想着靠一款产品奠定行业地位，不如着眼于解决眼前的矛盾，将新能源发展的基础打坚实。而新宝骏E300的诞生，正是朝着这个方向而努力。

新宝骏E300给人的第一印象是精致，车身结构凭借黑蓝两个主色调就能区分开来，新宝骏家族“星际几何”设计元素使整车外观神似概念车。

隐藏式门把，带摄像头的后视镜，造型独特的尾灯都诉说着这辆小车不简单。

目前城市通勤最大痛点无外乎两点：拥有行驶权限和拥有足够的便捷性。但凡国内交通拥堵的城市都有机动车限行措施，而采用新能源为动力的新宝骏E300，完全可以享受绿牌不限行的政策，一周七天畅行无阻。便捷性方面，新宝骏E300优雅小巧的车身尺寸，不仅让停车更加便捷，还能让驾驶者灵活穿梭于城市车流之间，宛如脱兔。新宝骏E300提供两座、三座、四座的不同配置，兼顾多种城市通勤需求的同时，使驾乘人员享受精致的出行体验。

写在最后

   以新宝骏E300为代表的新能源车的出现，将有效缓解目前城市通勤混乱的现状，这点对广大消费者来说，无疑是值得期待的。加之新宝骏近期与华为合作后，为其旗下车型增加了HUAWEI Hicar智慧互联解决方案，相信未来的新宝骏新能源汽车将会解放我们的双手，让出行不再有顾虑。