想买一辆车满足一家老小的出行需求，5座的轿车显然是不够用的，这时候就只能在MPV和SUV中二选一了。由于MPV在很多人的印象中是“大面包”，总觉得开出去没面子，所以就会选择7座的SUV。而选择10万级别的7座SUV的这些买家除了价格外，他们也非常在意购买车型的空间、动力以及配置等方面的表现。所以今天小编就为大家推荐三款性价比高的10万级大空间7座SUV，一起来看看吧。

长安欧尚科赛

厂商指导价：8.68-15.48万元

外观内饰： 欧尚科赛的外观设计在整体稳重大气的基础上更加突出年轻化的风格。满天星装饰点缀的六边形进气格栅、造型犀利的前大灯以及悬浮式车顶等这些精致时尚的元素与修长的车身结合在一起，让欧尚科赛看起来非常的协调，也很符合国人的审美。

内饰方面，欧尚科赛采用了左右对称的中控台布局，整体风格与外观一样简洁时尚。贯穿式的空调出风口、镀铬饰条以及平底方向盘这些时尚运动的元素被很好的整合在一起，竖置的中控大屏也很有科技感。而且科赛的内饰采用了大面积的软质材料和皮质包裹，档次感十足。

空间： 空间方面，因为欧尚科赛的长宽高分别为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm，而科赛GT的车身尺寸更是达到了4880mm/1868mm/1775mm,在同级别车型中优势明显，这也使得它的车内空间表现十分出众。作为一款7座车型，该车采用的是2+2+3的座椅布局形式，第二排两个独立的座椅在保证了乘坐舒适性的同时进出第三排又非常方便。而且欧尚科赛的座椅布局十分丰富，其具备2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2等5/6/7座多种座椅布局可选，给了人们更多的选择。

动力：欧尚科赛在动力方面提供了多种动力组合供消费者选择，科赛车型搭载的是一台长安蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩为265牛·米，传动系统匹配6AT和6MT变速箱。而科赛GT则采用了2.0T的蓝鲸动力发动机加爱信8AT变速箱的动力组合，这套动力系统不仅科技含量够高，而且233Ps的动力也完全能够满足绝大多数用户的需求。

配置： 配置方面，欧尚科赛全系标配电子驻车、自动驻车、胎压显示、上坡辅助等配置，并且在高配车型上还配备了前后泊车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动头灯以及自动空调等，基础配置齐全。在安全配置方面，除了牵引力控制和车身稳定系统这些基础配置外，高配车型还提供自适应巡航、主动刹车和车道偏离预警等高科技配置，安全配置还是相当丰富的，而且在C-NCAP五星认证中成员保护得分率为93.13%，这也是它的优势所在。

点评：欧尚科赛的出现正是瞄准了当下日益年轻化的购车群体，首先在外观设计上迎合了年轻消费群体的审美，其次它在空间、动力以及安全配置等方面表现也十分出色，再加上长安欧尚汽车最近推出的针对长安欧尚科赛的新春购车政策。即2020年1月1日至2020年1月31日，在欧尚Style下订科赛、科赛GT的前3000名用户就可享受“终身免费基础保养+终身免费真质保”。终身免费基础保养7500 公里一次，终身免费真质保（99.9%零部件）。综合来看过年买它回家还是非常具有性价比的选择。

东风小康-风光580Pro

厂商指导价：9.29-12.09万元

外观内饰： 风光580Pro在外观设计上同样跟随了当下年轻化的设计风潮，虽然整体造型是在原有580车型的基础上升级改造而来，但它采用了更多富有活力与时尚感的元素。特别是前脸点阵式的进气格栅和造型细长的LED大灯的搭配让风光580Pro的外观看起来年轻时尚了不少。至于车身侧面和尾部基本上还是采用了风光580的造型设计，缺少了些新鲜感。

风光580Pro的内饰设计采用了极简的设计风格，整个中控台几乎没有任何的物理按键，空调和娱乐系统等功能通通被集成到了15.6英寸的巨大悬浮中控屏幕里，这个屏幕尺寸几乎是同级最大了，而且还采用了旋钮换挡的方式。虽然说缺少了些设计感，但整个内饰科技感还是很足的。

空间：风光580Pro在车身尺寸方面，长宽高分别为4715mm/1845mm/1715mm,轴距为2780mm。这样的车身尺寸在同级别车型中并不算十分优异，不过对于日常使用来说它的空间还是能够让人满意的，而且第二排座椅支持前后移动，在调整到合适位置时第三排座椅的空间也还够用。至于储物和后备厢空间设计的也比较合理，没什么可挑剔的。

动力：东风风光580Pro在动力系统方面搭载的是1.5T GDI发动机，提供两种动力调校。其中入门级220车型，最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米。传动方面匹配6速手动变速箱。而280车型最大功率为179马力，最大扭矩270牛·米，从账面数据来看在众多1.5T发动机当中算是相当出色的了，与之匹配的是CVT无级变速箱。这套动力系统更多的还是强调动力的平顺输出，对于日常家用还是很合适的。

配置：配置方面，风光580Pro标配了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、电动天窗、一键启动/无钥匙进入、中控大屏、GPS导航、手机互联、车联网及语音控制等功能。在高配车型上还配备了全景影像、全景天窗、15.6英寸中控大屏、LED前大灯、自动空调、车辆远程控制等功能。此外值得一提的是它搭载的科大讯飞的飞鱼OS 2.0系统支持语音控制、远程控制等智能互联功能，日常使用起来还是相当方便的。

点评： 众所周知风光580凭借着空间配置以及较高的性价比在市场上收获了不错的销量和口碑。而作为它的升级车型，风光580Pro在继承了580在空间、配置以及动力等方面的优异表现的基础上，外观以及内饰变得更加年轻时尚，而且功能性配置也相当丰富，可以说产品力得到了进一步的提升。不过由于成本原因它在设计上尤其是整个车身轮廓还是没有摆脱风光580的影子，可能对于当下的年轻购车群体来说缺少了一些新鲜感。

捷途X90

厂商指导价：7.99-14.29万元

外观内饰： 捷途X90的外观设计走得是豪华大气的路线，原创度很高。镀铬饰条连接了两侧大灯再结合上面积巨大的六边形进气格栅，让该车的前脸看上去豪气十足。车身侧面的线条十分舒展流畅，前后轮拱处的造型充满了力量感，搭配上平直上扬的镀铬窗线让X90看上去十分的敦实大气。

X90的内饰与它的外观一样，都是豪华大气的风格。大面积的钢琴烤漆面板和镀铬饰条衬托出了整个内饰的档次感，虽然缺少了些时下流行的科技元素，但X90这种大气实用风格也是深受很多人喜欢的。而且它的内饰用料也很足，手能摸到的地方基本都是软性材质和皮质包裹。

空间：捷途X90的长宽高分别为4840mm/1925mm/1745mm,轴距为2850mm,这样的车身尺寸在同级别车型中的表现比较出众，也是该车的一个很大卖点。捷途X90的座椅采用的是2+3+2的布局，得益于不错的车身尺寸，捷途X90的乘坐空间无论是第二排还是第三排都是没有问题的，而且它的第二排座椅也支持前后调节。只是这种座椅布局导致进入第三排时不那么方便，不过好处是第二排的利用率更高，毕竟乘坐5个人的情况还是大多数的。

动力： 动力方面，捷途X90有 1.5T和1.6T两款发动机可供选择，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米。传动方面，匹配6速干式双离合和6速手动变速箱。而最值得一提的是它搭载的来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，虽然双离合变速箱没什么技术亮点，但这款发动机无论是动力参数还是燃油经济性都表现不错。

配置：作为一款主打性价比的车型，捷途X90的配置肯定是非常丰富的，不过为了拉低入门车型的价格，它在入门车型的配置上还是有所取舍的。像9英寸触控屏、百度CarLIfe、胎压显示等都达到了同级别车型的主流水平，但不足的没有配备车身稳定控制系统。而至于高配车型配置就相当丰富了， LED远近光大灯、12.3英寸液晶仪表、手机互联、主驾驶座椅电动调节、无钥匙进入、无钥匙启动、电动后备箱、可开启全景天窗和360度全景影像等这些舒适性配置就都有配备了。

点评： 捷途X90作为奇瑞旗下捷途品牌一款定位中型SUV的车型，它的产品定位跟奇瑞的很多车型一样都是主打性价比。豪华大气的外观内饰使它更受年龄稍长的购车群体的喜爱，同时它又有奇瑞的技术和造车经验作为后盾，低价位和大空间是它在与同级别车型竞争时的有力武器。而且捷途X90的发动机、变速箱和底盘这三大件也是采用了奇瑞的技术，可靠性有一定保证。

总结：综合来看，欧尚科赛、风光580Pro和捷途X90这三款车在用户最为在意的空间方面基本上都能满足要求。而且它们在车身造型、内饰配置和动力等方面的表现也可圈可点。欧尚科赛的优势是在空间、动力以及安全配置方面的均衡表现，此外终身免费基础保养和质保政策又解决了人们买车的后顾之忧；而风光580Pro在外观更加年轻化的基础上更加突出科技感，尤其是它极简风格的内饰科技感十足，再加上它丰富的功能性配置还是很有吸引力的；至于捷途X90主打的则是大空间，同时它在配置方面特别是舒适和科技配置上的优势也是很明显的。具体怎么选，就要看你的个人喜好了。