2.9秒破百的比亚迪汉能成为国产车的分水岭吗?

最近几则消息将比亚迪推上了车圈热搜:

1.工信部表示,2020年7月1日以后,新能源汽车补贴不会退坡;

2.比亚迪开发的“刀片电池”三月量产,成本可降30%,体积比能量密度上提升了50%,寿命可达百万公里以上。

3.中大型旗舰轿跑-比亚迪"汉”将于6月上市,续航可达600km;

终于,在诸多利好情况下,这个因能源补贴退坡而遭受重创的新能源乘用车龙头,终于有些走出低谷的迹象,两天时间里,市值暴涨了100多亿。

细究来看,这爆发点并非偶然,长期来看是市场对于新能源长期向好的期盼。

2019年末工信部就在新能源规划征求意见稿里明确表示,新能源汽车新车销量占比达到25%左右。

而以目前的仅有不到5%的占比,若以今年乘用车2576万辆的销量来计算,那么整个缺口将达到500万+辆,要在5年时间里完成这个目标,很明显,占据市场20%份额的比亚迪已经站在风口上了。

其次便是比亚迪的核心竞争力使然。

多年来,比亚迪韬光养晦,从电池、电机、电控、IGBT功率半导体再到电动专用平台,比亚迪几乎掌握了新能源汽车全产业链核心技术。

毫不夸张的说,比亚迪就是新能源领域集大成者,作为供应商,它提供电池、组装、技术解决方案,作为主机厂,它和各大车企联合,如戴姆勒、腾势、北汽、长安、东风、甚至丰田都已经表达了合作意向。

而且基于自身e平台,它开发了包括e1、e2,S2、秦ProEV、元EV、宋ProEV、全新一代唐EV等一系列新能源产品,这些都是比亚迪多年来励精图治于新能源的结果。

短期来看,市场期望很高的”刀片电池“和重磅产品比亚迪汉将在年内上市,这注定会给比亚迪注入一剂强心剂,所以,这波涨幅合情合理。

更具体的说,刀片电池(新一代磷酸铁锂电池)比起宁德时代的三元锂电池在成本、体积比能量密度以及续航上又找回了优势,而且随着补贴回归,比亚迪将在整车电池市场找回自信。

而重磅产品比亚迪汉,作为提升自身品牌高度和阻击对手的产品,在这个时间点来,实在太重要。

EV旗舰版

虽说并未上市,但从历史的长河看,比亚迪汉足够在中国汽车史上留下一笔浓墨。

不仅是因为它纸面上,拥有国产历史之最的2.9秒零百加速成绩、长达600公里的续航、以及由豪华阵容打造的首款国产电动中大型轿跑的颜值造型。

更是因为它在工艺制造以及工程设计上推陈出新,甚至将开辟一个我们完全自主,不再是由国外势力主导的的高端轿跑空白领域。

(设计大师艾格、前法拉利的外饰设计总监胡安马·洛佩兹、戴姆勒的内饰设计总监米开勒·帕加内蒂)

比亚迪汉在最新的资料中显示是中大型轿跑,而不是先前亮相超跑的定位,这虽让很多人都有些失望,但我个人觉得这并无不妥,超跑的定位意味着超高的定价,那也意味着曲高和寡。

概念EV版

而很显然,比亚迪的当下之急,是一辆大家力所能及的车型,一辆能够和众多造车新势力PK的产品,一辆能和特斯拉硬刚的狠角色。

虽说比亚迪官方宣称:特斯拉的定位与比亚迪并不相同,不构成具体竞争,因为特斯拉专注于轿车,比亚迪有轿车、SUV等,而如果特斯拉未来推出SUV,其价格也不是当前30万左右价格。

此前,比亚迪董事长王传福曾公开回应特斯拉的竞争称,特斯拉是富人的玩具,言外之意,比亚迪与特斯拉定位不同。

e-SEED GT概念跑车

但现在,杀到30万内的特斯拉俨然已不仅仅是富人的玩具,在北美已经将BBA干趴,就算宝马2、3、4、5系加起来都不足以和特斯拉Model3 相提并论,所以国内市场,若比亚迪再不做些努力,恐怕悔之晚矣。

当然,我可以理解为比亚迪想低调行事,实质上,比亚迪已经证明过它有在30万区间生存的能力,但理论上缺少一款”理所当然“卖30万的产品,与降维打击特斯拉相比,比亚迪汉必须拿出一款降龙伏虎的车型。

于是我们能看到比亚迪将汉直接将尺寸拉到中大型轿车的级别,与Model3错峰竞争,在尺寸上更接近Model S,整车长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距2920mm。

在质感上做的更豪华,EV旗舰造型更接近e-SEED GT概念跑车,采用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言,前脸采用了U形饰条,扁平的车头和前舱盖延伸下来的线条打造了一个极富动感的前脸。

EV旗舰版

e-SEED GT概念跑车

而且采用新一代磷酸铁锂电池,相比特斯拉的三元锂电池,在安全性能稳定、耐高温、循环性能有先天性的优势,最重要里程比长续航版Model 3还要远,达到600公里,所以种种迹象表明,比亚迪汉并不是没有硬刚特斯拉Model 3的实力。

此外,比亚迪汉的另一大亮点便是基于比亚迪e平台打造的特点。

“一百年前的福特T型车,一百年后的比亚迪e平台!”——比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞如是评价。

虽说这有些自卖自夸的意味,但这个e平台,确实是目前造电动车的唯一一个能将大量零部件、接口、技术进行标准化开发,使之能在各级别的纯电动车型上通用的平台。

丰田与想要比亚迪联姻,其中一个重要的原因便是e平台的拓展性。

纯电动平台的高度标准化,意味着可以减少试错开发成本,而且可以将更多的成本花在提升幸福感、高级感的配置上。

比如EV版用更大马力的电机,双电机四驱车型前/后电机营造最大功率接近超跑的500匹马力,比如用更具豪华的内饰做工打造豪华感,再比如用一张舒适性与包裹性兼具的座椅来打造舒适性等等。

最后,比亚迪将它命名”汉“,“汉人”的汉,“汉语”的汉,我想比起盛世唐,它在国人的地位更举足轻重。

从它立项6年之久,花费百亿规模,协调全球几千名工程师和设计师就可见一斑,这必须是一款”配得上“它这名字的车型。

作为走在技术尖端的企业,这并不是比亚迪第一次这么做了,从1995年进入电池行业,王传福只花了3年时间,便抢占了全球近40%的市场份额。

当大家拼命抢占汽油车市场份额时,比亚迪便在06年便研发成功了第一款搭载磷酸铁电池的电动车F3e。

当年王传福便说过“我造车是因为看好电动车在未来的发展,而我所掌握的磷酸铁电池将会在12年后独霸江湖。”

如今17年过去了,王传福没有食言,其前瞻性可见一斑,磷酸铁电池确实早就做到了N0·1 ,而新能源销量也连年霸榜。

但世事难料,三元锂电池的一把火把比亚迪压在了半山腰,再加上补贴的退坡和整车市场的放缓,比亚迪正当大步迈进时被拌了一脚掉进了深坑。

随之而来便是一些人红是非多的争议,有人讽刺比亚迪集团业务不够精进,各种错误决策致使电池行业地位被宁德时代大幅赶超,市值远超比亚迪。

但作为技术男的王传福不甘心,他相信将一切技术掌握在自己手里的硬道理,于是他祭出e平台、刀片电池以及比亚迪有史以来最重磅的产品亚迪汉来挽回局面。

郭靖的武功是在《神雕侠侣》中达到大成的,降龙十八掌从至刚之中竟生出至柔的妙用,刚劲柔劲混而为一,而在17年电动车之路中,比亚迪又何尝不是在刚柔并进的环境下,练就出”刀片电池“和”汉“这辆上可攻下可守的集大成之作呢!

所以2020年,对比亚迪会是个春天吗?我觉得王传福一定会笑的合不拢嘴!

0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
6.7万关注 | 4768作品
+ 关注
让买车比买菜还要简单!
Ta的内容
四十万能不能落地奥迪Q5L,优缺点有啥?
【长城风骏5新款车型即将上市,同时满足国六排放标准】日前,小白从长城汽车官方获悉,受疫情的影响,长城风骏5汽油国六版和风骏7新冠军版将于本月29日在线上举行发布会。据此前工信部申报的消息,长城风骏5汽油国六版将推出标轴和长轴两种版本,并分为两驱和四驱车型。在外观方面,预计新车仅会针对外观细节进行调整。尺寸方面,长宽高分别为5095(5395)mm、1800mm、1730(1740)mm,其中货箱栏内长宽高分别为1380(1680)mm、1460mm、480mm,轴距为3050(3350)mm,轮胎规格为234/70 R16。而动力方面,风骏5汽油国六版将搭载一台2.4L汽油发动机,最大功率118kW,同时满足国六排放标准,传动系统或仍将匹配一台5速手动变速箱。目前,官方尚未公布风骏7新冠军版的相关信息。若有最新的消息,小白会第一时间跟进。
【宝马i4概念车预告图发布,新车将于日内瓦车展首发】日前,小白从宝马官方获悉一组关于全新i4概念车型的预告图。据悉,该车将于3月3日在日内瓦车展上进行全球首发。此外,宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生(Mr.AdrianvanHooydonk)还表示,“BMWi4概念车将电动化延伸到BMW品牌的核心,其设计兼具动感、优雅和简约。简言之,这是一台实现了零排放的完美宝马。”而根据此前了解的信息,宝马将于2020年夏季关停德国慕尼黑的工厂,进行改造升级,用于生产宝马i4纯电动车。这个过程大概可能需要6周的时间,预计2021年开始量产宝马i4。动力方面,新车将提供双电机四驱与单电机后驱两种车型,最大功率达390千瓦,4秒内便可破百。此外,该车将配备容量为80千瓦时的电池组,续航里程为373英里(约600公里),并支持快充模式,35分钟可将电量充到80%。
【上汽荣威科莱威将于3月上市,NEDC续航达300公里】日前,小白从上汽荣威官方获悉,旗下科莱威CLEVER车型将于今年3月正式上市,新车定位两门微型电动车,且基于上汽“新出行”战略量身定制,也是“新出行”战略的首款成型产品。外观方面,前脸与大多数新能源车型一样采用封闭式格栅,两侧的大灯有一些呆萌。车身尺寸方面,长宽高分别为3140/1648/1521毫米,轴距为2000毫米。动力方面,新车将搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机,最大功率为37千瓦,与之匹配的是一块21千瓦时三元锂电池,NEDC续航里程为300公里。
捷达VS7尝鲜上市,这款中大型SUV怎么选最划算?
十万元想买大空间SUV?来看看这几款车适不适合你
热门内容
45
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部