相信在年后有购车计划的年轻人都怀揣着这个梦想——在“车山车海”中找到完美的一辆，设计、配置、空间、动力，要啥有啥。事实是，世界上没有完美的车，只有最适合自己的车，现在，SUV已经和轿车一样，成为了家用车的一大主力。舒适、空间大、视野好是SUV吸引家用车消费者的几点因素。而在舒适性方面，动力传动的平顺性已经是大家非常关注的指标。那么，SUV车型中，有没有可以顺到极致的车型呢？今天，我们为大家盘点四款即将上市口碑较好的SUV车型，对于年后有购车计划的消费者来说，这四款车型值得期待！

领克05

新车亮点:基于CMA架构打造而来， 领克05智能辅助驾驶系统达21项，将搭载L2+级别的自动辅助驾驶。

外观方面，领克05采用了领克最新的家族式设计，发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯，贯穿式进气格栅两侧是远近光灯，使前脸看上去很时尚大气。除此以外，领克05的进气格栅采用了网格状的新设计，更加有特点，融入品牌标志性的都市对立美学设计理念，前脸样貌与现售领克车型保值一致，分体式前大灯组搭配筋线分明的引擎盖和设有大尺寸进气格栅的中网，显得新潮且运动范十足。

领克05的车身线条非常丰富，而且都是硬朗的直线条，整车侧面有很强的层次感。溜背式车顶则十分动感顺滑，灵动的双五辐轮毂应用非常个性的三色搭配，如此的车身设计可谓“刚柔并济”。此外，D柱处还加入类似百叶窗的新潮设计。侧面的造型也十分动感。值得一提的是，领克05尾部设计的亮点是采用了全新的尾灯，并采用上下两列排布，尾翼线条延长至尾灯两端，呈现出和谐的视觉美感，想必视觉效果会更赞。

内饰方面，新车采用了领克全新的家族式设计语言，该车内饰大面积采用直线和棱形线条设计，整体充满力量感。其中，新车的中控设计偏向于主驾驶侧，而中控台也较多运用了平直线条，配合全新的电子挡杆和运动换挡拨片，让该车内饰看起来非常动感，座舱充满力量感与运动感。其中控台明显朝驾驶者倾斜，方向盘采用平底设计，首次采用高敏手势触控板，更能激起驾驶欲望。

中控屏比现售领克车型的屏幕更大，诸如空调温度、风量调节、多媒体控制等物理按钮得到保留，触控与旋钮控制相结合能让乘员的操作更加便捷，此外，该车中控屏两侧采用了为其量身定制的进口真铝饰板，搭配镭射花纹工艺以及由真皮和翻毛皮混搭而成的桶形座椅，豪华感倍增，对应运动化的车型定位，新车还配有真皮和翻毛皮混搭的运动型座椅。

动力方面，领克05将搭载1.5T高功率三缸发动机和2.0T高低功率四缸发动机，其中1.5T三缸发动机的最大功率为132kW（180马力），2.0T发动机最大功率分别为140kW（190马力）和175kW（238马力），将匹配8挡手自一体变速箱&7挡双离合变速箱，领克目前在售的几款车型主要面向人群就是年轻人，而即将上市的领克05车型无疑更加丰富了消费者的选择。

瑞虎7/瑞虎7 PRO

新车亮点:紧凑型SUV从来都是各大车企的必争之地，无论是合资品牌还是自主品牌，都想着在紧凑型SUV车型占据一席之地，

外观设计方面，都采了全新家族式设计语言，其中全新瑞虎7前脸采用大尺寸多边形进气格栅设计，醒目的LED前大灯衔接放射式点阵中网，整体造型犀利有度。车身侧面，流畅的线条自然勾勒出硬朗，贯穿车身的锋厉腰线以及悬浮式车顶设计，使得新车侧身更为修长，然而瑞虎7 PRO车型还提供几何矩阵钻石高亮前格栅和点阵式燿夜前格栅供消费者选择。

车身侧面，流畅的线条自然勾勒出硬朗，贯穿车身的锋厉腰线以及悬浮式车顶设计，使得新车侧身更为修长。车尾部分，贯穿式尾灯继承了瑞虎系列的家族设计基因，与后扰流板、后包围和尾门等线条元素形成呼应，整体层次感更强，又极具辨识度。更为惹眼的是，其中瑞虎7还采用了高级又个性的车身颜色，同时还搭配了双色设计，细节处的橙色点缀与其相“撞”，让人眼前一亮，

内饰方面，采用了三屏环绕科技数字座舱，搭配简约的设计风格，契合当下潮流。黑色的内饰格调大气感十足，配备中控悬浮式大屏，以及全液晶仪表科技感满满。另外，自动空调、电子驻车制动、AUTO HOLD等实用功能依旧配备在这台车上。整个内饰的用料和做工上都表现了较高的水准，大面积的钢琴漆以及软质皮革包裹，让整车看起来更加豪华，白、橙两种颜色的缝线，都让内部氛围提升了不少。

车门部分采用蓝黑亮色皮革以及软质材料包裹，手感极佳，主驾驶手扶箱位均采用皮质包裹，舒适感很强，同时有储物卡槽，可放置水杯，方便实用。前排副驾驶手套箱空间也非常可观，综合空间表现非常值得推荐。而在此前静态体验时，身高175cm的体验者坐进驾驶舱并不拥挤，包裹和支撑性较好，舒适性也非常不错。前排头部空间有三到四指，并不影响正常驾驶，体验者坐进后排，空间显得比较宽松，头部有一拳零一指空间，腿部有两拳，说翘腿有点夸张，但确实比较舒展。空间体验感令人惊喜。同时还有头枕以及后排扶手，舒适性体验非常不错。后备厢的横向、纵向的深度均很可观，看上去也比较充足，足够满足正常使用，特殊情况不作考虑。

动力方面，将分别搭载1.5T/156马力涡轮增压发动机&1.6T/197马力涡轮增压直喷发动机，将分别匹配6挡手动变速箱&CVT无级变速箱（模拟9挡）&7挡双离合变速箱，瑞虎7/瑞虎7 PRO推出让人眼前一亮，全新的设计理念，一改以往中庸的外观，内饰、空间以及动力都非常符合当下消费需求。

路虎发现运动版

新车亮点:造型及内饰融入新家族式设计元素，配置进一步升级。

外观设计方面，路虎发现运动版与海外版车型基本保持一致，主要变化集中在前脸部分，包括进气格栅的造型有所调整，以及搭载的全新LED前大灯。其配备的黑色轮圈、反光镜外壳及车顶进一步凸显了运动感。线条没有老款硬朗，但圆润的设计显得更加饱满，此外，新车换装了全新LED大灯组，前保险杠两侧的导风口也采用路虎家族式竖向设计。

侧面以及车尾相比现款车型变化不大，最明显的升级在于换装了全新LED尾灯组，其内部样式与前大灯相映称，非常有设计感，尾部方面，新车尾灯组造型进行了调整，更加扁平。不过尾部最大的变化采用了隐藏式排气，外观设计运动感十足。

内饰方面，新车的科技化升级非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，未来感十足，新车空调出风口被移至中控屏上方，发现神行搭载的旋钮式换挡更换为传统电子挡杆。配置方面，新车将搭载全液晶仪表、手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自实行巡航控制，综合内饰布局与设计也是十分值得推荐，综合产品力十足。

动力方面，该款车型将搭载2.0T/147KW/183KW涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统，将匹配9挡手自一体变速箱，并将配备全时四驱系统，综合产品力值得期待。新车在外观和内饰设计上均加入了家族最新设计语言，此外，配置部分也进行了一定的升级，整体市场竞争力得到了明显提升。

丰田奕泽IZOA纯电版

新车亮点:基于燃油版车型打造，外观细节方面有所调整，搭载最大功率为150kW（204马力）电动机驱动。

奕泽IZOA纯电版基于燃油版车型打造，采用了双色车身并延续了此前的设计语言，同时在细节方面也有所调整，如前脸采用了封闭式进气格栅，并在车身多处加入了蓝色元素点缀。此外，丰田奕泽IZOA纯电版取消了排气系统，基于丰田最新的TNGA架构以及“Keen look”外观设计理念打造，并采用了较为激进的两厢+紧凑型窗线设计，整体线条具有肌肉感，搭配大尺寸轮圈和时下流行的LED前后灯组，动感十足。其中新车在车头增加了EV标识，两侧进气口做了加强处理，同时在车侧翼子板以及尾部都有“ELETRIC”标识。

除此之外与燃油版没有太大区别，为了保证车辆有更好的高速稳定性，透过车身外形的细节，你能够看到众多优化空气动力学的设计。在下沉式的雨刷器前方，机舱盖的边缘还特意上扬形成一个引导气流向上的斜面。内陷隐藏式的后排门把手也是外形设计的特别之处，降低风阻减少风噪之外，开启过程也算得上轻松自如，它并不是一个没有为实用性考虑的设计。

车尾的线条依旧也是复杂至极，外扩的轮眉，饱满的车身，真让人不敢相信这是一款出自丰田之手的全新车型。五门掀背的造型气质上很有两厢车的味道，但功能性上它又比两厢轿车更有优势，真可谓一举两得。动力方面，将搭载最大功率为150kW（204Ps）电动机驱动，对于年轻消费者而言，新车在前脸、侧面、尾部多处细节加入了象征新能源的蓝色元素。内饰方面，新车同样基本与燃油版车型保持一致，不过在仪表盘上有所不同，此外新车还搭载了旋钮式换挡机构，综合产品力与实用性都是十分值得期待。

全文总结:其实每年都一样，春节过后新车都比较少，各大车企也到了总结和展望的时间，从2020年2月份的新车来看，虽然上市车型不多，但还是比较有看点的，而且大多都是SUV车型，对于喜爱SUV车型的消费者而言，这四款SUV车型值得期待。