预售17万元起,实拍解读全新SUV广汽丰田威兰达,它会火吗?

广汽丰田威兰达(以下简称威兰达)于2019年广州车展上正式首发,新车有望在2020年4月份上市,目前威兰达已经开启预售,预售价区间为17万-25万元。威兰达作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型,它也是继第八代凯美瑞、C-HR以及全新雷凌之后,广汽丰田TNGA家族的第四位成员。同时,威兰达也与汉兰达一起,进一步完善了“兰达”家族的产品矩阵,填补了广汽丰田在紧凑型SUV市场上的空白。


作为广汽丰田全新TNGA-K架构下打造的紧凑型SUV,威兰达自发布以来,热度居高不下。今天,小智就带大家一起来静态体验威兰达。


广汽丰田官方在解析威兰达外观时,用到了“Adventure&Refined”(冒险&精致),该理念取自于2017年在洛杉矶车展上发布的Future Toyota Adventure Concept概念车,简称FT-AC,中文翻译过来就是丰田未来探险概念车。虽然对于一台城市SUV来说,其目标用户的用车场景大概率都集中在城市,所以“探险”的成分要更少,相比之下“精致”更加突出。


威兰达的前脸部分承袭了FT-AC切削式多边形造型理念,整车头部立体感非常强。上部分格栅与两边纤长犀利的大灯融为一体,增强了头部的横向视觉宽度。下部分的格栅,形似雷克萨斯标志性的纺锤形设计,配合两侧的雾灯格栅,增强了前脸的厚重感,凸显视觉冲击力。


此外,威兰达依据车型的动力组合不同,分为纯燃油版车型和HYBRID混动版本车型,两者外观上最大的区别在于混动版车型采用了黑底蓝边的车标设计,混动车型在前翼子板处有专属标识,而且海钻蓝车身配色与黑底蓝边标志尤为契合。


(光感智能LED大灯)


(光感智能投射式LED大灯)


据目前已知配置信息显示,威兰达全系标配LED大灯,并且根据车型的不同,其大灯的造型也有所区分,分别为“光感智能LED大灯”和“光感智能投射式大灯”,前者在灯组内部采用的是3组平行纵置LED灯组,而后者的灯组内部轮廓更加鲜明。


威兰达的长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距是2690mm,与RAV4荣放仅在长度上有所不同,其余数据都相同。


(18英寸羚羊角型轮毂)


(18英寸拼色风火轮型轮毂)


(19寸W型高光轮毂)


值得一提的是在轮毂设计上,威兰达全系车型共有两种尺寸、三款样式可选。其中,羚羊角造型和拼色风火轮造型是18英寸,主要配备于中低配车型;高配车型配备的是采用电镀银涂装技术的W型19英寸高光轮毂,它一定程度上提升了威兰达的豪华感。实拍现场并没有装配风火轮轮毂的展车,但如果你购买墨晶黑配色车型,搭配此款轮毂,想必会有不错的视觉效果。


如果说威兰达的车头部分,使用了切割直线和柔顺曲线打造出了刚柔结合的效果,那么来到车尾,则能够感受其散发出的硬汉气息。从后轮眉的上下端点以及D柱后方开始,两条苍劲有力的线条平形延伸,与后尾灯相连接,让威兰达的尾部更加紧致。


威兰达的尾灯部分向外突起,打造出更加立体的视觉效果,并且尾灯部分采用了黑色涂装打底,红色的灯组尤为突出,让双C型的尾灯有种悬浮式效果,更加时尚且富有视觉张力。


综合而言,威兰达的外观其实与RAV4荣放有相同之处,特别是尾部的造型设计。车头部分,威兰达采用干净利落的直线切割出更强的立体感,并且在借鉴了雷克萨斯的设计元素之后,档次感有所提升,更显精致。


进入威兰达的座舱,水平“T”形中控台的设计,相比汉兰达来说要更加年轻化,多边形的设计元素由上到下,凸显出更加鲜明的层次感。并且在配色上,威兰达除了提供黑色配色,还有灰色可供选择,后者在质感上更显高级。


在威兰达的整体内饰中,最为吸睛的要属10.1英寸悬浮式中控大屏,配备车联网功能,搭载DCM丰田车载数据通信模块,实现数据共享。其丰云悦享系统中搭载了例如车况检测、车辆防盗报警、被盗追踪(远程启动限制)等一系列服务功能,并提供24小时365天的安全服务。唯一遗憾的是现场展车不能开启中控,所以小智没有实际感受这套中控系统。 


在中控屏幕下方,空调的面板设计向外突出,两个电子旋钮位于面板两侧,旋钮的阻尼感调教恰到好处,中央横向一排黑色按键,在小智将前排座椅调整至合适位置之后,还是能够轻松的对按键进行操作。此外,“一体式”出风口以及两边“隐藏叶片式”出风口,样式十分新颖。


在乘坐舒适性方面,威兰达的座椅得益于真皮包裹以及座椅内部填充物厚实且柔软,能够给乘员提供不错的舒适性。前排中央扶手面积较大,并且表面包裹了软性皮革材料,这样能够让我们想要放松手臂时能获得很好的承托,并且软性材料包裹保证了一定的舒适性。进入后排,小智的身高是178cm,在前排调整至合适位置之后,后排的腿部空间留有一拳4指,头部空间为一拳两指,能够满足日常用车需求。但是由于后排中央稍高的地台,如果后排乘坐3个人,那么中间座位的舒适性会受到影响。


在本次实拍过程中,威兰达的后备厢让小智留下深刻印象。其后备厢常规容积为580L,后排采用4:6分割可放倒设计,进一步拓展后备厢空间。威兰达后备厢底部采用“双层双面可调盖板”的设计,这也能看出设计师的小心思。后备厢的一面采用常规材质包裹,具有防水功能;另一面则采用了防滑材质,在放置小件物品时,它能起到更好的防滑固定作用。双层设计体现在盖板拥有两层不同高度,第一层与尾门开口齐平,方便拿取物品;第二层略微低一点,可以有效地防止物品向外滑移。


综合来看,威兰达整体的内饰表现符合同级别主流水准,但是在一些小细节的设计上,确实能让人眼前一亮。


动力方面,基于TNGA-K平台打造的威兰达,推出了2.0L汽油版和2.5L双擎版系列车型。据目前小智获得的信息显示,其2.0L自然吸气发动机最大功率126kW/6600rpm,最大扭矩209N·m/4400-5000rpm,传动部分匹配一台模拟10挡CVT变速箱。而2.5L双擎版车型,其发动机最大功率为131kW/5700rpm,最大扭矩221N·m/3600-5200rpm,搭载的永磁/同步电机可额外提供的最大功率和最大扭矩分别为88kW和202N·m,传动部分匹配的是一台E-CVT变速箱。


从产品层面来看,威兰达想用更年轻化的设计语言来获得年轻消费者们的青睐,并且燃油版车型与混动版本车型共同发布,也满足了消费者们的多样化需求。从市场层面来看,广汽丰田在2019年累计销量为68.2万辆,虽然同比增长17.6%,但是与一汽丰田之间还有不小的差距,想要在2020年于新的突破,填补紧凑型SUV市场空白是第一步,而这个重任自然也就落在了威兰达的肩上。目前合资紧凑型SUV市场,有着本田CR-V、本田皓影、大众途岳、丰田RAV4荣放等一众合资硬实力选手,可以说竞争十分激烈。但可以预料的是,凭借着不俗的综合产品力、广汽丰田的品牌力及强大的用户基础,威兰达未来的销量表现应该不会让人失望。

车系: 威兰达
标签: 新车资讯
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