全新丰田RAV4插电混动解读:或售30万元起 6.2s可破百


发力新能源车市场是下一阶段丰田在华工作重点,站在消费者实际需求角度考虑,插电混动车型是大多数普通人乐于接受的新能源车,因为它在使用便利性方面与传统燃油车无异,在日常市区代步时可以“变身”纯电动车型。目前,丰田已经向中国市场投放了卡罗拉/雷凌插电混动车型;在海外市场,全新RAV4插电混动车型将于年内陆续在全球主要市场登陆,它也会以国产的方式进入中国市场,以进一步提升丰田在新能源车市场的竞争力。

全新丰田RAV4插电混动车型于2019年洛杉矶车展首发,将于今年第二季度进军欧洲市场,以之前新车型投放速度来看,小猫认为其国产车型有望在年内上市。纵观合资紧凑SUV市场,可以提供插电混动车型的有大众途观L、宝马X1等,未来标致4008也将推出插电混动版车型。

外观设计上,全新RAV4插电混动与普通燃油版车型区别不大,仅仅是在细节之处进行调整,以凸显其新能源车的身份。黑色网状前格栅、蓝色丰田车标是它的标志性设计。

动力系统方面,欧规全新RAV4插电混动车型搭载2.5L直列4缸Dynamic Force自然吸气发动机与电动机的组合,系统最大功率225kw,0~100km/h加速6.2s,采用AWD-i四驱系统(E-Four),纯电续航里程65公里,纯电行驶最高时速135km/h;锂电池安装在车身底部。为进一步提升燃油经济性,全新RAV4插电混动搭载与普锐斯插电混动相同的电热辅助空调系统与电池升温系统,不需要用发动机来产生暖气为电池系统升温。


配置方面,全新RAV4插电混动与混动版和燃油版车型相当,LED大灯、丰田智行安全TSS 2.0系统、7安全气囊、全景天窗、自动空调、HUD抬头显示等都会在它身上出现,以满足消费者多方面需求。

价格方面,虽然目前全新RAV4插电混动尚未公布官方售价,但以普锐斯和普锐斯插电混动车型入门级车型差价不到3500美元的定价来看,小猫认为全新RAV4插电混动在美国市场的售价会在3.2万美元以内。在中国市场,全新RAV4荣放混动车型的价格区间为22.48~25.88万元,插电混动卡罗拉价格区间为20.78~23.08万元;综合考虑自身产品力和竞争对手定价,小猫认为国产全新RAV4插电混动的起步价格或在30万元左右,略低于大众途观L插电混动车型的31.58万元起。

小猫心蓝观点:

因为在产品力方面的优势,让插电混动车型被越来越多消费者接受,不少人选择它们并非是因为可以获得牌照上的照顾,而是看重它们的性能表现。据乘联会公布的销量数据显示,大众途观L插电混动车型的2019年销量为11167辆,宝马X1插电混动车型售出4554辆,530Le的年销量更是高达27603辆;在丰田方面,卡罗拉双擎E+的年销量为8958辆,雷凌双擎E+为7723辆。展望全新RAV4插电混动版销量走势,小猫认为它年销量可以突破2万辆;它的诱惑力在哪?除了燃油经济性更出色之外,加速更快、低速状态下驾驶感受更好也是它的优势所在。


车系: 丰田RAV4(进口)
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