前两天，我们聊到了2019年销量第一的轿车——大众朗逸，销量为526291台。今天，我们来接着看下SUV榜的情况。销量前三的自主品牌SUV分别是哈弗H6（386405台）、吉利博越（232327台）、长安CS75（193227台）。而合资品牌SUV销量前三的分别是 大众途观L（217784台）、本田CR-V（213306台）、大众探岳（179428台）。

从上面的数据可以看出，合资品牌销量榜里，最后赢家是大众，朗逸和途观L分别取得了轿车榜和SUV榜的第一。那么，途观L能否长盛不衰，靠的是什么呢？

个人认为，第一点还是品牌，大众的影响力在国内是相当大的，特别是像途观L这种“老车”，口碑早已建立起来，一说都知道。当然，仅仅靠吃老本是不够的。随着市场竞争的愈发激烈，从途观到途观L，可以明显看出，大众在性价比方面，做了不少妥协。首先一个，就是价格——终端优惠。

目前在售的途观L（国六车型），1.4T版本——2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国VI（下文简称途观L 1.4T舒适版）的官方指导价为22.18万，根据北京地区部分经销商报价，其优惠后售价为18.08万，优惠达4万多。要知道，途观L这款车曾经有几年是没有任何优惠的，并且还一车难求。

除了优惠，途观L在配置上也下了功夫。就拿途观L 1.4T舒适版为例，作为全系的低配车型，其整体配置并不低。包括倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、真皮座椅、主副驾电动调节、8英寸中控触屏、自动空调在内的主流配置可以说是一应俱全。这对于一款合资SUV的低配车来说，已经非常厚道了。

动力方面，途观L 1.4T舒适版搭载的1.4T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，这套动力组合我们已经非常熟悉了。

有人说，这有点小马拉大车的意思，但不可否认，这套动力系统在燃油经济性方面很出色。根据官方数据，途观L 1.4T舒适版的百公里综合油耗仅6.8L。