愤怒的公牛,Prior Design兰博基尼URUS套件极具杀伤力


车市下行,竞争加剧,大变革和大洗牌难免,特别自身实力不硬的车企面临退市淘汰的危险。虽然市场不好过,而处在高端的豪华SUV市场却增长迅猛,个个赚得盆满钵满,兰博基尼Urus在中国的销量占61%。虽然改装厂的性能逆袭原厂不少,据说,兰博基尼正准备进行自我的革新,可能使用Performante绰号,将获得动力和侵略性颜值的双重提升。

汽车改装市场像是一个风向球,一款车型的热销自然带来业界大咖们的乐趣,好比独乐乐不如众乐乐,这种向上的集体力量,助推了改装车的“装备”竞争,各种外观套件、动力系统的开发升级,掀起一股热火朝天的氛围。

德国Prior Design为兰博基尼URUS提供了一个全新的车身套件,包括更宽的挡泥板,凸起的引擎盖和巨大的扩散器。对于许多人来说,这种风格可能过于夸张,但是这就是乐趣的所在。



Prior Design的Urus车身套件使用碳纤维打造,更宽的挡泥板配合在一起,极具张牙舞爪的个性。碳纤维引擎盖带来了巨大的视觉冲击力,就像那愤怒的公牛,随时准备进攻。前分离器更大,周围有新的格栅。较宽的挡泥板之间有较厚的侧槛,侧门的一条绿色涂装和绿色的刹车碟相映成趣,减缓了视觉带来的压迫感。后尾翼和后扰流依然肌肉感饱满,耐看不少。

外观颜值足够引人注目,确实是成功的作品。而硕大的24英寸轮毂仍然令人称奇,带有经典黑色光泽的Y形辐条,真的是不错的设计,有“静若处子动若脱兔”的效果。

兰博基尼URUS搭配V8双涡轮增压发动机,最大马力输出641匹(478千瓦),最大扭矩为850牛米。百公里加速3.6秒,极速305公里/小时。德国Prior Design在动力上没有进行提升,只是更换了H&R运动短弹簧,降低底盘高度,让操控更精准,带来很多刺激。

汽车改装就像是一次次修行,你的所思所得,全在一念之间。


车系: Urus
标签: 改装车
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