长安憋大招,推出“宇宙”系列,配地表最强1.5T,能否脱颖而出?

近些年来,自主品牌的新车外观设计,可谓是越来越惊艳。像红旗在人民大会堂举推出的新车型-H9,一经发布就引爆全场;而吉利的新SUV-icon,也是凭借着前卫的造型设计收获了一大波年轻消费者的关注。

看着这些自主大牌都在凭借着高颜值来圈粉,长安自然也是不甘寂寞的。近期它就推出了一款全新紧凑型SUV,并将之命名为UNI-T(UNI=universe 宇宙),作为旗下全新宇宙系列的首款车型,名字是起得挺大胆的,但产品怎么样呢?下面疆哥带大家一起来看看。

新车的前脸造型非常个性,中网点阵布局更像是一些新能源车的造型风格,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体。两侧类似V型的不规则造型营造出了分体式大灯组,上部是犀利的箭形日行灯,中间位置是隐藏的远近光大灯。

如果说之前的长安CS75 PLUS、长安CS55 PLUS、逸动等车型的前脸造型,还有沿袭雷克萨斯设计味道的话。那么全新的 长安UNI-T,无疑是把雷车的设计演绎到了极致,因此不少网友在看到这款新车的科幻前脸之后,纷纷说长安是在走雷克萨斯的路,让雷克萨斯无路可走。

虽然新车是定位为SUV,但它的侧面却采用了前低后高的俯冲姿态以及大溜背的尾部设计,搭配上有独特双色的低矮车身后,跨界气息满满。

而且为了让整个侧面更加简洁流畅,长安还给UNI-T配了两种隐藏式门把手,前门的是嵌入式的隐藏门把手,后门则是通过设计来隐藏的“伪隐藏式门把手”,一个简单把手都搞出这么多花样来,看来长安的想法很不简单。

值得一提的是,在车身尺寸方面,长安也同样舍得,新车不仅长度达到了4515mm,轴距更是达到了2710mm。本来刚看到侧面造型时,疆哥还担心这款车会像其它跨界SUV那样好看又好短,但看到这接近同定位无敌的数据后,担心就基本消失了。

车辆尾部棱角更加分明,虽然中间没有使用潮流的贯穿式尾灯加持,但是却被加入了一道犀利的尾部腰线。而底下则是当下年轻消费者喜闻乐见的双边四出排气,但这排气口的造型确实有点“与众不同”,采用了类三角形的设计。疆哥觉得,要体现运动感还不如老老实实采用常规的圆形设计。

动力方面,根据申报信息显示,UNI-T会搭载长安地表最强的1.5T蓝鲸发动机,其最大功率为180马力(132Kw)。虽然那款蓝鲸2.0T还没有用在上面,但是仅靠这款1.5T,它都差不多能把那些排量相近的合资SUV打压下去了。当然,疆哥希望后续这车能用上2.0T发动机,那样会更有吸引力一些。

在过去19年,长安就是凭借着各种SUV车型的推出(长安CS35 PLUS、长安CS55 PLUS、长安CS75 PLUS),才勉强止住被合资队友长安福特、长安马自达牵扯下滑的趋势。如今在2020年的首月,长安就迫不及待的亮相新车UNI-T,很明显它是想继续靠SUV来推动销量增长的,想倒是想得挺美,但是能做到么?

对此疆哥觉得问题不大,一方面是因为长安现有车型CS75 PLUS、CS35PLUS等车型销量依旧保持增长,后劲很大。另一方面则是UNI-T实力足够出色,不仅动力、尺寸等强于同级车型,它的科幻颜值也设计得丝毫不输于吉利icon、缤越、丰田C-HR、马自达CX4、名爵ZS等外观富有特色的车型。在看脸的时代里,UNI-T无疑是有着巨大优势的。

值得一提的是,长安UNI-T这款车还会拿到去有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展上,进行首发亮相。届时,它的惊艳设计能否在一众新车中脱颖而出,吸引到国外友人的关注呢?让我们拭目以待吧!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 长安UNI-T
标签: 新车资讯
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