“日系黑粉”要选择安全性高的7座SUV,30万左右就剩下它了

最近,豆哥后台收到来自一位女生私信,说家里需要买一台7座SUV,要求安全性高,好用,预算在30万以内。看到这里,肯定又很多朋友会推荐 汉兰达。但女生的最后一句话是,男友“坚决不选日系”,还说,如果她想买日系车就换老婆。这个问题就比较难办了,日系的汉兰达、冠道被弃之遥遥,德系最近的途观L、帕萨特被中保研撞出了“底朝天”,那就只能再看下美系车了。

由于题干明确是需要7座车,在美系车里,锐界2020款当头。豆哥先说结论,其实从性价比看,30万左右的7座车,同等价位,锐界2020款的新动态美的造型、充满科技感的内饰设计,再加上相比汉兰达更丰富的配置,最后同级别里最强悍的动力,都具备了全方位甩开汉兰达的气势。因此,锐界2020款无疑是在汉兰达这个价位区间下不可多得的目标选择。那到底锐界2020款的具体表现如何?现在我们来看看:



暂且抛开男友“日系黑粉”的非客观偏见,豆哥仅从产品力的角度要细致分析与汉兰达配置上的差距。轴距上看,锐界2020款的2850mm的轴距相比汉兰达的2790mm有优势,可提供给车内更宽敞灵活的空间,再加上全车可独立调节的座椅已经超大面积的全景天窗,所营造的豪华氛围优于汉兰达。而车厢内部最吸引人的莫过于中控屏,锐界2020款全系标配同级最大的12.8英寸大屏,并可通过10.1英寸全数字彩色仪表盘等高档设计凸显出科技豪华,再加上B&O音响系统、无线充电、第二排座椅加热、第三排座椅电动折叠放平/还原等系列舒享科技,这些都是同价位汉兰达无法配备的。


而在硬件配置方面,锐界2020款对杠汉兰达的动力,具体是有哪些胜算的筹码呢?简而言之,具备更丰富的配置,比如说AS+:

 

铝合金后悬架


锐界2020款还有一个外号,叫“同级最强性能操控7座SUV”,其核心的“最强性能操控”,除了其搭载的2.7升 V6 EcoBoost®双涡轮增压发动机,最大功率达 237千瓦,峰值扭矩达500牛·米,百公里加速7.2秒之外,铝合金后悬架也功不可没。一方面是支撑性更强,保证锐界2020款在某些极限操控下更具张力,另一方面铝合金轻量化有助于高效的动力输出,车身轻盈能施展更多“运动技能”。

 

安全性配置更强


之所以说锐界2020款具备更强的安全性配置,是由于PIB碰撞后制动辅助和高强度硼钢安全车身的功劳。前者的主动安全是由于其配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,具备包括PIB碰撞后制动辅助等等多项主动驾驶辅助功能。后者则是在被动安全保护起到至关重要的作用。其A柱、B柱、车门防撞梁和前后防撞梁等关键部位均采用高强度钢材,其中前防撞梁强度高达1300Mpa,后防撞粱强度高达1000Mpa,提升安全防护的等级。

 

智行信息娱乐更优秀

锐界2020款全系标配的SYNC+智行信息娱乐系统,能实现车-手机-家居三端无缝互联,基本上能够实现包括比手机更好用的智能导航、真人般的语音交互以及当今网络上使用的所有与互联网娱乐相关的内容。比如说,有乘客在副驾驶座位说:“我嫌冷”,系统就会自动识别出副驾驶的具体需求,将温度调整到与车厢内部相匹配的舒适范围,更具人性化。

总之,对比了汉兰达,能够发现锐界2020款无论从消费者最关心的性价比层面,还是从配置的丰富层面,以及安全性和娱乐方面的多样化需求的适应性等等,都具备不小的优势。因此,回过头看,这位“坚决不选日系”的“日系黑粉”男友,反倒让这位女粉获得了一台更适合家庭定位的7座SUV,何乐而不为呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 锐界 汉兰达
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
8644关注 | 3644作品
+ 关注
一个会唱歌的汽车自媒体。
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈