动力衔接平稳 空间大到感人 试驾捷途X95

【车讯网 报道】 纵观国内汽车市场,消费者的消费趋势越来越偏向SUV化,越来越多的车企也将重点放在SUV车型,导致2019年自主品牌SUV大量涌入市场,竞争的激烈性不言而喻。而对于购车需求日渐复杂,颜值要高、空间要大、乘坐要舒适、智能配置高、动力还要迅猛,这些都是购车时必须考虑的条件。这也迫使众多车企都不敢对此区域掉以轻心,捷途汽车就深悟此道理,在成为销量黑马之后,它们再次向市场投入了一颗重磅炸弹,这就是今天我们要介绍的全新中型SUV——捷途X95。

  外观:硬汉也有柔情时

捷途X95在外观设计上可谓是“刚柔并济”,首先 捷途X95的车身尺寸非常大,宽大的车身与超长轴距结合,更像是随时准备冲锋的硬汉;在整体如此刚毅的情况下,在细节上处理的又比较柔美,车身线条、灯光等多处细节融入了“徽城翘楚”的设计理念,将古典之美与现代化造型完美融合。

内饰:豪华感与科技感并存

目前国内的主机厂最常见的手法,就是将热门豪华车的设计元素融入自家车内,一进入某些自主品牌的车内就会有种似曾相识的感觉。而捷途X95的设计师原创能力还是比较强,内饰设计风格完全传承捷途品牌以往的特征,与车内三块大屏完美融合,豪华感与科技感并存。

另外,在主动安全配置方面,捷途X95配备BSD盲区监测、LCA变道辅助、RCTA后方交叉碰撞预警、DOW开门预警、FCW防碰撞预警、LDW车道偏离报警系统等等。

座舱:要智能也要舒适

随着汽车进入2.0时代,汽车已经不是一个简单的代步工具,享受智能化服务的同时,驾乘感受一定要大且舒适。捷途X95车上搭载的三块大屏与手机之间互相关联,让功能更加智能也更加便捷;另外这款捷途X95定位7座车型,2855mm的轴距与宽大的车身为车内提供更大的驾乘空间。

在我们印象中,由于车身尺寸的限制,除了中大型SUV车型和MPV车型之外,任何一种SUV都不适合7座,但是捷途X95的7座规划比较不错,对于我这种身高的人确实比较勉强,但是对于大部分家庭的身高来说,第三排的空间也是可以满足。

动态:动力平稳,测试成绩有亮点

静态部分体验完,接下来我们谈一谈试驾感受,如今汽车市场小排量涡轮发动机愈来愈普遍,捷途X95也是如此,接下来对捷途X95的路试部分以及一些加减速的项目做一下测试,综合看一看这台车究竟如何?

从数据上看动力在同级别同排量车型中占据很大优势,但是这款发动机的真正优势在于内部,这款发动机的涡轮使用的是博格华纳提供的涡轮增压器,稳定性和舒适性非常不错,另外200bar高压供油系统给这款发动机提供很高的热效率表现,压缩比可达9.9:1,真正的兼顾动力与燃油经济性。

从数据来看2000-4000rpm的最大扭矩输出区间算不上宽泛,但实际上从感官来说,这台发动机在超过4000rpm之后,动力并不会迅速降来了,依旧能维持一定的加速感,扭矩输出不会快速衰落,即便是满载情况下,牺牲一定的油耗也能换来足够的动力储备。

捷途X95提供两种驾驶模式,分别是ECO模式和运动模式,ECO模式下的并没有像很多车那样刻意放慢油门响应和加速节奏,使用感受类似常规的ECO模式和正常模式之间;运动模式下发动机会讲转速拉高,方向盘会转向力度变大,动力响应更加激进,能带给你不错的驾驶激情。

由于封闭测试路段仍有积雪,所以我们只在路况相对较好的开放城市道路测试了行驶噪音,而封闭路段由于路面积雪原因,此次并未对0-100公里/小时加速测试和100-0公里/小时制动进行测试。待路况好转我们再做补测。

噪音测试:噪音测试中,捷途X95的实测噪音值(怠速、40km/h、60km/h、80km/h、120km/h)表现也很不错,从实际体感来说,也能够感受到车辆无论对于底盘部分的隔音处理还是发动机噪音都十分出色,而车速高于100km/h之后,风噪会成为主要噪音来源,整体来说捷途X95的NVH做的还不错。

​总结:通过全面试驾之后,捷途X95给我的印象非常不错,除了减震稍微有点不足之外,其他方面十分出色,外观古典大气、内饰及充满科技又富有豪华感,在驾乘方面也有不错的质感,整体动力表现和操控方面也能满足家用SUV的需求,可以称得上是一台好开易用的中型SUV。

责任编辑:刘聪光


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 捷途X95
标签: 评测体验
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