30万以内,宝马X2/奥迪Q2L/奔驰GLA,谁是豪华品牌SUV个性之选?
宝马X1实用得像台MPV、奥迪Q3开始越长越像Q5、奔驰也开始推出7座版本的GLB。大家都在感叹,如今的“BBA”入门SUV车型似乎都变得越来越豪华、成熟、但也越来越臃肿、缺乏个性了。其实对于追求个性的年轻朋友们完全不必担心,“BBA”依然为你们保留了一个乌托邦,今天我们就来看看宝马X2、奥迪Q2L和奔驰GLA,谁才是豪华品牌SUV的个性首选?
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国产后的宝马X2与进口版本差别不大

【动力油耗】 动力部分并没有惊喜,采用一台2.0T低功率版本四缸涡轮增压发动机和一台1.5T三缸涡轮增压发动机。传动系统部分2.0T四驱车型采用的是一台8AT变速器,另外2.0T和1.5T的两驱车型均采用的是7速双离合变速器。

【空间感受】 既然拥有了惊艳的设计,当然是要牺牲部分实用性的。X2的空间表现完全不能和X1相比了,基本就是一台普通两厢紧凑级车型的空间表现,并且后排舒适性也比较一般。至于后备厢部分它的表现还算不错,正常情况下470L,放倒后可以达到1350L,满足日常家用无压力。

【内饰亮点】 以现在的眼光来看X2的内饰就有些过时了,它整体还是采用宝马上一代的家族式风格,和X1的内饰设定如出一辙,只是在一些细节之处采用了彰显个性的配置和材料来凸显其与众不同。

【外观设计】 作为一台追求个性的轿跑SUV车型,设计师在这台X2上终于能放开手脚了。相较于X1,X2的车身造型更加紧凑且低矮,更短的后悬设定凸显运动感。另外在外观部分比较值得一提的亮点还有向猫王座驾宝马507致敬的六边形双肾中网以及传承宝马性能车图腾3.0cs和2000cs上的C柱LOGO。

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实用性不错

【动力油耗】 奥迪Q2L上搭载的这套动力系统大家就更熟悉了,大众集团的1.4T高功率版本四缸涡轮增压发动机,最大功率110kW、最大扭矩250Nm,与之相匹配的是7速S-tronic双离合变速器。这套动力总成技术成熟,不论动力表现还是燃油经济性都有上佳表现。

【空间感受】 虽然进行了加长,但空间部分依然算不上Q2L的强项。如今它的后排空间表现也仅限于勉强够用而已,并且头部空间还是相对压抑,这样看来国产后的加长还是相当有必要的。至于后备箱部分,奥迪Q2L的表现与X2差不多,空间灵活性和实用性都还不错。

【内饰亮点】 奥迪标志性的细腻德味做工依然可以在Q2L的内饰中感受到,每一个按键和每一个旋钮都能带给你那种久违的精致感。当然,这台Q2L在内饰中还加入了更多年轻人需要的时尚元素,比如它配备的10色可选车内炫彩氛围灯和彩色的安全带都为其增色不少。

【外观设计】 作为一台追求个性的SUV,奥迪在追求时尚的同时也不忘增加车身长度来保证其实用性。Q2L的外观基本延续了海外版Q2的原版设计,加长后也并没有破外车身线条的协调性。另外个性话定制也是Q2L的一大特色,其中10种车身颜色配合5种C柱饰板颜色,让全新奥迪Q2L拥有多达50种车身颜色组合,堪称奥迪家族中最独特的颜色搭配。

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车型处于产品生命末期,没有明显短板

【动力油耗】 动力部分奔驰GLA一共采用了三种组合,分别是一款1.6T四缸涡轮增压发动机和高、低两种功率版本的2.0T四缸涡轮增压发动机,而传动系统部分它们均搭载的是一台7速双离合变速器。整体来看这套动力系统的表现中规中矩,没有特别出彩之处。

【空间感受】 和其它两款车型一样,奔驰GLA的空间表现同样比较一般,后排处于基本够用的水平,座椅偏硬的填充材料让它的乘坐舒适性也不怎么好。值得表扬的是它单独为后排乘客设计了一块小天窗,虽然不能开启,但还是有效降低了后排乘客的头部压迫感。

【内饰亮点】 同样,GLA的内饰设计依然照搬了上一代A级,奔驰在用料和豪华感营造部分的深厚功底依然能够让GLA的内饰达到同级车型中的一流水平。只是如果您喜欢奔驰最新的那套双联屏内饰的话,建议等等接下来的换代车型。

【外观设计】 相对其它两款车型,已经上市多年的奔驰GLA有些缺乏新鲜感。它的外观看起来更加像是上一代A级的cross版本,运动紧凑的两厢钢炮造型配饰野性十足的跨界包围让它的外观看起来还算时尚。

总结

经过对比应该说三款车型各具特色,X2虽然产自宝马UKL前驱平台,不过显然它依然专注于运动且追求操控乐趣,一些宝马经典设计元素的传承也让它多了几分情怀;Q2L则是在保持了奥迪优质做工的基础上加入了更多个性化的时尚元素,同时它还不忘通过加长来保证其实用性,应该算是一项年轻人的集大成之选;至于奔驰GLA,整车的各项属性都比较均衡,在三款车型中算是一项比较折中的选择。只是目前它已经处于整个产品生命的末期,因此建议大家可以等等新款车型。

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