领克01 HEV车型首次采用了极光绿的设计元素。HEV车型拥有极光绿都市天际线、撞色19吋轮毂、撞色双拼内饰等专属设计，搭配领克极具气质和运动氛围的家族式设计，更加衬托出高端时尚气质。在智能驾驶功能上，HEV车型搭载了可满足前行、并线、倒车及泊位等多场景的驾驶辅助科技，拥有接近L2级的自动化驾驶能力，全方位解决用户在不同场景下的各种驾车困扰。在舒适配置部分，装配Infinity豪华音响、一体式运动座椅、全景天窗，可实现手机智能互联、远程控制，为用户打造越级豪华的高品质享受。

想要在残酷的“生存战争”中存活下来就必须顺应大自然；领克之所以能够在整体环境不乐观的情况下实现逆势增长，靠的就是“适应”；两年时间，23万用户，领克汽车成为了最快突破20万销量的高端品牌；根据市场变化以及用户需求的不断进化，领克已经形成了SUV+轿车、燃油车+新能源、性能车的产品矩阵，在顺应了时代发展趋势的同时，也让领克品牌变得更加立体化。

作为混动版车型，大家最关心的是油耗和动力。这次，领克02、03的混动版本，采用了和 领克01新能源，一样的1.5T+电动机的动力组合，最大功率179马力，在申报信息中的显示的油耗数据为百公里1.7L。

相比于纯电动车型，插电混动的设计，让消费者更安心一些，不用考虑续航不足和充电不方便的问题了。混动版本领克02、03，预计第三季度上市。

“安全”是领克新能源车的第一设计原则，在传承领克“全域安全理念”和沃尔沃汽车安全标准的基础上，领克 PHEV 车型还特别引入了三电安全，充分保障电池的安全可靠性；此外领克还进行了 127项电池包测试，36 项电池包控制器测试以及 18 项电池模组测试，全面消除消费者对新能源电池安全的顾虑。

这次混动版的领克，外观上沿用了普通燃油版的设计，分层式前脸设计、分体式LED大灯、一体化进气格栅，这些混动版都有。如果不仔细观察，你可能都看不出来它和普通版本的区别，只有在车尾数字的右上角标处有PHEV字样，来显示它的新能源车型身份。