爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第四十九集！本期，我们拆了一台 Kyosho 老车 - 也是为了继续补全 GT-R 序列；每次拆老京商都能感受到什么叫“板儿正”；当年为了表达对它的喜爱，还对其“动手动脚”... ...

节目奉上，视频时间 15 分 54 秒

“主刀师傅”：格陵兰的信

摄像/后期：Motobooks

模型来自 Kyosho 京商，1:18 比例合金全开工艺，相信不少同好都有收藏此车。AUTOart 也曾推出 KPGC10 模型作品，但显然无论从哪个维度上看，Kyosho 都要强于 AUTOart - 在更加精巧的发动机模型细节和板儿正的内饰工艺面前，如侧窗等流于形式的配置显得毫无竞争力。

（仅限老）Kyosho 给我们的印象词是：450 块、内饰好、合金全开、实在踏实 ... 这些在 KPGC10 以及同牌同车系模型作品上都能看到。独立结构的发动机模型部分做工精巧且分件繁多，部分管线、分件涂装细节工艺甚至可比 CMC - 如果有朝一日西姆斯染指 JDM，那（老）Kyosho 真的是需要逾越的一座大山。

“吹”的有点过了？不够！这不仅是出于对 GT-R 车系的喜爱，也是对“合金全开黄金时代”的怀念。如果要我们选出一个模型厂牌代言那个时代的话，非 Kyosho 京商（静态比例系）莫属。趁为时未晚，趁有价有市，赶紧弥补遗憾！

本文是《爱拆车模》四十九集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！

Rock Road Workshop & Motobooks

特别鸣谢 格陵兰的信