如果说20万左右最值得推荐的SUV，那肯定少不了 本田CR-V，作为20万左右紧凑型SUV的标杆车型，本田CR-V凭借着优秀的燃油经济性，以及高保值率获得一大批粉丝。近日，我们获得一组中期改款CR-V的申报图，新车在动力方面有1.5T燃油版和2.0L混动版两种车型可供选择。

1、新款CR-V 240TURBO （1.5T燃油版）

新车在外观方面

基本延续了海外版车型设计

贯穿式的下包围设计

让前脸看起来更加立体

极具辨识度

此外

新款CR-V在顶配车型上

增加了Black Edition黑色运动套件

当然

轮圈、后视镜以及前包围处

也可以根据个人喜好

进行个性的“黑化”设计

新款CR-V中低配的轮圈和现款一样

顶配车型配备了亮黑色轮圈

运动气息十足

为啥我个人觉得没黑化的好看

有多少人跟我同感？

尾部依旧采用

双边共两出的排气布局

但新款车型的排气口改成了扁口

保险杠下方的银色饰条与车头相呼应

个性十足

按照目前所掌握的数据

1.5T车型最大功率193马力

最大扭矩240牛·米

搭载6速手动或CVT无级变速箱

满足国六排放

2、新款CR-V锐·混动（2.0L混动版）

外观方面

燃油版和混动版虽然大体一致

但还是会有些细节特点

让你一眼就知道这不是一台普通的CR-V

像LOGO带有蓝色元素

以及翼子板上的“HYBRID”标识

与燃油版不同的是

混动版的顶配车型配备了19英寸的轮圈

车尾部分

除低配两驱车型之外

其余均采用专属的后包围镀铬饰条

在车身尺寸方面

两驱混动版本长宽高分别为

4621/1855/1679mm

轴距2661mm

四驱混动版本长宽高分别为

4621/1855/1698mm

轴距2660mm

与此同时新车还会配备

像全景天窗、全景影像等功能

在动力方面

新车搭载2.0L i-MMD混合动力系统

由一台2.0L阿特金森循环发动机

以及双电机构成

发动机最大功率为146马力

写在最后

作为中期改款车型，CR-V的变化不算多，但从车身外观的一些小细节来看，是朝着年轻运动的方向走的，剩下的就只能静候，最后不要忘了在评论区与我互动，你觉得中期改款的CR-V怎么样？是你的菜吗？