2020年,这几款中国品牌SUV要火!

话不多说,希望能以更为新奇的角度为大家预测几款2020年会火的中国品牌SUV,说不定看完你就想着准备存钱了……


长安UNI-T


上市时间:预计2020年第二季度

车型类型:紧凑型SUV



要火理由①:可并不只是“多生孩子好打架”那么简单。非要论资排辈的话,紧凑型SUV绝对算得上是SUV市场的头牌,原因很简单,其占据的市场份额是其它细分市场所难以企及的。但即便是如此,你也可能百思不得其解的:在布局了CS55/CS55 PLUS以及CS75/CS75 PLUS四款紧凑型SUV后,长安为啥还要投放UNI-T?就图“多生孩子好打架”?非也!如果是这样顾及内斗都来不及。长安推出UNI-T无非是盯上了更为精致高端的市场,毕竟落后就要挨打,而它的对手们早已相继在高端SUV市场闯出名堂……



要火理由②:是时候给国内消费者更多的口味选择了。靠逆向开发“白手起家”,这是很多自主品牌发展初期的缩影,但庆幸的是在享受过SUV市场火爆带来的“红利”之后,自主品牌们也开始思考:怎么给国内消费者更多的口味选择?而这恰巧是长安所擅长的——CS75 PLUS能热销一定程度上要归功于其高颜值的设定,而在其之后,UNI-T又给我们带来了更多的惊喜:它是动感的:持续向上收窄的窗线、上扬的腰线;它是科幻的:简化并突出特征线的前脸;但它又是活泼的:双色是点睛之笔,它可以有多种解读。


吉利icon


上市时间:2020年2月14日

车型类型:紧凑型SUV



要火理由①:简单但是又不简单。吉利icon的简单之处不用细述你应该也心里有数——毕竟其采用的“极简而纯粹”设计理念是肉眼可见的,外观内饰都运用了大量的极简线条,带来的视觉冲击性甚至不亚于领克家族。但我为什么说它不简单呢?其一,来头不小,吉利icon是吉利BMA平台的第二款车,跟缤越为同平台产品。其二,其对于概念车的还原度极高,这一定程度上颠覆了我们对概念车、量产车间关系的认知。其三,在我看来其前脸兼容性很高,汽油、电动通吃,即便后续推出新能源车型,这设计也不违和。



要火理由②:不讨好?挑战国内消费者的汽车消费习惯?论个性程度、概念车还原度,吉利icon毋庸置疑,但对于大多数国内消费者而言,沉稳的观感效果似乎比个性优先级高,他们接受新鲜事物需要的时间也偏长,直接押宝年轻消费者是不是冲动了点,又或者身为年轻人的你对icon的设计作何评价?另一方面,大部分国内消费者还是会介怀“三缸车”,而吉利icon搭载了和缤越、领克同款的1.5T三缸发动机,不同的是其加入了48V微混系统,不知道有了48V的辅助后,能不能让消费者们放下对三缸车的“戒备心”。


领克05


上市时间:2020年3月

车型类型:紧凑型SUV



要火理由①:各个击破每个细分市场?不管你是领克的粉还是黑,你都不得不承认领克在市场嗅觉方面确实有一手,比起其他豪华品牌,领克年龄尚幼,但它的市场布局策略是值得很多自主品牌学习的,它的产品已经“渗透”到了很多细分市场——推出领克01,借助SUV的热度打响品牌知名度,推出领克02巩固市场地位,推出领克03提升品牌价值(要知道紧凑型车才是各大厂商的立足之本),推出03+,向世界宣告中国品牌也能玩性能。而领克05的推出,则是跟上轿跑SUV的热潮,简直是步步紧逼每个细分市场。



要火理由②:轿跑SUV是SUV市场爆点的潜力股?仅仅只是一个“难”字就足以2019年的中国车市——2018年中国车市出现28年来首次下滑之后,并没有等来很多人期许的触底反弹,而是在2019年再吞销量下滑8.2%的苦果,但庆幸的是这一路的艰辛中,自主品牌们似乎找到了一个SUV市场新爆点的潜力股——轿跑SUV,而领克05正是领克狙击轿跑SUV市场的新产品。同样诞生于CMA架构的它有着显而易见的家族化设计元素,不同的是其采用了COUPE造型和颇具特色的C柱、尾灯,传承和创新地地方都有。


星途VX


上市时间:2020年上半年

车型类型:中大型SUV



要火理由①:预定一个“讨伐”汉拉达的席位?正如我前面所言:负增长是绝大多数自主品牌都要面对的残忍现实,但面对这不好的大环境,依旧有品牌做到了逆势上扬,其中就包括了奇瑞集团。然而,车市的“共识”并不止于车市寒冬的大环境,各个细分市场的标杆车型同样是厂商及消费者心中的共识,“讨伐”这些标杆车型自然也就成了厂商们每年预定的奋斗目标,而汉兰达就是主要攻击对象之一,大指挥官、CX-8、昂科旗……挑战者络绎不绝,但汉兰达依旧屹立不倒,不知道身为星途旗舰SUV的VX能否挑其下马?



要火理由②:重新回归国内消费者喜闻乐见的设计语言。肩负奇瑞集团“冲高”重任的星途在过去的一年相继推出了TX和LX两款SUV车型,但就它们前脸设计给人的印象而言,总有些“不伦不类”的想法在其中——过于激进,且线条的协调性没有处理好。而好在定位7座中大型SUV的VX没有延续这种“轻浮”的设计风格,转而采用更符合其定位的成熟稳重风格:简洁明了的前脸设计、工整的侧面造型以及敦实为主的车尾风格等等,而这种方方正正造型带来的力量感和安全感,是这个细分市场潜在消费者所喜闻乐见的。


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怎样?有没有你的菜?如果没有的话,可以留意一下无马汽车后续的“要火”系列……


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标签: 新车资讯
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