爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第四十二集！本期，我们分享一台 Hot Wheels x Kyosho 风火轮联名京商出品的老车；虽然它看上去有些“平庸”，但它是台 Ferrari 啊！作为 Hot Wheels 100%“百分百”系列名下 Kyosho“代工”的产品，这玩意更像谁家的孩子呢？

节目奉上，视频时间 14 分 17 秒

“主刀师傅”：格陵兰的信

摄像/后期：Motobooks

首先承认，本节目组都不是法拉利车迷，面对浩瀚马群做不到如数家珍，Ferrari 365GT4/BB 对我们来说更是台十分陌生的跃马。但风火轮联名京商的品牌保证加上 200+ （单位：人民币）的售价，没道理错过这样一台合金材质全开工艺的好车模！水平对置 12 缸发动机、极具年代感的跳灯、宾尼法利纳的设计加持 ... 又怎能称它“平庸”呢？

模型为 1:18 比例，合金材质全开工艺：模型两侧车门可以打开，前/后盖可以打开，方向盘可随前轮实现转向；模型发动机结构独立，内饰有植绒 ... 用（当年的）风火轮精细版或是京商的标准来看，这是一台规规矩矩的 1:18 比例法拉利跑车模型，确实不错。

跳灯为这台楔形汽车注入了灵魂，左右独立结构的合金支架使两边头灯互不干涉，实现了“睁一眼，闭一眼”的卖萌姿态！模型整体结构设计独特且合理，既保证了模型的完整性，又巧妙还原了 Ferrari 365GT4/BB 实车质感。拆车过程并不算复杂，惊喜不少。

正是因为这台模型还原了足够多的细节，不甚了解法拉利的我们才能更了解模型 - 或者说是 Ferrari 365GT4/BB 实车 - 的知识，我想这也是“玩模型”的乐趣之一吧！更多有意思的模型细节？请看视频部分内容。

笔者认为此模型发动机部分颇有 Hot Wheels 的风范，但模型内饰一看就是 Kyosho 的感觉！底板植绒、软质座椅、刻线分明的中控台和数字可辨的仪表盘 ... 现如今模型设计/制造水平提高了那么多，但有哪家还能保持如此态度？！最后，不要总强调“入坑晚，没赶上”，其实还有很多能买到的良心老车，只是不知道而已。

本文是《爱拆车模》四十二集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！

Rock Road Workshop & Motobooks

特别鸣谢 格陵兰的信