1. 英朗故障描述：车是15款的英朗6AT变速箱。在行驶过程中，突然发动机故障灯亮，无法行驶的问题。重新启动，挂挡恢复正常。但是，油门到底，加速明显的感觉无力。英朗偶发的无法行驶的问题，一天里出现了两次这样的情况。不敢继续开了。

2.英朗检查经过：先用车检电脑检查，有故障码P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档。根据故障码可以初步判断，英朗6AT变速箱电脑有问题。经过试车，对英朗变速箱整体进行检查。可以确定，英朗变速箱机械也存在一定的故障。内部缓冲片损坏了。因为放出的变速箱油中有铁削。所以，可以需要抬下英朗6AT变速箱进行维修。

3.故障维修方案：维修前期，判断是英朗变速箱的电脑和缓冲片损坏，造成的英朗无法行驶和加速无力的故障问题。所以，需要换改进的缓冲片，改进的变速箱电脑，才能一次性，彻底的搞定，英朗变速箱故障问题。

4.别克英朗无法行驶，加速无力故障维修总结：在英朗变速箱故障维修中，准确判断故障根源，是英朗变速箱故障维修的关键所在。判断的精准，能彻底解决故障问题，降低维修费用。我们可以帮忙判断故障，降低维修费用，有不懂的可以问。要是在故障维修之前，没有对故障根源有精准的判断，很可能没有办法彻底解决问题。

P0700变速箱控制模块(TCM)MIL启亮请求

P1915-00内部模式开关未指示空挡/驻车档

P0796压力控制电磁阀3卡滞关闭

P0971压力控制电磁阀3控制电路高

P07BF输入速度传感器回路低电压

P0974换挡电磁阀1控制电路高电压

P0776压力控制电磁阀2卡滞关闭

P0741变矩器离合器TCC系统卡滞关闭

U0101失去与变速箱控制模块（ECM）的通讯

检查出这些故障码，就要注意了，变速箱很可能有问题了。清除故障码是掩耳盗铃的做法。英朗变速箱本身有问题，才会有故障码，没维修，故障还是存在，清除故障码是没有用的。不及时维修，时间久了，只会造成更严重的变速箱故障问题。

变矩器损坏，车会伴有抖动现象，明显的时候是上锁止的时候，在50码，60码左右会锁止的时候像过减速带一样的抖动。变矩器故障主要是变矩器内部的机械零件损坏造成的变矩器故障。变矩器损坏可以对变矩器进行切割维修，把内部损坏的涡轮，定叶轮，单向锁止离合器，导轮等零件坏，重新焊接好修好的变矩器。对修好的变矩器进行检查，确定修好了，就可以装车使用了。还有一种情况下，一定要清洗好拆下来的变矩器才能装车使用。那就是变速箱油里有糊味的时候。这时候，说明内部的摩擦片经过变速箱高温了，放出的变速箱油里才会有糊味。要对变矩器进行检查，没有损坏的情况下，也要把变矩器清洗干净才能装车使用。

如果密封圈损坏，老化，会出现油底盒漏油的问题，要留心了。

变速箱漏油是常见故障，有是很好处理的问题。一般是油封老化损坏，造成的漏油问题。换新的油封就可以了。英朗6AT变速箱漏油主要表现在：半轴油封漏油。主要是半轴油封老化损坏导致的漏油。前油封漏油。主要体现在，发动机和变速箱连接的地方漏油。变速箱中间漏油。是变速箱中壳和头壳之间的橡胶垫出现老化引起的漏油。油底盒漏油。是油底盒上的密封胶圈老化引起的漏油。正确的拆装是不会出现同一个地方的二次漏油的问题的。但是，要是安装的不够细心就很难讲了。所以，其实，英朗变速箱故障维修中，拆装正确，细心也是关系到维修成败的关键。变速箱故障维修中，不能有丝毫的马虎大意。

英朗变速箱电脑故障可以说是通病之一。这款通用6AT变速箱，在15年之前出厂变速箱中，多发性故障。但是，经过工厂多次的改进。问题逐渐减少。但是，个别车还是会有电脑故障发生，车本身就是机械和电子元件组成的，有一定故障率是情理之中的。英朗变速箱电脑故障，常见的故障表现有：车在入挡的时候，会有几秒的延迟，顿挫，冲击等表现。开始可能只是轻微的，不易察觉的，偶发性故障。慢慢就会多发，故障表现明显。后期，电脑损坏严重的时候，会有倒挡或前进挡无法行驶的问题。电脑损坏主要是电脑上的电磁阀，传感器等零件损坏造成的。如果，电脑损坏得不严重，把损坏的零件换成改进的就可以解决了。但是，要是电脑损坏严重的情况下，需要换改进的变速箱电脑了，不建议换拆车件。拆车电脑是原厂的。但是，这车原厂的电脑本身有一定的故障率。换拆车件有一定的风险性。换改进的变速箱电脑，比较稳妥，能减少再次出现变速箱电脑故障的可能。

可以确定电脑损坏，需要换改进的变速箱电脑。

如果，英朗变速箱油中混有大量的铁屑杂质。变速箱中的滤网吸附杂质到了极限。不能在吸附多余的杂质。混有大量铁屑杂质的变速箱油进入到油泵中，会把油泵内部磨损，出现油泵故障。油泵损坏的初期，可能只是车在加速的时候，有加速无力，冲击，顿挫的问题，时间长了，就会出现偶发性的没有6挡的问题，在车热的时候比较明显。或是到后来干脆挂挡不走了。100码抖动也很可能是油泵的问题。油泵损坏严重的时候，只能换新的油泵了。

英朗变速箱中的传动总成是完成变速箱换挡的地方。这里的机械零件中，缓冲片是很容易损坏的。缓冲片损坏，会引发英朗变速箱出现一系列的变速箱故障。严重的时候，会有无法行驶的严重后果。

如果英朗变速箱遇到高温，摩擦片会烧坏。钢片会出现磨损。车在行驶中会发动机空转，不加速的打滑问题。常见的是在3挡升4挡的时候出现打滑问题。需要换新的摩擦片和钢片。

英朗6AT变速箱中的缓冲片易损。是这款变速箱的通病。主要原因是，早期出厂的缓冲片韧性不好。当车开了一定公里数之后，缓冲片容易磨损或是断裂。开始可能只是断开一个口，后期就会断成很多段。15年之后，厂家换了材质相对好的缓冲片，所以，出现缓冲片故障的相对之前少了不少。缓冲片损坏的主要表现有，倒挡顿挫，冲击，异响，升降挡冲击，发动机空转，加油不加速等问题。严重的时候，会有无法行驶的后果。如果，放出的变速箱油中有铁屑杂质，就很可能是缓冲片的问题了。换上材质好的，韧性好的缓冲片，就能避免再次出现缓冲片损坏的变速箱故障发生。我们可以帮忙判定故障，有不懂的可以问。在发现车有异常的时候，要及时检查维修，不能马虎大意，以免故障故障越来越严重。

不对比不知道。对比就能看出，改进的缓冲片要比原厂的缓冲片要好，材质就有很明显的区别。所以，换改进的缓冲片之后，英朗变速箱就能减少缓冲片损坏的问题发生。

只要是缓冲片出现损坏，断开的问题。铝鼓损坏是避免不了的。

对英朗变速箱整体做一次匹配，加满变速箱油，检查好变速箱油位，修复就顺利完成了。

英朗出现无法行驶的问题。经过检查是英朗变速箱故障造成的。内部的缓冲片损坏，造成的变速箱故障。需要换改进的缓冲片，把因为缓冲片损坏而损坏的机械零件一起换了。重新组装好变速箱，整体匹配一次就能顺利修复变速箱故障问题。别克英朗6AT 变速箱常见故障有：抖动，换挡顿挫，冲击，漏油，无法行驶，没有倒挡，挂挡不走，加速无力，入档延迟，发动机故障灯亮，加油不加速，没有6挡，倒挡异响等。在英朗6AT变速箱有异常的时候，维修之前准确判断故障根源，是最有效的维修办法，能彻底解决故障，降低维修费用。是最省钱的维修方法。我们可以帮忙判定故障，降低维修费用，有不懂的可以问题。一般维修英朗6AT变速箱故障，一天左右就能彻底修复故障问题。只要能对故障有精准的判断，找到故障根源在哪里，维修英朗故障就是分分钟的事。  1