提到意大利你会想到什么？文艺复兴、新古典主义，还是哥特式建筑。

意大利人，可以说在人类，追求的美的道路上，先人一步！从建筑到艺术、从时尚到美食。全世界好像都在学着意大利人怎么去，欣赏生活，享受人生！

流畅的车身线条成为吸睛利器，优雅豪华的座舱专为品质阶层精心打造，所触之处，感受浓郁匠心精神，更有传奇三叉戟，百年荣耀一脉相承。

按下启动按钮，声浪犹如歌剧般沁人心脾，每一次呼吸都让你心潮澎湃，这就是她，来自于意大利的性感尤物，优雅运动性能集于一身的玛莎拉蒂Ghibli。

每一人都要经历不同的人生阶段，如果你够努力，经历和阅历又到了一定程度，外加上运气够好的话，或许你的财富也会积累到一定程度，到那个时候，可以适当的提升一下，自己的物质生活。作为一台百万豪车，到底能给我们的生活带来什么呢？

言归正传，作为百万豪车，首先就的有历史，1966年，第一代 玛莎拉蒂Ghibli轿车面世，并亮相意大利都灵车展。作为一款豪华旅行跑车。它拥有跑车的性能，四门房车的空间，意大利人行云流水的设计风格加上澎湃的动力和奢华气质，铸就了吉博力，这台适合长途旅行的性能轿车。

从视觉上来看，它的设计足够有野性，也足够的夸张，车头的几道青金，力量感十足，进气格扇中间这个大号的叉子logo简直太帅了，还有眼角上扬的头灯，霸气十足。

就算在豪车云集的欧洲，我觉得它依旧能获得不少的回头率，想想同价位的四门房车里面，好像没有比它更加性感的吧。

无边框车门，十足的跑车范儿，上车下车之间，吐露出车主不俗的品味。厚实的C柱上的三叉戟logo也是十分的明显，无论是在车头、车侧和车尾，都在毫不掩饰的告诉你，这是一台玛莎拉蒂Ghibli！

玛莎拉蒂Ghibli的车尾更性感，又大又敦实，看着就特别的稳健，尾灯小巧修长，点亮效果十分明显，后轮的轮眉进行了外扩的设计，完全是一个大宽体的效果。

最厉害的就是双边两出的排气管设计，那造型，那声浪，太霸气了！还有中间的扩散器，也挺夸张的！我觉得车尾，在整体跑车范儿的营造上，的确下功夫了，而且效果那是杠杠的！

在这里我想说的，但凡经典耐看的设计都是这样的！真正的品味是来源于匠心的设计、材质的质感，科技感只是一方面，能用大屏幕解决的问题就简单了。

什么是经典的设计，经典的设计，是要在自然光线去欣赏，去触碰，去感受，这种感受很明显要比满是手印的大屏幕的感受更加奢侈！

Ghibli的3.0L V6分为高低两种不同调校，低功率版本350马力，峰值扭矩为500牛·米；高功率版本430马力，峰值扭矩为550牛·米。配备高功率发动机以及四驱系统的Ghibli S Q4 0-100km/h加速时间达到4.7秒，最高时速可达286km/h。

变速箱则依旧是那台熟悉的采埃孚8速手自一体变速箱，换挡毫不拖泥带水，意思动力都不浪费，在运动模式下的换挡速度更是低于100毫秒。在激烈驾驶情况下，变速箱的工作依然井井有条，配备的拨片则进一步增加了驾驶乐趣。

谈论起玛莎拉蒂，不得不说它迷人的声音，普通模式下已经足够动听，如果切换到运动模式，高亢的声音会一定会让你听上瘾的！特别是走在马路上的时候，当你还没有看到它时，就能从它的声音听出来是一台玛莎拉蒂，不论是350马力还是430马力的高性能版本，它的声音都可以点燃你的激情。

Ghibli不论是从品牌还是产品本身，就是一台为精英人士打造的座驾。整体思路都更偏向驾驶者，通过视觉、触觉和听觉营造了一个既舒适又兼具运动的氛围。而且作为玛莎拉蒂的入门车型，它有着这个来自意大利的豪华品牌所应有的一切基因，纯正的血统和品牌影响力也能给它的消费者带来心理满足感。