【外观设计】 S60历经多年终于迎来了换代，不过它并没有像BBA一样选择加长，而是选择了原汁原味引进国产。新款S60轴距已经达到了2870mm，而上一代加长了的S60L的轴距也只有2856mm，可以说新款确实没有加长的必要，毕竟会破坏原有的车身比例。外观采用了大量沃尔沃的家族设计，雷神之锤大灯、六边形格栅、维京之斧尾灯等经典设计也决不会缺席。车身尺寸为4761*1850*1437（mm），比标轴3系更大。内饰也是沃尔沃的家族设计，中控大屏的位置如出一辙，很好上手。

【动力油耗】 沃尔沃S60共推出了T3、T4、T5三个版本，并没有搭载XC40上的3缸1.5T发动机，这三款动力都是2.0T四缸发动。入门版T3输出163马力、265牛·米；T4输出190马力、300牛·米；T5输出252马力、350牛·米，全系匹配爱信8AT变速箱。这台2.0T发动机的平均油耗基本能维持在10L/100Km左右，在以往的车型上燃油经济性表现不错。可惜的是T5动力仅有一款37.99万的车型，如果能够推出价格更加入门的版本会不会更好一些？

【外观设计】 Q50L已经上市许久，现在处于产品生涯的末期。它的外观依然运动，甚至有些激进的感觉，正面看起来相当犀利。LED大灯炯炯有神，而车身也呈现匍匐的姿态，充满动感。车身尺寸方面，Q50L的长宽高分别为4867*1823*1456（mm）轴距为2898mm，加长后的尺寸放在现在依然属于不错的水平。而它的内饰也是符合外表的科技感，双屏的设计时至今日依然是非常新潮，但实际体验下来流畅度不敢恭维。

【动力油耗】 Q50L全系仅有一款动力，2.0T发动机搭配7AT变速箱，输出211马力、350牛·米，这套动力总成和奔驰之前的C260L完全一样。211马力在同价位下有优势（对手都在184-200马力不等），动力储备不错，但变速箱拖了后腿，换挡逻辑较混乱，毕竟是多年前的产品了。同时Q50L带有ASC主动声音控制系统，它会将发动机声浪放大，通过车内扬声器震动来模拟发动机轰鸣，抵消噪音的同时放大发动机音效，渲染车内驾驶气氛。根据汽车之家口碑给出的Q50L车主数据，它的百公里平均油耗为9.5L。

【动力油耗】 动力方面凯迪拉克CT5全系搭载了通用最新的LSY 2.0T发动机，带有闭缸技术，可以四缸闭两缸，输出241马力、350牛·米，百公里加速为7.3秒，搭配通用的10AT变速箱。虽然带闭缸技术，这台发动机在高速巡航时的燃油经济性特别突出，但在之前已经上市、搭载这台发动机的SUV车型上，百公里平均油耗表现都比较一般，基本都要超过11个。不过对于这个价位的车型，它的后驱属性更加凸显性价比。

【外观设计】 CT5的外观继承了凯迪拉克经典的钻石切割设计，相当科幻，虽然没有了老款ATS-L、XTS那种棱角分明的感觉，线条稍稍柔和了一些，但依然有着当年“黑客帝国”的味道。新车有两套设计风格可选择，风尚版采用了更多的镀铬饰件，而运动版采用了熏黑的网状格栅和装饰条，突出了运动感。车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长、宽、高分别为4924*1883*1453（mm），轴距为2947mm，尺寸比3系、A4L、C级更有优势，价位更低的同时尺寸更大，好一手错位竞争。