日系车省心省油,为啥出租车却基本不用?不敌“修不好的大众”?

日系车省心省油,为啥出租车却基本不用?不敌“修不好的大众”?

一直以来在我国就流传着这样一句话:“修不好的大众,开不坏的丰田”,通过这句话我们也可以看出这两个品牌的车身质量。而出租车作为一种需要重度使用的车型,它对于车子的品质也是非常看中的,但是大众却占据了我国出租车行业的半壁江山,选择使用日系车作为出租车的城市却是屈指可数的,明明德系车的品质综合来看不及日系,为什么出租车却基本不用日系车呢?

出租车是一种营运性质的车型,它所出现的目的就是为了赚钱牟利,也正是因为有着这样的目的,所以出租车公司在选购车辆的时候会非常的看重购车成本。然而在当今的市场上面低于10万元的日系车是屈指可数的,即使能够找到几款也大都是两厢小车,这样的车子也不怎么适合作为出租车,反观大众品牌旗下的捷达和桑塔纳在这个时候就非常合适了,它们的价格也都在五六万元起步,对于出租车公司来说也是最为划算的选择。

另外决定一台车品质是否优良的因素也有着很多,虽然综合来看日系车的品质确实不错,但是出租车大都会选择最低配的车型,这样的车子没有什么太过高大上的配置,甚至连自动挡都没有配备,想要发生故障也是非常困难的,反观日系车在同级别车型上所搭载的配置就要高出一些了,这也会提升整台车的故障率。

而且大众旗下很多车型的销量都是不低的,它们也都是久经沙场的经典车型了,这也使得这些车子的技术、平台、制造工艺都非常的成熟,即使出现故障维修起来也相当的容易,维修成本也是比较低的。

最后大众是最早进入我国的汽车品牌之一,它在我国民间也有着非常丰厚的群众基础,大家对于它的认知程度也会更高一些。反而日系车在这一点上就要差出一些了,再加上一些民族情感所致,不使用日系车作为出租车也可以避免很多不必要发生的麻烦。

选择出租车和选择家用车是有着很大区别的,出租车追求的是利润,而我们的家用车追求的是品质和舒适性,也正是因为有着这样的差别,所以才导致了日系车很少会被当做出租车来使用,相反技术成熟的捷达、桑塔纳、伊兰特、爱丽舍等等的车型成为了出租车领域的香饽饽。不知道大家又怎样看待这件事情呢?您的城市里面所使用的出租车又是哪个品牌呢?

标签: 买车/提车
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