对汽车行业了解的朋友，大概知道一款新车在上市之前是需要在工信部进行申报和公示的，很多新车在未发布之前也由此被提前曝光出来。在2020年的1月份，工信部申报信息披露之后，多款重点新车赫然在列，意味着这些新车会在近期就会与大家正式见面，下面我们梳理出重点的十款新车为大家介绍。

长安UNI-T是一款全新的SUV产品，不同于长安的CS系列，无论是在产品设计还是命名体系上，这款新车都将会是长安最新的代表。而此次申报图也是 长安UNI-T首次实车照曝光。该车预计将在3月份正式发布，并将会在下半年正式上市。

UNI-T的前脸使用了细长的头灯设计，格栅不是常见的条幅风格，而是菱形状的网格设计，配合比较夸张的雾灯进气口设计，看起来非常个性化，另外还配有隐藏式门把手。侧面来看一条贯穿前后的腰线特别明显，显得非常有肌肉感，车顶使用了黄色的涂装，显然这台车会有双色车身。

长安UNI-T的车身尺寸长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，车身大小与长安CS55相差不大，不过轴距却要长一些。

动力方面，长安UNI-T将配备1.5T蓝鲸发动机，这台发动机最大功率132kw，最大扭矩300N·m，热效率高达40%，是目前长安技术最高的动力之一。另外，工信部数据申报油耗分别为6.3L/100km和6.8L/100km，应该是变速器会有不同配置。

比亚迪汉将是比亚迪上半年最重要的产品，它包括纯电动版和DM混合动力版，而此次两个版本的车型都进行了申报，预计上半年就会正式上市。

纯电动版和混合动力版在设计上是有所区分的，DM双模混动版更像是比亚迪秦等车型的家族化设计，所以颜值也是比较熟悉的。而电动版则是全新的设计，借鉴了比亚迪E-SEED GT的风格，使得前脸看起来更扁平，有贯穿式的LED灯带，在前翼子板下有一条非常明显的腰线，为新车增加了不少动感。

此前官方发布的图片中，该车前后都没有比亚迪的logo，不过在申报图中车尾居然使用了“Build Your Dream”这一串比亚迪的品牌slogan，显得略微有一些low。

尺寸方面，比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，这个车身尺寸比丰田亚洲龙还要略大一些。动力部分，双模混动版使用了一台2.0T增压发动机，最大功率141kw，同时使用了一台最大功率180kw的电动机。而纯电动版车型有两套动力，最大功率分别为163Kw和200kw。

吉利旗下的新能源品牌几何汽车，早已经宣布将会在上半年推出第二款车型，而这次曝光出来正式确定了定名为几何C。

几何C是一台两厢电动车，前脸部分是几何家族化的极简设计风格，不过即便前脸做了明显的修改，依然让人看得出这是一台用吉利帝豪GSe改造而来的车款，尺寸方面长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm，尺寸与帝豪GSe几乎是一致的。

动力部分几何C使用的是一台150kw的电动机，电池将会有宁德时代和威睿电动两种版本，具体电池容量未知，如果参考帝豪GSe的数据的话，NEDC续航应该会在400公里左右。

吉利博瑞当年可是“最美中国车”，不过上市多年早已经不是最美了，所以今年吉利也是打算带来博瑞的改款产品。

从申报图来看，改款博瑞主要集中在了前脸部分，家族化的水波涟漪不再使用，而是采用了直瀑式格栅，下方的保险杠也有所变化。在侧面和尾部几乎没有做修改，尺寸方面长宽高4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，也没有发生任何变化。

动力部分此次申请一共有汽油版和混动版，都采用的是1.5T发动机，最大功率为130kw。

荣威此前已经官方公布过一款电动车ei6，而此次曝光出来不光有ei6，还有ei6 MAX，它是一款插电混合动力车辆。

造型设计上荣威ei6 MAX对前脸部分进行了新的修改，格栅变得更大，依然是横幅式格栅，大灯做了新的调整，大灯宽度更大，加入了LED灯带，并与格栅的镀铬条连为一体。

车尾部分的变化相对较小，尾灯轮廓变化不大但是更加立体，尾部logo更换为全新英文标，取消了原来的logo。尺寸方面长宽高分别为4722/1835/1465mm，轴距为2715mm，长度有所增加轴距保持不变。

动力部分搭载的是1.5T增压发动机，发动机净功率119kw，搭配使用一台电动机最大功率100kw，综合功率为124kw。

奔驰换代GLA在海外刚刚发布不久，这么快就现身国内进行申报，说明北京奔驰很快就会将该车进行国产引入。

造型设计上，国产GLA保持与海外同步，目前申报的仅为普通版本车型，采用的是单条幅格栅，看起来比较简单，而大灯内部设计的比较复杂。细节配置上还配有全景影像、外后视镜转向灯等。尺寸方面，国产奔驰全新GLA长宽高为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。

动力方面，此次申报的全新GLA搭载的是1.3T直列四缸发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米，这台发动机正是北京奔驰A级长轴距版以及GLB车型上使用的机型。

本田思域的两厢版早已确认将会引入进行国产，因此这款新车出现在申报目录里就并不奇怪了，而这也将会两厢版本的思域首次正式进入到国内市场。思域作为国内的神车，三厢版就已经名声大振，而两厢版由于在设计上更加接近Type R的风格，因此必然又会引来一波热潮。

两厢思域采用了更加夸张的套件，进气格栅为熏黑处理，保险杠更加激进，车尾部分采用了中间双出设计，还包裹了大大的扩散器，足以激起战斗激情。尺寸方面，两厢思域的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，虽然为两厢版，但它的尺寸实际上仅比三厢版短了10余厘米。

动力部分，两厢版思域目前申报的车型全部采用的是1.5T增压发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩220牛米。

别克Velite系列新能源车目前在国内销售的是Velite 6，中文名叫做微蓝，是一款紧凑型两厢车。此次曝光的全新车型名字定位Velite 7，是一款小型SUV电动车。

前脸设计根据Velite 6的风格进行了调整，看起来更有科技感，细长的大灯与格栅相连，看起来像是贯穿式设计。而贯穿式灯组设计在尾部也得以应用，车尾门相比昂科拉也进行了一些调整。

Velite 7的尺寸长宽高分别为4264/1767 /1616（1618）mm，这一尺寸与别克的昂科拉尺寸相差不大，不过轴距为2675mm，要比昂科拉长了105mm。 动力部分目前仅了解到搭载的是130kw电动机，动力电池为三元锂离子电池，具体的电池容量以及续航里程有待进一步了解。

现代第十代索纳塔此前已经在国内车展上进行展示，它的申报也意味着国产进程的加快，预计该车会在4月份左右就正式推出。

全新索纳塔的设计更加激进年轻，借鉴了现代Le Fil Rouge概念车元素，前脸大嘴更加扁平，标志性的格栅将是现代最新的家族元素。同时，前脸、侧面、引擎盖等雕塑性设计非常多，看起来非常个性化。车尾部分显得非常立体，贯穿式尾灯沿着尾部线条勾勒，造型非常别致。

从申报信息可以看出，新车长度为4955mm， 宽1860mm， 高1450mm，轴距2890mm，国产版本的轴距进行了50mm的加长。作为一款B级车，已经接近5米的长度，这一尺寸使得全新索纳塔显得非常修长，空间当然也更有保障。

全新索纳塔会有两种不同的格栅风格，同时可以选装全景天窗、多种样式的轮毂等。动力方面，全新索纳塔会提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为125kw和176.5kw。油耗方面，1.5T的申报油耗为5.6L/百公里，2.0T的申报油耗为6.9L/百公里。

马自达CX-30是一台尺寸偏小的紧凑SUV，将由长安马自达进行国产销售，马自达在国内国产的产品本身就不多，这台全新SUV的到来对于马自达这一比较小众的品牌而言会是有比较大的帮助的。

在设计上，马自达CX-30有一些轿跑风格，前脸是家族化的设计，大嘴格栅和镀铬装饰条犹如马自达CX-4一样动感，车尾设计非常紧凑，就像是全新马自达3两厢版的加高版一样，溜背的造型使其看起来非常有气质。车身尺寸方面，长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。

从申报信息来看，该车可选装侧面/前摄像头、天窗、行李架、前后驻车雷达以及不同风格的轮圈等。动力方面，目前申报的车辆搭载2.0L发动机，最大功率116千瓦，最大扭矩为200牛米。这正是马自达3昂克赛拉之上的那台2.0L发动机，而马自达最尖端的压燃汽油发动机目前暂时未引入。