随着国内的汽车市场越来越成熟，之前是市场中的大部分消费群体都对某种单一车型蜂拥而上，比如SUV，而现则有很大一部分消费群体是只选择自己喜欢的东西，摒弃了盲目从众或者追求单一因素的消费心理，所以像一些两厢车，甚至旅行车都有越来越多的追随者，今天本文就来为大家带来三款今年非常值得期待的重磅车型。

高尔夫一直是大众最为经典的灵魂车型，就相当于保时捷的911跑车一样，大部分的消费者是因为 高尔夫才对大众开始有了一些所谓的追求和信仰，不可否认的是高尔夫是这个级别里为数不多的年轻化运动化的车型了，所以全新第八代的高尔夫是非常值得期待的车。

外观上全新高尔夫基本保持了自己原有的轮廓，前大灯组摈弃了第七代那种凌厉凶悍的设计，采用了更加时尚和科技化的全新设计，虽然这样的设计短时间内并没有被所有人认可，但是慢慢地，大家会习惯这种设计。

不得不说内饰是这一代高尔夫的重中之重，我想对于大众的产品，无论是外观还是内饰，我们国内的消费者都有绝对的发言权，大众任何一款车的外观和内饰都有着浓浓的中庸风格，简洁老气是比较合适的形容词了，而第八代高尔夫却有着令人眼前一亮的全新设计，无论是中控的层次感还是向主驾驶方向倾斜的悬浮式中控大屏，整体的感觉都明显要上一个档次。

动力上大众将引入全新的1.5T汽油增压机，匹配6速手动和双离合器变速箱，这里面也有几个值得注意的点，首先就是这款发动机，和国内现款的1.4T增压机一样，这款发动机也将分为高低功率两款，参数和1.4T差不多，但是会更加的省油，并且对排放也更加友好！然后就是值得期待的6速手动变速箱，最后就是类似于保时捷的小电子档杆，种种属性的加成使得全新一代的高尔夫成为万众瞩目的重磅车型。

大众CC一直是这个级别的情怀车代表，拥有者无框车门和轿跑的风格设计也一直是年轻人们非常喜欢的点，但是在欧洲很多车型都是有旅行版本的，当然我们的CC也不例外，本来就拥有不菲颜值和青春情怀的大众CC再加上旅行车光环，而且还是国产的版本，这个似乎很值得大家期待。

外观上不用多说了，毕竟是大众整个家族的颜值担当，全新的设计和与大灯融为一体的中央进气格栅似乎有几分奥迪轿跑车的影子，无论是正面还是侧面，总有一种俯冲待跑的气势，来自于欧洲瓦罐的感觉，虽然普通版本的CC尾部是掀背式的设计，兼顾一定的实用型和气势，但是要说空间，但和这辆旅行版还是比不了。

动力预计会搭载大众旗下的当家花旦，也就是EA888汽油增压机的动力，高配的版本还有可能会搭载四驱系统。

这个市场的SUV向来是兵家必争之地，因为有非常可观的市场潜力，所以一汽大众在上市了捷达VS5后就赶紧着手VS7了，不过从捷达VS5的市场销量和反馈来看，一汽大众捷达算是首战告捷了，在各地4S店很多都没有完全普及的情况下有这么好的销量说明捷达VS5的产品力还是为市场所认可的！

外观上捷达VS7和捷达VS5基本没什么区别，最显著的几个差异首先是车身侧面，捷达VS7会明显的更加修长，和雷诺的科雷傲有些神似，还有就是前后的大灯组，捷达VS7相比于捷达VS5来说在前大灯加入了透镜，在后大灯组换上了LED光源，其他的地方基本一样。

捷达VS7则是捷达VS5的加强版本，它不仅是很多人说的放大版本的VS5，更是有比VS5好的产品力，首先在捷达VS5上面那些被大家所诟病的一些点，在VS7上都有解决，比如电子手刹等。更值得一提的是即使捷达VS7比捷达VS5大了一圈，但是加速并没有变慢，捷达VS7媒体实测的加速是9.3秒左右，所以在这些细节上还是能说明一汽大众捷达在捷达VS7的细节处理和调校上更认真了一些，也能看出他们对这个产品的重视和期望。

综上所述，以上三款车分别是今年轿车、瓦罐、SUV领域的重磅车型，而他们中的每一款都非常值得期待，也有很多消费者在等待这些车型的上市和售价，以上就是本文对其的分析。

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