新春购车产品力优选!15万预算CS75 PLUS/博越PRO/GS4如何选择?
SUV成为了这个价位炙手可热的车型,毕竟拥有的高通过性、较好的空间,非常符合“中国国情”,买车预算15万元也是很多家庭可以应付得起的,所以今天我们就来看看15万元这个价格内的SUV,挑选了三款分享给大家,分别为长安CS75 PLUS/吉利博越PRO/广汽传祺GS4,新车购车产品力优选,15万预算这三款总有一款适合你。
全新家族式设计!搭2.0T发动机!

【外观设计】 家族式设计风格让长安CS75 PLUS更强调运动基因,从前脸直观看过去会异常凶猛,贯穿式的LED日行灯与熏黑处理的进气格栅在细节上也很张扬,明显更适合年轻消费人群,长安CS75 PLUS车身上有很多运动化设计元素,前脸雾灯区使用红色线条进行点缀,采用黑色后视镜罩,车侧前翼子板处使用碳纤维饰板装饰配合红色S标识,侧裙处也使用红色饰板进行修饰,车尾设计的层次感同样出色。尾灯并没有采用贯穿式设计,而是沿用长安家族独具特点的造型,点亮后的视觉效果很好,同样具有很高的辨识度。

【内饰亮点】 内饰方面,红色双色配色以及一体式运动座椅营造了很强的运动氛围,新车采用了当下热门的连屏设计,全液晶仪表盘和中控屏尺寸适中,具有非常高的科技感同时实际体验也很不错。此外,用料方面也相当厚道,在肢体能接触到的位置都采用了软性真皮覆盖,全液晶仪表的显示效果十分细腻,可显示内容也很丰富,包括导航信息、道路限速和智能驾驶提示,内按键布局更加完整。驾驶过程中也完全不用担心误操作的可能,因为空调控制部分采用触摸设计,在触摸的同时会有质感很好的震动反馈。

【空间感受】 空间表现十足,体验者身高176cm,将座椅调至最低位置,头部空间剩余一拳,前排乘坐空间较为宽裕,保持前排座椅位置不变,相同体验者坐入车辆后排,头部空间剩余一拳,腿部空间超过两拳,行李厢容积620L,底部非常平整,方便放置大件行李箱等物品。后排座椅支持比例放倒,可将内部空间进一步延展至1450L,综合产品力十足。

【驾驶体验】 动力方面,该款车型采用了2.0T/233马力涡轮增压直喷发动机,匹配8挡手自一体变速箱,底盘自然也是舒适取向的调校,柔软的悬挂能对路面大部分颠簸进行有效过滤,悬挂初段具有一定的韧性,不但能为驾驶员保留必要的路感,也能让车辆在高速过弯时拥有更好的侧向支撑,方向盘转向的调校并没有一味追求轻,转动的阻尼感很好,线性且均匀,指向性和大部分家用SUV相同,整体轻松舒适的风格很适合城市驾驶,综合产品力十足。

吉利家族式设计!配GKUI19系统!

【外观设计】 博越PRO不仅竖立更大、更精致、更智能的形象,更被赋予了更多硬核的内涵。特别是智能方面有较大的提升,中网采用吉利家族化的回纹设计,中间LOGO换成了纯黑色。机舱盖上隆起了线筋,立体感和肌肉感都有显著增强,对比普通版车型,博越PRO看着要上档次多了,尺寸变化仅仅是外观调整引起的,内部空间没什么可知的提升。本身再同级别中,博越的空间就算不错的,并不需要太多调整。

【内饰亮点】 内饰大面积软包加之高中央通道得设计,让内饰整体呈现出了不错的豪华感,没有太夸张或超前得设计,但这种风格比较稳,基本什么年龄段得消费者都不会反感他。两款高配车型配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕,预算足够还是很推荐的,对内饰档次提升比较明显,采用偏向驾驶员的设计,横向感很强,营造出一种座舱宽大空间感受。尺寸更大的触控屏,便于操作的钢琴键式空调控制区。

【空间感受】 空间上丝毫不用担心,体验者身高185cm,座椅调至最低,头部空间还有一拳左右,前排座椅位置保持不变,第二排头部空间还有四指左右,腿部空间还有一拳,综合空间表现十足。

【驾驶体验】 动力方面,将搭载1.8T/184马力涡轮增压直喷发动机,匹配7挡双离合变速箱,博越PRO的悬挂确实硬了不少,在过弯时也能提供更好的侧向支撑性,为驾驶员带来更强的信心。在保证操控性的同时,博越PRO的悬挂调校也兼顾了舒适性,在通过较大的坑洼路面时,悬挂能快速回弹,有效抑制了车身多余的震动。在面对路面的细碎振动时,既能保留路感,也能滤掉大部分震动,整体给人的感觉十分有韧性,不比同级合资品牌差。

采用凌云翼3.0设计语言!搭1.5T发动机!

【外观设计】 广汽传祺GS4的外观有了很大的变化,但你却依旧能在其身上找到上一代车型的影子。凌云翼3.0设计语言的运用,使得传祺GS4在视觉上更具冲击力,大灯与进气格栅的整体感更加强烈。除了横向的整合外,纵向的线条与发动机舱盖上的筋线也非常好的衔接在了一起,整体型面更具视觉冲击力,尾部的变化也非常让人惊喜,通过线和面的设计让层次感更为出色。两侧尾灯由一条镀铬亮条进行连接,拉伸了视觉宽度。

【内饰亮点】 内饰的设计感一直被大伙所津津乐道,但随着市场走向的变化,改款后的GS4虽然换装了更大尺寸的中控屏,配备了全液晶仪表盘,显示效果和画质都非常细腻。而在功能方面,这块液晶仪表也支持地图投影,实用性比市场上不少仅支持变换显示风格的液晶仪表强了太多,中控台两侧的设计也非常有新意,传统的靠车门的出风口位置在第二代传祺GS4上变成了扬声器,而出风口则采用横向布局位于这一扬声器的内侧。而是保留了物理按键,飞机座舱式的按键布局不仅视觉上效果出彩,做工上也丝毫不含糊。

【空间感受】 体验者身高180cm,将前排座椅调至最低并调整好靠背后,头部有一拳多的剩余空间,表现出色,前排座椅保持不变,同一体验者移至后排,头部有四指剩余空间,腿部剩余空间超过两拳,后排中间位置的地板没有丝毫的凸起,并且长度表现也非常出色,乘坐舒适性并不亚于两侧位置。方向盘左下方还提供了一个隐藏式储物格,尺寸较小,适合用来放置行驶证、通行卡一类物品。如果想要藏一点私房钱也是不错的选择。

【驾驶体验】 动力方面,该款车型采用了1.5T/169马力涡轮增压直喷发动机,匹配6挡手自一体变速箱,试驾时在驶入高速后,车速的提升还是非常快的,发动机的输出比较线性,给人的感觉不太像是一台涡轮增压发动机。我觉得这样的调校是更符合GS4这样一台家用SUV,没有必要让一台主打舒适的车型去追求加速性能或者推背感一类的东西,悬挂的表现也非常值得肯定,前端够软而后段够韧,并没有一味去追求软而失去路感。对于路面的颠簸也过滤得非常干净,高速过弯时侧向的支撑也非常到位,整体的舒适性非常出色。

总结

综合而言,广汽传祺GS4在制造工艺、大空间、整车的机械稳定性、配置都不逊色于目前市面上的同级SUV,吉利博越PRO我们熟悉的那款吉利SUV产品的担当,价格廉宜外观霸气,目前也是不少奶爸的挚爱,博越PRO在维持博越高颜值、高品质内饰的基础上,变得更加年轻、动感,可以说这次与时俱进的改变是非常成功的,再加上体验和功能都相当不错的智能系统和炫酷的互联手表,可以吸引到更年轻的消费者。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
2.7万关注 | 2万作品
+ 关注
鑫仔撩车,撩一撩汽车那些事儿,喜欢的快来
Ta的内容
29
评论
收藏
意见反馈