15万左右落地,全新丰田卡罗拉这款配置最良心

临近农历新年,许多购车消费者已经攒足了预算,准备去市场选择一款自己心仪的车型。今天我们所讨论就是多数消费者会考虑的预算区间,就是15万左右落地的合资轿车。在这个区间拥有众多可选择的日系、德系以及国产自主品牌的车型,但说到底多数人都会去选择的还是那些经典车型,例如卡罗拉。那么问题来了,15万左右落地,全新丰田卡罗拉哪款配置值得购买?

首先,简要的谈一下卡罗拉在15万元紧凑级家轿市场中的突出优势。由于刚刚试驾过这款车,对于全新卡罗拉,能够感受到它定位非常清晰,动力平顺适合城市驾驶,乘坐舒适满足家用环境,配置说不上特别丰富,但和同价位的德系品牌相比,还是十分厚道的。

接下来看一下配置,新车共推出了8款车型,3款混动车型和5款燃油车型,此次对比的为燃油版车型。其实燃油版车型依旧采用了老款的发动机,所以在选购卡罗拉时也只能在配置层面精挑细选。燃油版大体可分为先锋版、精英版、豪华版、运动版、旗舰版五款车型。

入门版车型也就是1.2T的先锋版车型是不值得推荐的,虽然11.98万的售价比较低,但比它多出8000块钱的精英版车型(12.78万元)就厚道多了,共多出了倒车影像、电动天窗、9英寸触屏液晶屏幕、蓝牙、carlife、车联网、电话呼叫等7项功能,这样一看,最低配连蓝牙都没有是最不值得买的,多花8000块钱购买这些配置还是比较划算的。

当然最值得选择的还是比精英版贵8000块钱的豪华版(13.58万),在精英版原有的配置上,又新增了前排无钥匙进入、真皮方向盘、皮/织物混搭座椅、后排水杯架、后排出风口等配置。如果乍一看这些配置不如先锋版升级精英版来的实惠,但如果你是家庭购车群体,后排出风口和水杯架就显得弥足珍贵,同时每日行驶里程并不是太少的话,这时候前排无钥匙进入和真皮方向盘、皮/织物混合座椅就显得非常重要。

来到此次最不值得推荐的一个配置,那就是运动版车型(售价13.68万)。虽然运动版车型比豪华版只贵了1000元,但配置层面增加的可以说用“不痛不痒”来形容,而且属实鸡肋。多出的1000块钱改变了前后轮的轮距、车身高度降低、更低扁平比的轮胎、17英寸轮圈、方向盘换挡,所以这些统称为运动套件。如果仅是这样也就罢了,更令人匪夷所思的是售价更贵的运动版还减少了部分配置,例如后排不能放倒、没有后杯架、没有后排空调出风口,反之更便宜的豪华版车型这些都有。定位家用的CVT车型配备方向盘换挡让人着实摸不着头脑,更可笑的是运动版的卡罗拉是要征战WTCR吗?没有后排空调出风口,也不能放倒座椅,果然和运动沾了边,家用车是不需要第二排空间的!

最后是顶配车型——旗舰版(14.58万),我们的结论也是不推荐。相比运动版车型,顶配贵出9000元,比豪华版贵出10000元,仅多出了7英寸液晶仪表、12.1英寸中控显示屏、导航及路况显示,这些配置在我们日常驾驶过程中实用性并不大,性价比并不高,所以不建议购买。

总结:综合全新卡罗拉燃油版5款车型,其中最适合普通消费者购买的莫过于售价13.58万的豪华版,理由为基础配置丰富,价格在这个区间相对合适,并且此配置的车型将会作为主力销售,现车资源充足,适合许多消费者当天提车,开开心心开车回家过年!

车系: 卡罗拉
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
热门内容
卡罗拉购车报告
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部