随着智能时代的到来，车机也逐渐成为了消费者买车时关注的重点。很多年轻人在选购首辆车时，具备常用的实时导航、全景倒车影像、语音输入以及OTA升级等功能的车机系统已成为重要衡量依据。但追溯到车机诞生之初，所谓的“车机”就只是一个能播放卡带CD的收音机，纯粹只图播放音乐解闷。

到了第二代车机，增加了DVD播放、MP3以及车载导航，有了彩色大屏幕。除了播放音乐看视频外，车机还可以连手机蓝牙，打电话、听音乐等，给消费者带来了更好的体验。

现在市面上常见的是第三代车机系统，在硬件以及功能上，完全颠覆车机的定义，不只是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品，更具备了丰富的驾驶辅助系统、全景影像等功能，更加契合用户的日常用车需求。

随着百度CarLife和苹果CarPlay的出现，车机和手机开始互联，用户通过汽车的车机使用手机的部分功能，车机具备了地图导航、语音助理、娱乐等更多功能，兼容多方APP，页面设计也更接近手机。不过在苹果CarPlay和百度CarLife中，手机只是扮演应用提供者，硬件运算方面，使用的还是车机芯片的运算能力，运算速度还是有一定的局限性。

由于汽车研发周期长达三四年，使用周期更是长达十年，所以车机的芯片和硬件往往落后于一年一迭代的手机，车机的操作体验自然不如手机顺滑。华为最新发布的人-车-家全场景智慧互联解决方案——HUAWEI HiCar系统的出现，不仅让手机和车机互联，更能让两者硬件互助，大幅度提升了车机系统的整体体验，甚至使车内和车外体验一致。

HUAWEI HiCar系统综合车机和手机各自的优势，取长补短，给消费者带来更加智慧安全的出行体验，比如使用华为手机芯片的AI算力和车内的摄像头，进行人脸疲劳检测，又或综合手机和车机的GPS数据，使导航更精确等。

HUAWEI HiCar的具体体验如何？我们可以从全球首款搭载HUAWEI HiCar系统量产车的新宝骏RC-6来看。2019年12月29日，全球首款搭载HUAWEI HiCar系统量产车的新宝骏RC-6正式发布了。同时，新宝骏宣布自2020年3月起，新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。

据悉，搭载HUAWEI HiCar系统的新宝骏将实现手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android 应用生态共享、日程卡片等多项黑科技，功能相当强大了。此外，新宝骏搭载HUAWEI HiCar后，还将实现与数亿的华为智能终端生态无缝连接，“手机+车机+N端”互联互通，让用户在“移动”中享受智能科技带来的服务与便利。

新宝骏与华为终端生态合作只是新宝骏构建“移动智能空间”生态的第一步。5G元年诞生的新宝骏，在品牌成立半年多的时间里，先后上市了4款全新车型以及完成了新宝骏车联网的第一次迭代升级。作为行业首创的新宝骏车联网系统，将手机的超高速度与算力赋能车机，实现同步网联，将率先实现5G场景在车辆内外的应用。

写在最后

5G时代的到来，汽车产业将迎来第三次革命——智能化革命，人们的出行场景可能会发生超乎想象的变化。新宝骏和华为的跨界融合，不仅给我们带来了全球首款搭载HUAWEI HiCar系统的量产车——新宝骏RC-6，还进一步推动了汽车产业的智能化发展，日后会有更多日新月异的黑科技到来，人们的出行方式也将更加智能。