颜值已经成为一台新车是否大卖的重要前提之一，说起吉利汽车，这几年风头正旺，不管是SUV还是轿车，都偏向于家用，眼看着95后，甚至00后的这一批“大军”袭来，对于偏向个性的车型，吉利确实还没有，这不！吉利荣誉打破常规款，直接把概念车 ICON量产出来了，但这市场的接受度如何呢？我们接着往下看。

外观方面，可以说是高度还原了CONCEPT ICON概念车，更是直接用“ICON”英文名命名。采用星舰灰双车车身，前脸配有分体式LED大灯，下方则是回字型的中网，左右两侧竖直分布的是三颗远/近光灯，此外，保险杠下方集成了6雷达探头以及ACC毫米波探头。

尺寸方面，长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，数据也直接表明这是一台紧凑型SUV。车身侧面，配有隐藏式门把手，老实说，这个设计非常新颖，也让人很有面儿。在C柱后方部分设计了一个小尾窗，同时将腰线取消，改为了工字型的造型位于前后翼子板上。乍一看，19英寸全铝轮毂，搭配的是马牌UC6轮胎，运动感十足。

来到车尾，个人也很意外，为什么没有选用时下最流行的贯穿式的尾灯，但老师说，并不突兀，依旧是好看的，为了配合前脸的设计风格，在保险杠下方依然采用了回字形的花纹设计。光源选用LED，点亮后的辨识度很高。

内饰方面，第一眼就给我两个字：豪华不俗！搭载了白棕、黑红、黑橙三种内饰配色方案，但我们实拍的车型为白棕风格。要知道，在20万级别的SUV车型中，这种双色风格太少了，这都是会出现在50万级别的豪华车上的呢，重点就是，在内饰的做工用料上，ICON的表现还真不比那么多高端合资车型差！

配置方面，新车配备10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏，并搭载最新的GKUI 19智能车机系统，还配有车道保持、城市预碰撞系统、ACC自适应续航、智能远光控制、无线充电等丰富的主被动安全配置，值得一提的是，ICON还搭载了L2级自动驾驶、540°全景透视影像，在安全性上要更高。整体配置水平大幅领先本田XR-V、缤智等同级竞品。

动力方面，ICON搭载的是吉利和沃尔沃共同研发的1.5TD涡轮增压发动机+7DCT的动力组合，这款1.5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率177马力，最大扭矩255牛米，百公里加速为7.9秒，百公里油耗更是低至5.7L。此外，还搭配了一套轻混系统，功率提升10马力，扭矩提升45牛米。

编后语：目前，吉利ICON银河限量版已经于2019年12月中旬正式上市，共推出1款配置车型，官方售价为13.202万元，普通版车型预计今年第一季度上市。

打破常规自然要面临许多挑战，所以对敢于尝试的人还是很敬佩的，就像这次实拍的吉利ICON，它是无限接近概念车的“量产”车型，从保守的市场表现来看过于“概念”并不乐观，但显然吉利已经做好了准备，全看日后销量了。