这才是大众好车,30天卖31789台,号称“小迈腾”

虽然说最近几年SUV领域非常火热,但是不可否认轿车市场才是各大车企最关注的地方,很多厂商都喜欢运用各式各样的措施来打动消费者,希望上线出来的车型能够得到他们的青睐,从如今的市场环境来看,虽然说整体的汽车销量有所下滑,但是对于一些性价比高的车型来说,他们还是选择逆流而上,就说一下大众的 速腾吧,它在市场当中就有着不错的热度。

其实就现在的市场环境来说,大家仍然对家用车还是非常喜欢的,特别是对于大众旗下的车型,人们总有一种非常高的认可度,大众速腾在外观的设计上采用了家族化的设计语言,非常明显,同样有着很高的辨识度,横贯式的中网已经非常常见,不过它的排列还是非常规矩的,层次感非常明显,当然了,为了增强车型的时尚感还有很多镀铬饰条的点缀,这在一定程度上能够给予年轻消费者不错的吸引力,具有大灯的设计来说,整体造型还是有棱有角的,内部的结构采用了灯带的样式,在点亮之后的效果非常突出,在同级别当中有着很出彩的优势。

从侧面上看,大众的速腾还是有很强的运动感,比如说腰线的设计采用了逐渐向上扬起的手法,同时溜背的设计比较直接,能够表现出很强的动感,而且在整体的车身尺寸方面,大众速腾还是很有优势的,它的长宽高分别是4753×1800×1462毫米,轴距是2730毫米,这样的数据表现已经接近于b级轿车了,相信对于喜欢大空间的消费者来说,还是很有吸引力的,同样在尾部的造型上,大众速腾设计的就很有立体感,比如说微微向上翘起的小尾翼设计能够很好的将车型动感的一面体现出来,而且在尾灯的设计上这款车也很有亮点,在设计简洁的同时内部的层次感还是非常棒的,在点亮之后整车的时尚感也有所增强。

进入车厢内部,我们可以发现大众速腾的整体设计,还是以便利性和实用性为主,中控区比较偏向于驾驶员的一侧,这点值得点赞,而且整体用料方面有着大面积的软性材料包裹,触感极佳。仪表盘的设计采用了双屏一体的构造能够表现出不错的科技感,而且中控区域的中控屏在分辨率上很高,在操控以及功能的展示方面不弱于同级别车型。

在动力方面,大众速腾搭载的是1.2t和1.4t涡轮增压发动机,前者最大马力116PS,最大扭矩175牛米,后者最大马力150PS,最大扭矩250牛米,匹配5挡手动和7挡双离合变速箱,整体的动力水平还是非常出色的,整车的质保能够达到三年或10万公里,这在同级别当中不属于劣势,工信部综合油耗测试能够最低实现百公里5.5升,这对于家用车来说已经算是不错的成绩了。

编辑总结:如今的汽车市场新车型不断问世,大众速腾能够凭借着自身的优势发挥出不错的热度,已经算是很好的表现了,整体的外观虽然不算惊艳,但好在稳重感比较强,整体的线条构造也比较自然,内饰的用料在同级别当中属于上等水平,而且空间以及动力方面都能够表现出让人满意的实力,除了隔音的效果很差之外,它在其他方面没有很大的缺陷。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 速腾
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
8301关注 | 957作品
+ 关注
专注汽车资讯,分享天下好车
Ta的内容

下载之家app

63
评论
收藏
意见反馈