【外观设计】 外观设计方面，沃尔沃亚太S60前脸风格比较大气，直瀑式格栅造型非常抢眼，搭配镀铬饰条进行装饰，精致感十足。雷神之锤大灯让人眼前一亮，大灯组采用LED光源，点亮效果出色。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，采用了双色多辐式的轮圈，很有视觉冲击力，车尾部分，沃尔沃亚太S60尾部凹凸有致，显得立体感十足。丰富的线条让它更具层次感，视觉效果非常不错。下方尺寸硕大的矩形排气口气势十足，有着浓郁的运动气息。

【内饰亮点】 内饰方面，沃尔沃亚太S60采用黑棕双色内饰设计，看起来很稳重大气，银色饰条的加入，增加了内饰的丰富性。中控台采用软性材质包裹，摸上去手感细腻，质感非常不错，该车三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感饱满柔软。12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足，能显示丰富的信息。该车配备了9英寸触控液晶屏，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统、车联网。

【空间感受】 座椅方面，沃尔沃亚太S60的座椅采用真皮材质包裹，有着不错的支撑性和舒适感。后排空间表现令人满意，满足日常出行需求没问题，中央地板虽有凸起，好在程度不高，对中间乘客影响不大。该车后排配备了中央扶手、杯架、出风口，座椅配置方面，该车配备了前排座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、腿托调节、电动调节、座椅记忆。空间变现方面，身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为四指，保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时头部空间两指，腿部空间两拳。如此看来沃尔沃亚太S60完全能够满足家庭日常使用需求。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.0T/190马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，动力表现相当优秀，起步阶段动力柔和、平顺，日常驾驶相当轻松，低速动力响应良好，加速感明显，高速行驶时也表现出了丰厚的动力储备。车辆提供经济、舒适、运动、个性四种驾驶模式，对发动机、变速箱、油门灵敏度和方向盘力度进行调整，经济模式的动力并不肉，柔和的体验很适合城市驾驶，底盘质感非常出色，对路面细小颠簸的过滤很彻底，开过路面接缝时，只能听到咚咚两声，车内感受不到任何震动。并不是因为悬挂调校偏软，车辆在快速并线或驶过匝道时，悬挂能够给予车辆良好的侧向支撑。

【外观设计】 捷豹XEL采用了家族式的设计语言，前脸风格比较年轻，大嘴式格栅造型非常抢眼，搭配镀铬饰条进行装饰，精致感也不错。前大灯造型犀利，远近光灯均为LED光源，点亮效果非常棒。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭，轮圈采用了多辐式的设计，看起来比较精致，从后来看，捷豹XEL车尾设计比较优雅，微微上翘的小“鸭尾”让它多了一丝运动气息，搭配下方双边双出的排气，整车看起来有些蠢蠢欲动。扁平的尾灯很有设计感，与尾部的线条相互呼应，显得非常协调。

【内饰亮点】 捷豹XEL的内饰以黑色为主调，设计比较内敛，搭配银色饰条，质感很不错。中控台被软性材质覆盖，手感尚可，该车三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感出色，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，视觉效果绚丽。该车标配一块10.2英寸触控液晶屏，配图车型还选装了5.5英寸触控液晶屏，显得更具科技感。中控屏支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统、车联网。

【空间感受】 在座椅方面，捷豹XEL标配了运动风格的仿皮座椅，独具特色的座椅充满了运动气息。后排空间表现不错，有着舒适的乘坐体验，但中央地板凸起程度较高，会影响到中间乘客的乘坐体验。后排配备了中央扶手、杯架、出风口，座椅配置方面，该车配备了前排座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、副驾驶位后排可调节按钮。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.0T/250马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，实际试驾中也是如此，全力踩下油门，变速箱降挡将发动机拉至转速红区，动力的爆发并没有非常猛烈，经过低速经过一些颠簸时，你会感到压缩阻尼的硬度比弹簧刚度更大。所以，在车舱中，驾驶员会感觉到，弹簧很容易被压缩，悬挂支撑性没那么强，但是压缩阻尼感很强，经过一些沟沟坎坎时，悬挂主观感觉还是挺“硬”的。

【外观设计】 英菲尼迪Q50L用灵动的线条勾勒出凶狠的前脸，蜂窝式中网看上去十分吸睛，采用银色的镀铬饰条装饰，质感不错。前大灯造型犀利，大灯组采用LED光源，点亮效果不错。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯清洗功能、大灯延时关闭。英菲尼迪Q50L车尾比较饱满，细节处加入了镀铬饰条的点缀，增强了横向拉伸的视觉效果，同时层次感也比较突出。尾灯的设计比较别致，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。搭配双边共双出的设计，运动气息浓郁。

【内饰亮点】 英菲尼迪Q50L内饰设计十分个性，中控台采用非对称式设计，硬朗的线条与其它部位柔和的造型形成了鲜明的对比。中控台被软性材质包裹，在白色缝线的衬托下，豪华气息浓郁，该车三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感柔软舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。仪表盘采用双圆环式设计，搭配中间彩色行车电脑显示屏，各项行车参数都能一目了然。该车配备了两块触控液晶屏，一块为7英寸，一块为8英寸，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。

【空间感受】 在座椅方面，英菲尼迪Q50L的座椅采用真皮材质包裹，座椅舒适性不错。后排空间方面，英菲尼迪Q50L后排空间充裕，外加宽大的后排座椅，乘坐体验极佳。可惜中央地板凸起程度非常高，对中间乘客影响很大。该车后排配备了中央扶手、杯架、出风口，座椅配置方面，该车配备了前排座椅4向高低调节、电动调节、主座椅2向腰部支撑调节。

【驾驶体验】 动力方面，该款车型采用了2.0T/211马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡手自一体变速箱，2.0T发动机的出力给人感觉更偏向于中低转速，就能够感觉到发动机进入到了一个相对衰减的出力状态中。所以这样带来的好处是让它更适合日常驾驶。你并不需要过高的转速就可以完成大部分加速超车的动作。另外，发动机的声浪补偿功能在高转速区间才会介入。不过音响发出来的声浪还是显得有些画蛇添足。