大型SUV哪家强?

一到1月底肯定都是各种去年的年终销量报告横飞,什么关于小型的、紧凑型的、中型的甚至中大型的相信有很多朋友都已经看过不少,所以本篇文章就来点不一样的,咱们来盘点一下大型SUV在2019年的销量情况。在这个级别中,有属于超豪华的 劳斯莱斯库里南,也有属于硬派越野的丰田兰德酷路泽,那么谁是今年的销量冠军?又有没有些车型的销量是意想不到的呢?先别急着说打扰了,反正也是为了让大家图一乐。



根据数据显示,丰田兰德酷路泽是2019年的销量冠军,力压第二名的日产途乐一万多辆,看来这辆陆地巡洋舰在越野车市场和大型SUV市场的地位都无可代替。


 丰田-兰德酷路泽 

2019年全年销量:32,453辆




有句话是这样说的,G级可以带你去世界任何地方,而兰德酷路泽则是可以从世界各地把你和你的G级带回家。兰德酷路泽,或者说陆地巡洋舰,虽然不是一款“豪华”大型SUV,但在大部分消费者看来,它的存在接近全能之神。所以即使在没有国六车型的情况下,兰德酷路泽依然在10-12月分别取得2278、3511和3479辆的销量成绩,对于“这样”一款车来说实属难得。另外根据消息,传闻丰田会在今年推出全新一代兰德酷路泽(代号L300),并且会使用TNGA架构,至于真假,那就要保持关注笔者了。


 日产-途乐 

2019年全年销量:21,814辆




销量仅次于兰德酷路泽的途乐在性价比上其实会更高,而且还有外观看上去更运动的Nismo版本可选。需要注意的是,目前第五与第六代都在国内有售,只是都没有国六车型,即使是早前已经在海外上市的新款也同样没有,所以看上的朋友也要在这点留意一下。


 宝马-X7 

2019年全年销量:5,895辆




一来到真正的豪华品牌大型SUV,销量瞬间就下降不少,但对于X7来说最气的不是卖不过全年累计销量为14,272的奔驰GLS,而是被“低一级”的雷克萨斯LX多卖530辆,只能屈居第五名。作为宝马的第一款大型SUV,除了有走量的3.0T版本车型,还有搭载4.4T发动机的M50i车型,可发出最大530马力和最大750N·m,并且在4.7秒完成百公里加速。只是X7虽然有着不俗的越野能力,但公路似乎才更适合优雅的它,所以才让雷克萨斯LX“有机可乘”。


 林肯-领航员 

2019年全年销量:4,563辆




在价格不算贵的前提下做到尺寸够大,并且在加速性上也有着不错的表现,这就是领航员在一众大型SUV中最大卖点,也让它成为宝马X7与奔驰GLS之间的“第三个选择”。所以在2019年里,每个月都有大约400辆左右的销量让领航员成功获得一批忠实拥趸,相信只要林肯没有犯什么错,那么2020年就能够保持目前的良好态势。


 劳斯莱斯-库里南 

2019年全年销量:566辆




笔者知道你们最期待的是什么,库里南对吧。其实关于库里南能说的并不多,因为在起售价600万以上的大型SUV市场中,能选的就只有库里南一款。只是对于566辆的累计销量……只能让笔者感叹一句:有钱真好啊。


 凯迪拉克-凯雷德 

2019年全年销量:160辆




能卖得比库里南还差的,除了英菲尼迪的QX80外,还有那款被称为美国三大汉之一的凯雷德,看来大排量自吸发动机并不符合中国消费者的需求。不过也对,隔壁家林肯领航员凭借3.5T就有最大387马力和最大680N·m的成绩,而凯雷德6.2L的排量也就最大功率亮眼,但在最大扭矩上甚至不如领航员。并且还没算上每年的车船税等费用,别说有钱人不在乎这些,事实上他们确实在乎。传闻全新凯雷德将在2月4日正式亮相,希望到时能换回现在这般颓势吧。


 总结 


这是一个看完只会说“我膨胀了”的榜单,所以谁输谁赢似乎与我们的关系并不大。但对于部分厂商来说,在2020年能否提供国六版车型,将会直接影响它们在这个细分市场的销量。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 销量解读
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