2019年最具性价比车型 上至法拉利下至五菱宏光

总结2019年,新车的发布量并不比往年多,但是回顾一下却诞生了不少性价比极高的车型,每一款对汽车市场都造成了不小的冲击,所以本次的年度最具性价比车型,我将无价位限制,为大家总结一下,花最少的钱怎么才能买到最值的车。

法拉利 SF90 Stradale:398万能买1000匹马力

说到年度超高性价比车型,首款推荐绝对是这款烈马法拉利SF90 Stradale,这是法拉利继拉法之后的又一电气化车型,售价398万,采用3.9T双涡轮增压发动机搭配电机,组成一套插电混合动力系统,匹配8速双离合变速箱,综合功率达到1000匹马力,900N/m,部分方面性能甚至超越旗舰车型LaFerrari,百公里加速可以达到2.5秒,直逼布加迪Chiron。

它是500万以内目前综合功率最大的量产跑车,也是目前这个级别里加速最快的车型,400万的价格,和法拉利488 Pista相差不多,但是却有着能秒杀目前几乎所有超跑的性能,所以绝对是2019年的性能性价比之王。

广汽新能源 Aion LX:28万能买到纯电续航最长的纯电SUV

对于电动车来说,纯电续航能力是命根子,而这一点上,以往都被特斯拉占据着,而2019年,纯电续航650km的Aion LX给所有纯电动SUV都上了一课。采用93kWh宁德时代电池组,80版纯电续航650km,快充30%-80%只要半小时,高性能版本百公里加速只要3.9秒。

于此同时24.96-34.96万的价格,相比特斯拉model X 500km+的续航,售价百万,内饰的设计以及用料材质都尽量营造豪华氛围,全新外观设计和底盘结构打破国产纯电动格局。所以参考这样的售价,性价比真的超高。

宝马X3:售价不变免费送配置

宝马X3不算是新车,但在经历了去年5月的一次改款之后,10月又再次进行了改款,此次改的不是设计,而是升级配置,在竞争对手都加长的情况下,宝马X3升级配置来提升竞争力是必要手段,而这次配置升级是将顶配xDrive 30i尊享型取消,继而将配置整体下放。

不仅使用了全新12.3寸去哪液晶仪表盘,换装了iDrive7操作系统,全系标配了座椅加热,道路交通安全识别,xDrive 28i车型还标配了哈曼卡顿音响,感应尾门,xDrive 30i车型标配了车道保持辅助,可谓是最实在的加量不加价。

迈凯伦GT:200万能做到性能和舒适兼得

没错,又是一款可以有性价比的超跑,这是迈凯伦的首款真正意义上的GT跑车,首先它有110mm-130mm的离地间隙,第二有420L的车内储物空间和150L的前备箱储物空间,第三它内饰用料皆有Nappa真皮覆盖彰显豪华。

同时性能上绝不妥协,4.0T双涡轮增压发动机有620匹马力,630N·m,SSG 7速双离合变速箱,Monocell II-T碳纤维单体车壳,车重1530kg,百公里加速只要3.2秒,超越同级别超级跑车的舒适与豪华性和性能,198.8万的价格,二者兼得,绝对的性价比车型。

五菱宏光PLUS:五菱神车尺寸再升级

说到性价比产品,肯定离不开五菱神车,2019年,五菱宏光推出全新车型五菱宏光PLUS,售价6.58-7.98万,虽说价格上不是非常的强势,但是五菱宏光PLUS的用车环境,要更多的考虑到商用,同时满足充足的家用,此次它直接将尺寸升级,空间尺寸直接越级,将这款车的卖点定向放大,性价比也就来了。

同时它还提供盲窗版,用来满足城市间的运输商用需求,相比同级别车型,此次的五菱宏光PLUS在各方面都表现优秀,甚至挤掉了自家五菱宏光S以及宝骏730等车型的市场,对于三四线城市来说,绝对是一款性价比产品。

捷达VS5:9万就能买EA888发动机

捷达作为我们心中的一代神车,独立成品牌之后,其热度也不低,销量也是一片大好,捷达VS5被号称为花更少的钱买大众,全系匹配1.4T的EA888发动机,起售价只要8.48万,要知道,想要在大众的车型上买到EA888的发动机,至少要十几万。

同时捷达VS5另一大性价比就是它的价格竞争力,它属于合资品牌,在同级别车型里,它可以把价格做到和自主品牌不相,空间表现也非常不错,对于很多大众粉来说,十万不到就能买一台大众紧凑级SUV,它不香吗?

领克03+:18万买百公里5.9秒自主性能车

作为我个人来讲,今年最喜欢的车型也是觉得性价比最高最亲民的车,就是领克03+。它是中国品牌首款性能车,售价18.58万-22.88万,搭载沃尔沃2.0T的T5发动机,254匹马力,百公里加速5.9秒,匹配8AT变速箱,博格华纳四驱系统,这些硬件和数据让它具有20万以内没有对手的实力。

不仅动力系统优秀,它还匹配了专属的碳纤维性能套件,优化空气动力学,同时车内采用全Alcantara面料覆盖,营造出无与伦比的运动感,所以这辆车你不能把它看做是一辆领克03,而是一款真正的高性价比性能车。

总结:

纵观2019年的性价比产品,其实可以看到些许市场规律,超豪类车在不断降低售价门槛高来更加亲民从而想以此促进销量,而低价位车型却在不断的提升车辆的自身性能以及配置来迎合市场,这说明,现在是车商慢慢在迎合消费者,厂家之间竞争力大,想要发展,还是要做出更加对得起消费者的车,对消费者是好事。



标签: 海选导购
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