【内饰亮点】 内饰方面,瑞虎8设计得也相当稳重。整个前排没有什么让人眼前一亮的设计元素,这里并不是贬义,成熟代表稳定,代表能够满足绝大多数人对车辆的基本需求。中控台采用了中规中矩的悬浮式设计,尺寸始终,分辨率也相当不错。同时,得益于与路虎的合资,瑞虎8也吸收了客户的经典设计——触控空调面板,显得非常有档次。
【外观设计】 瑞虎8最大的特点就是体型巨大。它的长宽高分别为4700*1860*1746mm,相比传祺GS4,分别大出了225mm、4mm和30mm。外观方面,瑞虎8采用了虎式前脸,圆润厚重,给人很强的力量感;雾灯区采用4颗光源设计,进一步增强了它强大的气场;尾部方面,瑞虎8采用了贯穿式灯带设计,拉伸了横向的视觉感受,加强了大车的感觉。可以说,瑞虎8是所有同级别车型中气场最强大的车型之一。
【内饰亮点】 内饰方面,哈弗F7的整体造型与WEY车型很相似,异形中控显示屏犹如镶嵌在岩壁中的宝石般,可以说是非常独特了。同时,整块屏幕的尺寸算不上大,但放在这个中控台上显得特别和谐。另外,与其他品牌集成的设计思维不同,哈弗F7保留了大量的实体按键,虽然看上去有点冗余,但是在操作层面要比功能按键集中到大屏上的车型来得更为方便。
【外观设计】 外形方面,与走年轻化的车型不同,哈弗F7完全不是这个路子的,整体造型圆润饱满,并通过大灯位置的上移,使得整车看起来更显高大。同时,在雾灯区、侧包围上方等区域,又增加了锋锐的切割线,使整车在饱满的同时又具备很强的力量感。这样的设计,对于年轻人可能并有太大的吸引力,但正好满足了30-40岁之间的低线城市男性用户需求。
今天推荐的三款车型都是同级别自主SUV中性价比较高的,15万就能买到顶配车型,除了外观内饰的抢眼表现,配置更是丰富,能够为日常出行带来非常不错的便利性和舒适性,对于这个级别的用户来说,都是非常不错的选择。