落地22.6万买了辆阿特兹,开了3个月,车主:不愧是“东瀛宝马”

导语:落地22.6万买了辆 阿特兹,开了3个月,车主:不愧是“东瀛宝马”

车型:一汽马自达阿特兹售价为17.58~23.78万元之间,其中车主购买阿特兹 2020款 2.0L 蓝天运动版裸车价购买花去19.98万元,落地一共花去22.6万元。

当时为什么花22.6万选择这辆一汽马自达阿特兹?车主:我是2019年10月提的车,当初在看车时,同級别的中型车都有去看过,都有考虑,比如雅阁凯美瑞天籁迈腾。之所以最终选择马自达阿特兹是因为在同级别同价位里马自达是比较良心的,该有的配置都有。不像其他品牌加一两个配置就要加价好几万。在外观. 上也是属于好看的那种,迈腾的外观趋向稳重成熟,凯美瑞外观运动实则更偏商务和舒适。雅阁其实是我的第二选择,但是雅阁想要有阿特兹同等配置的要贵好多,还有就是新款雅阁买的人太多了,朋友圈里已经好几个人提了雅阁就不考虑了,毕竟撞衫也挺尴尬的。最终经过多方综合考虑就入手了马自达阿特兹。

开了3个月,对于这辆一汽马自达阿特兹有什么想说的?车主:外观方面,整车外形设计非常的大气,很具流线型,特别是前脸的设计看起来看起来很具攻击性,继承了马自达家族设计风格,犀利的前大灯设计给人一种咄咄逼人的感觉,很吸人眼球。钣金车漆:整车油漆比较薄,我搬行李箱的时候,尾箱的油漆被行李箱轻轻一碰就掉漆了。

内饰方面,阿特兹的内饰非常漂亮,整体看上去特别的整齐,排布也很水平,我买的运动版,基本的配置都会有,屏幕是在上面放置的,据说是和仪表盘是一个水平面下来的,看上去感觉很协调,而且开起来看的话也很直观,阿特兹还有一个特别的东西,中央扶手前面有一个旋钮, 这个旋钮很人性,可以控制屏幕上的功能啊,还有调节音量,静音一些功能,感觉很也很不错,手感也很好特别舒服,空调按键呢还行吧,表面是钢琴烤漆,只不过容易有指纹,在一个就是空调口是镀铬的,开空调会有水雾!

动力方面,车的动力上很强劲,日常的加速起步都有强劲的2.5L+192P动力给予它强力支持,不仅轻松应对市区路段的走走停停,偶尔快速通道的加速超车也不在话下,不过老婆在车上还是得安全驾驶才是,不过老婆开车倒是喜欢它的自动挡,直接油控制就行,阿特兹的轻快油门,让它操作和提速更灵活,老婆开着也可以轻松操作过弯,市区的施工路段的颠簸路段都可以表现良好。

操控方面,操控不多说,还是那句话!无愧于它“东瀛宝马”的称号,过弯也很舒适,没有太大的侧倾;方向盘操控感:方向盘的转向倒是很精准,就是感觉有点偏轻,再重一点就好 了;刹车表现:刹车还是挺稳定的,响应很敏捷,不会偏软。刹车辅助:还没感受过,不过这个功能倒是能避免市区开车时分心;车身稳定控制:这个倒是颇为满意,不会侧倾的太厉害,功能很有效果;牵引力控制:感觉这个功能有点鸡肋,不太实用,对它没什么要求。

总结:阿特兹是我人生中第一台车,搭载2.5L自吸192匹马力的动力让我十分满意,操控方面无愧于它“东瀛宝马”的称号! !发动机调校得很线性,动力随踩随到,只要舍得踩油门动力就源源不断的上来了。配置的AT变速箱,有时候开腻了自动,切换一下手动换挡,也添加不少驾驶的乐趣,油耗方面也颇为满意,目前新车加95号油,百公里综合油耗跑了7个油左右。外观方面,车头车尾50:50的比例,使得车身线条很流畅,车型外观变得很耐看,并没有随大流的变成溜背。

那么对于这辆马自达阿特兹,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 阿特兹
标签: 车型口碑
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