2020年值得期待的七款合资品牌SUV 每款车型的受关注度都很高!

显然,从目前的汽车市场来看,SUV是最被大家关注的车型,虽然从销量上来看,在SUV阵营中销量最好的是自主品牌SUV,但合资品牌SUV的销量也在逐渐提升,特别是对于20万元左右的合资品牌SUV来说,它们很多款车型都一直保持在销量排行的前十名中。而在2020年,也将会有很多款合资品牌SUV上市,它们每一款都拥有着很高的热度。

车型:广汽丰田威兰达

预计上市时间:2020年第一季度

威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来,造型方面,威兰达在设计上与全新RAV4荣放有着较为明显区别,整体相对而言要更加饱满一些,整体风格并没有那么犀利。并且从格栅的细节来看,它与雷克萨斯RX更加类似。

车身侧面,威兰达车身侧面线条流畅,在视觉上呈现出修长动感的车身姿态,硬朗的腰线也营造出充满力量的肌肉感。威兰达的车尾造型多少有些汉兰达的影子,尽管造型较为简洁,不过贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来,非常精致,也拉伸了车尾横向视觉感受。双边共两出式的排气布局都给车尾增加了时尚感与运动感。

尾部其也有着较大的变化,特别是在尾灯方面,其采用的长条形尾灯与全新RAV4荣放完全不同,形成了全新的风格。从外观设计来看,很明显广汽丰田威兰达是在海外版RAV4的基础上进行了本土化的修改,而并非像一汽丰田全新RAV4荣放那样完全复制。

威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致,威兰达的内饰看上去时尚精致,层次感分明。此外,车内中控台被大面积的软质材料所包裹,整体做工及用料符合一贯水准。而半液晶式仪表盘及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入,为车内的科技化程度加分不少。并且中控液晶屏内还集成了百度CarLife和趣驾WeLink互联系统。

动力部分,基于TNGA架构GA-K平台打造的威兰达,分别搭载2.0升自然吸气发动机及2.5升混合动力系统,均满足于国六排放标准。2.0升发动机的最大功率为126千瓦,峰值扭矩为209牛米。传动部分,匹配可模拟10速的CVT变速器。混动系统的综合功率为163千瓦,匹配E-CVT变速器。此外,它还配备了四驱系统。

车型:一汽奥迪Q3 Sportback

预计上市时间:2020年4月

作为奥迪Q3的轿跑版车型,奥迪Q3 Sportback与奥迪Q3相同,均出自大众的MQB平台。从造型设计来看,身为奥迪Q3衍生车的奥迪Q3 Sportback采用了与奥迪Q3相同的设计风格,前进气格栅内部还采用了独特的蜂窝状造型设计,并且辅以黑色饰条进行装饰,突出新车运动又时尚的一面。高配车型将配备Matrix LED大灯组。

对于Sportback车型而言,车身侧面是它个性的集中体现,奥迪Q3 Sportback在很多地方都和奥迪Q3没有区别,比如三段式的凹印腰线,比如黑色的轮拱设计。而C柱的流线型设计则充分体现了轿跑风格车型的特点,并且这种风格也体现出了这款车型的运动感。

可以说,目前来看奥迪Q3 Sportback与奥迪Q3区别最大的地方就是尾部这块儿的造型了。车顶线条自B柱后开始缓缓滑落,溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动。不过,奥迪Q3 Sportback的尾灯和Q3几乎一模一样。

除了车外的高颜值外,奥迪Q3 Sportback的车内也有着很好的表现。在车内,奥迪Q3 Sportback与奥迪Q3采用的是完全相同的设计,第二代虚拟座舱的设计语言让它的车内充满了时尚感,中控屏的尺寸升级到了9.2英寸。全新的内饰设计相较现款车型也更豪华、更显档次。

配置方面,奥迪Q3 Sportback将配备最新的MMI互联系统,支持苹果CarPlay或Android Auto,同时带有Wi-Fi热点功能。除此之外,它还配有30中可选颜色的车内氛围灯、前排座椅电动调节、前排座椅加热、无线充电以及B&O音响系统等诸多高级配置。

动力方面,虽然欧洲版本车型将会推出2.0TFSI车型和2.0TDI车型,但是国产后的奥迪Q3 Sportback不仅会搭载2.0TFSI发动机(或将推出高低功率两种版本车型),它还将会搭载1.4TFSI发动机,而这台1.4TFSI发动机也正是目前在国产奥迪Q3上所使用的那台发动机。与这两台发动机配合的都将会是7速双离合变速器。另外,据官方介绍,奥迪Q3 Sportback还将会推出搭载48V微混系统的车型。并且它还会提供六种驾驶模式选择,其中包含运动模式、越野模式等。

车型:上汽通用雪佛兰开拓者

预计上市时间:2020年3月

作为上汽通用雪佛兰旗下的又一款7座SUV,开拓者在2019年11月8日首次亮相。作为雪佛兰全球同步引入国内的中大型旗舰SUV,雪佛兰开拓者汇集通用汽车全球优势资源,采用新一代SUV设计语言,彰显出十足的美式SUV风格。

从外观来看,开拓者采用了与海外版相同的造型设计,雪佛兰全新的家族式前脸造型让它与创界、探界者等车型有着统一的前脸风格,分体式的大灯可以算是开拓者前脸的一大特点,而具有标志性的LED日间行车灯则体现出了开拓者前脸的凶悍气息。

侧面的造型上,开拓者展现出了较为犀利的车身腰线,后半部分上扬的设计配合着黑色的A柱、B柱设计,体现出了它一定的运动感。超过5米的车身长度则十分符合一款美系SUV的性格特点。

与车头和车侧相比,开拓者的车尾设计要相对平淡了一些,但是整体风格也保持着雪佛兰旗下的车型的家族式特点。

与其他雪佛兰车型相同,开拓者也拥有着RS系列和Redline尚·红系列双版本车型,以满足消费者的多样化个性选择,而针对不同车型,开拓者的前脸中网也采用了不同的设计,在轮胎方面也采用着不同尺寸的轮胎,并且在轮毂造型、外观装饰件等方面也略有不同。

动力方面,预计开拓者也将会与即将上市的别克昂科旗相同,将配备的是通用的2.0升涡轮增压发动机,与其配备的将会是9速手自一体变速器。

车型:北京奔驰全新一代GLA

预计上市时间:2020年6月

从现在消费者的购买来看,车辆的颜值好坏早已成为决定他们购买与否的一个重要条件。对于老款奔驰GLA而言,虽然是一款SUV,但它的整体设计风格还是更加偏向于女性消费者所喜欢的柔美,而此次换代后的奔驰GLA则将这种柔美进一步的降低,在外观设计方面加入了一些威猛之气。

首先,从设计上,全新一代奔驰GLA采用了奔驰全新的家族化设计语言,大尺寸的进气格栅配合着“满天星”的设计,让你第一眼看到它的时候就可以被它所吸引。另外,其两侧采用的全LED灯组造型也十分犀利,棱角分明的大灯既提升了车辆的时尚感,也提升了它前脸的运动感。

在车身侧面,全新一代奔驰GLA的风格明显要更加圆润一些,车辆后半部分新增加的C柱三角窗让它增加了一些SUV的气质,而不同套装所搭配的不同风格轮毂也是它侧面的一大亮点。

全新一代奔驰GLA的尾门线条较老款车型要更加垂直一些,但整体风格则依旧保持着圆润与动感的气息。在尾灯方面,它采用的是三角形设计,内部带有双LED灯带的设计,可以说在时尚感和辨识度上它绝不会输给“灯厂”的任何一款车型。

作为一款出自MFA2平台的车型,全新一代奔驰GLA的内饰设计显然一定会大面积采用目前奔驰全新的设计语言。双10.25英寸的液晶仪表和大尺寸的中控台液晶屏,再加上起到梦幻点缀作用的氛围灯,让它的车内氛围完全可以轻而易举的将你吸引。

在配置方面,它配备了奔驰最新的MBUX系统,并且还配备了丰富的驾驶辅助功能,其中包括行人识别、道路标志识别、主动刹车系统、盲区监测、自适应巡航、车道保持系统。其中自适应巡航系统还能跟路况信息协同工作,在遇到交通拥堵前自动减速,防止危险的发生。

身为一款SUV,空间是消费者最为关心的话题,而对于老款GLA而言,它的空间表现真的有些略显不足。在这方面奔驰也对全新一代奔驰GLA的车身尺寸进行了调整,在车身高度和车身宽度方面都有所改变,并且在车辆轴距上也提升了30毫米。不过,从乘坐空间来看,它还是只能满足乘坐者的基本需求,还是没有像华晨宝马X1那样一下子让自己的空间表现从令人诟病提升到刮目相看。

从目前来看,全新一代奔驰GLA国产后的动力配备将会是一台1.3升涡轮增压发动机和一台2.0升涡轮增压发动机,这样的动力配备也是与目前已经国产的全新奔驰A-Class完全相同。

那台1.3升涡轮增压发动机可提供163马力的最大功率和250牛米的峰值扭矩,与其匹配的是7速双离合变速器;那台2.0升涡轮增压发动机则拥有着224马力的最大功率和350牛米的峰值扭矩,而与这台发动机配合的则会是一台8速双离合变速器,可提供4MATIC四驱系统。

当然,作为全新一代奔驰GLA的最高性能车型,AMG GLA 35则将搭载的是最大功率为306马力的2.0升涡轮增压发动机,匹配8速双离合变速器,并且配备4MATIC四驱系统,这台车的官方0-100公里/时加速时间为5.1秒。

车型:广汽丰田汉兰达

预计上市时间:2020年下半年

对于丰田汉兰达而言,它绝对可以说是国内最著名的7座SUV,没有之一。全新汉兰达基于丰田最新的TNGA-K平台打造,在外观有着很大的改变,可以说是历代车型中变化最大的一次。

它一改往日中庸的风格,造型上变得年轻硬朗许多,跟新一代RAV4的气质也非常接近。前格栅尺寸反潮流式的并没有增大,整体比现款车型要更小,丰田的牛头标也第一次延伸出了镀铬设计,飞翼式的设计让车头年轻了许多。此外,新车灯组的样式也发生了改变,内部采用了LED光源,应当有着不错的照明效果。同时,新车前杠底部依旧配备了一块银色护板,保留了一丝野性。

全新汉兰达的侧面改动同样不小,熏黑的A柱营造出悬浮车顶的视觉效果,同时也让汉兰达有了时尚感,不再像这一代那样死板。车身线条设计十分巧妙,上腰线起到了拉长车身的效果,而下腰线配合轮胎上方轮拱造型,力量感十足。

尾部方面,全新汉兰达采用了比较纤细的尾灯组,使整个尾部更加锋利。同时,新车的后杠底部有一块较大的护板,越野气息浓郁。值得一提的是,高配将配备20英寸轮圈,并提供8种车身颜色。车身长度方面,新车相比现款车型加长了60毫米。

内饰方面,全新汉兰达也采用了全新家族式设计风格,中控台层次感以及立体感都变得更加出色,悬浮式中控屏更显科技,物理按键排列得也更加规整,亮黑的钢琴烤漆面板以及大面积软性皮革材质,也让车内档次感大大揽。

配置方面,海外版的全新汉兰达燃油版标配了自动空调(三区)、8英寸中控液晶触屏、 无钥匙进入、LED远近光灯,以及丰田智行安全系统2.0,其中包括带行人侦测的自动刹车、带跟车功能的自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、自动远光等功能。

不错的空间表现一直都是汉兰达最引以为傲的地方,丰田全新汉兰达依旧延续了这个传统,新车在北美市场提供有7座和8座两种座椅布局供消费者选择,第二排还可选择两座或者三座两种不同的组合。

动力方面,全新汉兰达在海外提供3.5升V6自然吸气发动机以及2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统,其中3.5升V6发动机最大功率217千瓦,峰值扭矩368牛米;混动车型的综合最大功率177千瓦。此外,它还提供NORMAL、ECO和SPORT三种驾驶模式供消费者选择。不过,预计进入到中国市场后,它或许不会将搭载3.5升自然吸气发动机,转而使用2.0升涡轮增压发动机或直接使用现在在广汽丰田凯美瑞身上的那套2.5升自然吸气发动机的动力系统。

车型:一汽-大众捷达VS7

预计上市时间:2020年第一季度

或许你会认为捷达VS7是一款自主品牌车型,但是从严格意义上来讲,它是一款合资品牌车型,因为捷达品牌是一汽-大众的子品牌。外观方面,捷达VS7与VS5整体风格保持统一,继承了大众设计语言并融入全新创意。前脸采用大众经典的X设计元素,并通过向发动机盖和下格栅的双向延伸,使车头造型充满未来感。金属“铠甲”造型的进气格栅巧妙融入中国风,凸显硬朗稳固的风格。

车身侧面线条同样沿袭大众设计语言,锋利的线条贯穿车身,中部腰线的呼应让整车更加立体。捷达VS7定位于中型SUV,长宽高为4624毫米/1841毫米/1633(1644)毫米,轴距2730毫米,车身比捷达VS5长205毫米,轴距相对长100毫米。

尾灯的“Y型”设计与品牌核心图形相互呼应,同时尾部的整体设计,也使整个车尾显得更有力量感。与VS5不同的是,更长的车身使得新车在D柱设计上与车尾衔接的更加自然,这也为新车平添了几分稳重感。

内饰方面,新车的内饰同样与VS5十分相似。它的中控台的控制区域偏向驾驶员一侧,便于操作。三辐式多功能方向盘上的按键比较齐全,其部分区域还带有银色装饰。此外,捷达VS7还配有大尺寸的中控显示屏和液晶仪表盘,使内饰的科技感得到提升。

配置方面,新车按照不同车型提供前后摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈等可选。

动力方面,捷达VS7将会搭载与捷达VS5相同的1.4升涡轮增压发动机,这台发动机目前已成为捷达品牌旗下车型的主力机型,它拥有着150马力的最大功率,与其匹配的6速手自一体变速器。相比于很多同价位的自主品牌车型而言,捷达VS7所搭载的这套动力系统在可靠性方面有着十足的保证。

车型:长安林肯冒险家

预计上市时间:2020年3月

Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”,意为“旅途”或“路线”,其中文命名“冒险家”寓意走出“舒适区”,带着勇气与才华探索未知、超越自我。这样的命名方式除了背后带有探索性的寓意表达,更多了一些主观能动性的愿望,有一定的巧妙之处。

外观方面,国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸在气势方面的营造毫不落后,4615毫米/1887毫米/1630毫米车身,2711毫米的轴距所带来的车身尺寸也让这款定位紧凑级的SUV具有了越级的尺寸表现和毫无意外的空间硬实力。

此外,它还将提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择,较高的自主性搭配也符合豪华品牌的一贯作风——旨在为用户提供高档、自由的选择与搭配。

内饰方面,T字形设计的中控台设计配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,豪华感方面的氛围营造对于林肯早已是手到拈来的基本功,内置中国市场专属SYNC+智能互联系统更是一种尊重市场、入乡随俗的诚意体现。当然,这仅仅是设计维度,对于这款定位豪华的SUV车型来说,较高的配置水平,尤其是较高的标准配置水平,才是体现豪华品牌高度的重点所在。

配置方面,冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等,同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。

动力方面,长安林肯冒险家将搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛米,匹配8速手自一体变速器,并提供前驱和四驱版本车型,而根据官方的产品规划,插混版车型未来也将国产。

写在最后

对于上面的这七款合资品牌SUV来说,它们当中很多款车型从2019年开始就已经有了很高的关注度,这也足以说明当今年它们正式上市后,它们在市场上将会获得更高的关注度。无论是威兰达、汉兰达、捷达VS7、奔驰GLA还是奥迪Q3 Sportbakc,它们每一款都从各个方面满足着消费者的需求,而目前最让我们关心的就是它们的价格,就让我们期待的它们的上市,期待着它们上市时能够有一个合理且实惠的价格。

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