透过林肯试驾车事故,我们更应该注意的是这些

前几天一件关于试驾车事故的社会新闻成为了当日的焦点。事情是这样的:在河南郑州一条街道上,一辆林肯试驾车在客户试驾过程中撞击到路边绿化带的树干上,造成了一死三伤的严重后果。通过网上流传的视频和图片来看,出事的车为一辆 林肯领航员,售价在108-118万元。撞击后的车辆已经面目全非,发动机舱几乎被挤压到了极限,而车辆A柱位置变形更是非常严重,所以虽然车内的正侧安全气囊都正常打开,但还是造成了驾驶员死亡的不幸后果。另外前轴也已断裂,车轮毂也有严重的扭曲变形。

目前官方通告还没有出来,所以暂且还不清楚造成这件严重事故的具体原因是什么。但是熟悉汽车的朋友们应该都知道,作为一台纯进口的美式全尺寸SUV来说,领航员有着非常庞大的尺寸和身型,和国内主流汽车来比它就是一台巨无霸。能把这样一台车装成如此惨状,所以斗胆猜测一下,这辆试驾车在事发时候应该车速较高。

那么既然是一台“大车”,车辆的安全气囊也都正常打开,为什么还会造成人员伤亡呢?其实我也有此疑问,难道领航员只是“徒有其表”?

由于领航员是原装进口车型,所以它并不会像某些合资品牌一样在安全设计和配置上存在“地域差异”。为此,我特地去美国最为权威的隶属于美国国家运输部的NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)官网查询了下领航员的安全评级。 

通过截图不难看出,领航员获得了五星好评,也就说它的安全系数是全世界最好之一。其中和本次事故相似的侧杆碰撞也得到了五星评价,另外在林肯领航员的宣传资料中我们也可以发现,全新林肯领航员车身采用的是整体式高强钢车架,在安全配置上还有包括前排预紧式安全带,智能自适应巡航系统,带主动紧急制动与行人监测的PCA防碰撞辅助系统、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统等在内的二十余项主被动安全驾驶辅助配置。所以就车辆本身而言,安全性是不存在太大问题的。

对于这件事,我觉得大家更应该关注的是经销商试驾管理以及驾车安全。 

去4s店试驾过新车的朋友都知道,虽然试驾前店里也都会要求试驾者出示驾照,并且签署试驾协议。但实际上,试驾顾问很少会详细了解试驾者的驾驶技术是否娴熟以及进一步去详细介绍试驾车的操作步骤。有驾照并不代表驾驶技术娴熟,会开车也不代表什么车都能熟练驾驭。关于开车失误造成交通事故的案例并不少见,所以如何加强试驾管理,对于各4s店接下来就是需要改善的地方。

道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。

春运期间,希望各位能够遵守以下驾驶注意事项:

1.长途旅行前,做好车辆的检查和保养。尤其是车辆轮胎和刹车系统要特别注意注意,以免影响行车安全。除此之外,还要检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足,保证车辆在冬季的正常行驶。

2.防止疲劳驾驶。归心似箭的心情可以理解,但是疲劳驾驶万万不可取。因为疲劳状态的人判断能力和反应能力都会下降了,很容易发生偏离路线和翻车等事故。所以出发前各位一定要有充分的休息和睡眠,并且高速行驶每隔三个小时左右最好进服务区休息一下,闭目养神或者活动活动身体呼吸下新鲜空气,从而保证充足精力。

3.防止超速行驶。“十次事故九次快”超速是一件相当危险的驾驶行为。速度过快的情况下,一旦遇到突发事件很容易来不及反应,从而引发交通事故。安全驾驶,为他人负责也是为自己负责。

4.远离酒驾,平安回家。春运期间有“春节、元宵节”亲戚朋友聚会多,有司机认为少喝点没事。望驾驶员朋友一定牢记“司机一滴酒,亲人两行泪”的教训,做好开车不饮酒,饮酒不驾车。

安全驾驶,快乐过节。希望每一位出行者都能顺利平安。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领航员
标签: 事故/车祸
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