轻改英菲尼迪Q50L,气动低趴给人不一样的视觉感受。

以前都说英菲尼迪是低调豪车,但近年来英菲尼迪推出的车型都是与低调不太相符,更加运动、年轻化,符合现在年轻人的审美。在路上我们最常见的相信就是2.0T的Q50L,也是英菲尼迪非常具有代表性的一个车型。



来自山东淄博的浩东在买这台车之前有一台号称“东瀛宝马”的马自达昂克赛拉用来玩改装的。在2018年2月的时候购买了Q50L,买车的时候也没有多想,单纯就是觉得这款车外观好看,而且当时优惠很高,车主就决定买下来。



“我以前改装过一台昂克赛拉,在买这台车不到一年就按耐不住开始改装了。最开始只改了一套MagicAir的气动,因为一直有个低趴的梦想,而且这台车的动力只能说中规中矩,如果改动力的话,付出和回报不一定能成正比。所以就打算对外观进行改装,让车子变帅变得更好看。”



车主以前改装昂克赛拉的时候走过不少弯路,什么轮毂贴纸、拖车绳、还有排气焊阀门都改装,不过最后只剩下Tein的绞牙避震还有advanti的轮毂。经过前车之鉴,现在这台Q50L改装起来就比较轻松,基本上是没有踩坑,主要是在选轮毂的时候纠结了很久,因为车主预算不太够……


(车主之前的昂克赛拉)


“这台车改装下来大概三万五左右,装气动一年多,能升能降是真的香,到现在也没出过大问题,就是有一次天气太冷,阀体结冰了。但是用车方面的话还是有些不满的地方,打方向太重,储物空间有点少,而且又墩了个气动在后面,让本来就小的后备箱雪上加霜。”



“改装这车以后交到了更多的朋友,平常空闲时间小聚一下,坐在一起吹个水什么的,简直不能再惬意。不过现在觉得姿态有点玩不动了,毕竟车还是用来开的。下一步应该走走竞技风格,偶尔跟朋友们去参加一下赛道日小激情一番,感觉也比较有趣。”



让车子趴下来很简单,但是趴下来姿态好看却是两码事了。像Q50L这种车子,玩姿态也是挺适合的,车身修长的线条,不需要改装得很夸张,像浩东这台只需要简单的轻改作为点缀,单纯让车子趴下来,很素的外观看起来却又拥有优雅姿态,给人不一样的视觉观赏。


标签: 改装车
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