老铁,买车还盯着保值率不放?真没必要

随着可选择的车型越来越多,我们买车时要考虑的东西就更多,价格、颜值、空间、动力、燃油经济性、配置等等,还有就是残值率、保有量、保值率等等。其中,保值率,相信大家都不陌生,因为这涉及到你换车的时候,旧车能卖出去多少钱。而但凡联系到金钱的事,就很少有人会不在乎的。那在2019年都有哪些车型算得上是保值的呢?参考前段时间中国汽车保值率研究委员会发布了《2019年中国汽车保值率排行榜》来看,如果购车要根据保值率来选的话,我们能买到这些车。


小型轿车里, 飞度是保值率最高的的车型,3年保值率还得达到67.73%。即便国产飞度在2020年就要换代了,但是也并不影响它的高保值率。这跟它的市场保有量大、优秀的产品力、出色的改装潜力等等都相关,在二手车市场就很受欢迎了。

紧凑型轿车里,最保值的车型同样来自本田,思域是这个级别里唯一一款3年保值率超过65%的。另外,这个榜单前十名里八成都是日系车型,看来日系车的产品稳定性都是有目共睹的。

中型轿车榜单里,除了第一名的雅阁值得一提外。早在国内市场停产的锐志,保值率还能排上前三名很难得,可想而知后驱锐志在二手车市场里还是喜闻乐见的。此外,同样是已经停产的思铂睿,虽然在售期间销量一直不怎样,但由于产品力不差,保值率也能排到第七名。

在中大型轿车保值率榜单里,我们终于看到了国产车的身影,但也别太高兴,毕竟这个榜单并没有算上进口车型,另外价格越高的车型,保值率参考意义越小。所以部分车型即便排上了前十名的位置,实则保值率数值也不算高的,就如众泰Z700,3年保值率40.05%,表现不过尔尔。

更多的榜单就不具体去说了,因为其实这几年的榜单变化都不大,很难看到新车型的加入。本田CR-V依旧是保值率最高的紧凑型SUV;汉兰达的保值率依旧吓人,罕见的3年保值接近75%;国人口中的“霸道”普拉多即便马上就要因为排放问题而停产,也并不影响大家对它的追随,3年保值率高达73.12%。

保值率高的车型来来去去都是这些,那它们都有什么特点呢?

1、产品质量可靠。

保值率高的车型,产品质量往往相对稳定。而这些皮实耐用、毛病少的产品自然受到更多人的喜爱。

2、少故障率,市场保有量大。

少故障率的车,市场保有量往往不低,而市场保有量大的车型可以侧面反映它在汽车市场中足够受欢迎、口碑也不错。而购买的人多了,也代表着找这些车的配件更容易,那么对于购买二手车的人来说,这一点还挺重要的。

3、市场价格波动小。

如果市场价波动大,终端优惠巨大,这往往会影响到二手车价格。就像一款15万的新车就有高达5万元的让利,那10万就能买一手车,又何需去考虑二手车呢。所以,一手新车价格坚挺,少有降价甚至加价的,反而在二手车市场更抢手。

4、品牌影响力不低。

国人买车的时候总是会考虑到品牌,品牌知名度高的牌子一般比较受欢迎。而如果是买卖二手车,就撇开品牌溢价力不说,起码买一款主流品牌的车型,起码维修起来,配件也比较好找。

说了这么多,保值率高的车型真的是挺吸引人的。但看保值率去购车真的有必要吗?笔者认为这得分情况。

第一种,如果你买车三年内就会换车,那保值率有一定的参考价值。我们都清楚现在的购车观念变化得很快,那些抱有“一辆车开年它报废为止”心态的人越来越少了。而不到3年就考虑换车的人越来越多了。如果你恰好是这一类人群,那么车型保值率对你来说的确有参考价值,毕竟换下一辆车的时候,上一辆车卖出去的钱还能帮你分担更多买新车的资金压力。

第二种,但如果你买一辆车是计划开5年以上的,甚至没有换下一辆车的打算,那保值率对你来说意义不大。首先大部分的车5年保值率已经差别不大了,更别说7、8年的保值率了。其次,如果买车是超长期持有的,车型的价值更多是给到人的使用方面上,而不是卖出去的价值。最后,如果你买车不是为了卖车,那保值率对你而言只不过是一个数字。这跟股票里的钱是一个道理,如果只是看着它涨,不卖出去,那你账号里“金钱”永远是一个数字罢了。

最后,笔者认为保值率在购车过程中更多的是起到一个参考作用,而非影响购车的重要因素。为什么值得参考呢?因为保值率可以侧面反映出很多现象,贬值快、销量一般、品牌知名度地、产品力中庸、质量差、价格波动大等问题,往往出现在保值率低的车型上,虽然可能不是全都占了,但往往会有涉及那么一两个“毛病”。

那为什么不能在购新车时太受保值率影响呢?首先,如果大家都盯着保值率高的车型去买,那保值率高的车基本等于高销量的车了,但这明显是不对等的,事实也并非如此。然后,对于普通消费者来说,汽车更应该归为价格相对高一些的消费品,而非保值产品。如果要买保值产品的话,大可以去买古董、黄金那些,而买车就是要去享受它带来的价值,如便利的通勤、舒适的驾乘体验等改变生活质量的东西。那在使用的同时,我们应该早就做好了成本支出的准备,汽车避免不了的消耗、磨损,价值随之而降低也是自然的事。所以,购买新车到时候不妨多考虑它的舒适性、三大件、安全性能、配置等,甚至是自己对车的特别要求,如静谧性、储物格数量等等关于产品的因素吧。总之,买车为的是自己,相信市场的选择不是坏事,但注重购车个性化能让自己更舒心。

(文章数据参考:汽车之家文章)

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 买车/提车
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