秉承MM理念,空间为大优势!三驾驶模式可调,试驾东风本田X-NV

“千门万户瞳瞳日,总把新桃换旧符”,鼠年将近各地都已经添上了喜庆的颜色,在年假前夕,小编也有幸对这辆“赤霞红”的东风本田X-NV进行了一次深度试驾。

合资品牌在国内纯电SUV市场的产品一直较为匮乏,但消费者对于各大合资品牌产品一直非常信赖,在这样的市场推动下东风本田X-NV应运而生。东风本田X-NV于2019年10月30日正式上市,共有风驰版和电擎版两款配置车型,补贴后售价分别为16.98万和17.98万。东风本田X-NV相比于一些国产品牌进入市场较晚,但其2019年11月、12月却有不错的销量表现,一辆秉承本田MM理念、多驾驶模式可调的纯电SUV究竟会有怎么样的具体表现,下面让我们带着这样的疑问开启本次试驾~


外观

小结:X-NV外观整体风格时尚运动,隐藏式门把手、点阵式转向灯、贯穿式尾灯等设计也是时下潮流趋势;X-NV还从多个细节设计凸显出独特的新能源身份,含蓄不张扬,但又表达的非常到位。X-NV除了赤霞红配色外,还有月光蓝、炫金银、雅韵金等多种配色可选,满足不同消费者的口味。


内饰

小结:X-NV内饰风格主打运动的同时也兼顾了材质用料,黑色、电镀蓝的色彩搭配也给予了小编不错的视觉冲击感,中控屏的操作系统流畅度让人满意,仪表的多颜色切换十分新鲜,对于一款定位年轻家用的SUV来说非常合格。


空间

小结:本田因MM理念的实施,在乘坐空间与机械空间找到了一个极好的平衡点,对空间的打造一直是项“招牌”,而这项“招牌”在安装了电池组的X-NV上同样有所体现,无论是从长宽高4280/1772/1625mm,轴距2610mm数据表现,还是内部的实际乘坐体验X-NV都领先于同级别竞品。


配置

小结:X-NV各方面配置都能满足日常使用,智导互联系统与专属手机APP对日常驾驶起到了便捷作用,为行车带来了更多乐趣。安全配置细节更是让小编忍不住赞叹。


动力

小结:X-NV拥有三种驾驶模式,每种驾驶模式都会为驾驶者带来不同的驾驶感受,增添了驾驶乐趣,sport模式强劲的动力输出更是给了小编不小的惊喜。转向灵活性与支撑性在同级别中都非常出彩,悬架舒适性适中,有提升空间。X-NV整体的动力表现让小编非常满意。


总结

通过本次对东风本田X-NV的深度试驾,对其外观、内饰、空间、配置、动力全面的试驾来看,X-NV的空间与动力表现在同级别中的领先位置毋庸置疑,时尚运动的外观与内饰设计也给小编留下了深刻印象,智能科技和安全配置的丰富程度可轻松满足消费者的日常生活使用,还能带来不少便捷性。X-NV虽然进入市场较晚,但其凭借着自身各项优势,定会在新能源市场大放光彩。



车系: 东风本田X-NV
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