进入1月中下旬，2019年终的各项销售数据也都纷纷出炉。其中，最令人关注的莫过于最后一个月SUV的销量成绩了。

没有惊喜，没有意外，国民神车 哈弗H6依旧以月销41706台的成绩稳居榜首，2019年总销量达到386405台，连续6年获得年度SUV销量冠军，累计79个月获得SUV销量冠军，一系类出色的成绩，早已不能用车坛常青树来形容，可能用“怪兽”这个词，比较贴切，因为在其它对手看来，哈弗H6就是一个“怪兽”。

另外，长安CS75和吉利博越分别以2.86万台、2.44万台的成绩分列二三位，大众系的途观L和探岳紧随其后。

虽然SUV市场的增长率在持续下滑，但体量依旧很大，在SUV销量前十中，他们的销量都超过了1.8万辆，其中自主品牌车型占领6席。值得注意的是，在12月的SUV销量前十车型中，有一款产品的表现令人眼前一亮，它就是哈弗M6。

可能是哈弗H6的带动，也有可能是消费升级的趋势不太明显，但到底是什么原因，让这样一款售价仅7万元的入门SUV，能够受到消费者欢迎呢？听听车叔怎么说。

方方面面给你物超所值

哈弗M6其实就是老款哈弗H6的换壳车型，只不过这个壳换的确实漂亮。远远看去，多边形家族式的前脸造型，运动感十足；异形的大灯组配上透镜，非常精致；硬朗的车身腰线由车头延伸至车尾，极具力量感。总的来说，如果告诉大家这只是一款7万元的产品，相信多数人会不信。

这种超越产品本身价值的感觉，也不仅是看上去而已。进入车内，熟悉的内饰风格迎面而来，虽然少了些新意，但依旧符合主流审美。当然，这些对于消费者来说，并不重要，也不是吸引它们的关键。所以，哈弗M6在配置方面，再次展现了较大诚意。

例如，虽然只是一台7万级的SUV，但全系标配了双安全气囊、ESP车身稳定系统、后倒车雷达、上坡辅助、17寸铝合金轮毂、无钥匙进入/启动、8寸中控液晶大屏等诸多配置，丰富程度甚至足够碾压15万级的合资产品。

另外，在中高配车型上，哈弗M6还配备有电动天窗、定速巡航、倒车影像、胎压显示、侧安全气囊等更高一级别的配置，进一步提升车辆性价比。回过头来看，只需7、8万元，你就能拥有看起来足够大气、配置足够丰富、产品足够成熟的SUV产品，是不是方方面面都会觉得物超所值？没错，大多数消费者也是这样想的，这也是哈弗M6能取得不错销量的重要原因。

消费升级但不代表盲目换车

可能有不少人会问，如今不是大家都在追求消费升级吗？那为什么这样的入门产品还有这么多人购买呢？原因很简单，因为消费升级不代表所有人，而有能力的人也不会盲从的去换车。尽管目前来看，确实许多豪华品牌的销量都在大幅提升，人们的经济水平提高了，也有实力去换更好的车型。但是，对于多数消费者来说，车辆只是代步工具，能满足自己的日常出行即可，而哈弗M6就是这样一款实用的产品。

哈弗M6脱胎于老款哈弗H6，因此在车身尺寸方面，继承了之前的优点，其长宽高尺寸分别为4649*1830*1705 mm，轴距达到2680mm，在紧凑型SUV中处于领先水准。实际乘坐感受也是非常好，头部空间和腿部空间都非常充裕，满载5人也不会觉得拥挤。此外，宽敞的后备厢空间，以及能够4/6比例放倒，更进一步提升了空间的利用效率。从这一点上看，众多20万级的SUV，都不见得做的比哈弗M6好。

当然，哈弗M6也不是全能的，在动力系统方面，它一直比较弱，1.5T涡轮增压发动机匹配的6MT和7DCT变速箱，并不能带来太好的驾驶感受，毕竟只是一台7万级的SUV，所以，平平稳稳的驾驶就好。不过，这些优点也足够让这款车胜任多场景出行。周末接送小孩、去商超进行大规模采购、全家老小完成长途旅行，甚至是去宜家购买大件家具等等，哈弗M6都可以轻松处理。

车叔总结

可以看到，哈弗汽车依旧是高歌猛进，在神车哈弗H6的带动之下，旗下SUV更是勇往直前，不得不让人感叹，国内SUV领导者的实力，确实非凡。另外，在高手如林的SUV产品中，哈弗M6能够脱颖而出，杀入12月SUV销量前十，这实在不简单。这一方面要归功于哈弗M6有着空间宽敞、配置丰富等硬实力，另外就是7万元的诚意售价，极大增强了产品的性价比。当然，不能忽视的是，国内消费者慢慢成熟的理性消费观，也是很关键的因素之一。因为他们没有盲目去追高，攀比，而是选择了适合自己，且能够满足日常出行的SUV产品。所以，随着国内市场的愈发成熟，我们有理由相信自主品牌会迎来更大的突破。‍

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