自1948年诞生以来， 路虎卫士一直都是全球越野爱好者津津乐道的一款车型，与Jeep牧马人、奔驰大G并称“全球三大硬派SUV”。不过由于种种原因，这款经典车型于2016年正式宣告停产。

时隔多年，路虎终于将卫士“复活”了！继法兰克福车展首次正式亮相以后，日前，《车壹圈》从相关渠道了解到，全新一代路虎卫士实车已经正式下线，新车将在今年4月北京车展正式国内亮相，预计二季度引入国内上市销售。

先来说说大家最为关心的价格，《车壹圈》从路虎英国官网了解到，90系列为35000-40000英镑（约合32-37万元人民币），110系列为45240英镑（约合41.4万元人民币），这样的价格相比奔驰大G简直相差太大，岂不是牧马人都不用考虑了？

其实不然！全新一代路虎卫士虽然在英国比较便宜，但是考虑到各种税率问题，进入国内的起步价格应该会在50万元左右，与Jeep牧马人（42.99-53.99万元）相差不多，届时就看看到底是Jeep的影响力大还是路虎的影响力大了？

全新一代卫士继承了路虎传统的设计思路，整车线条非常的简单。新车的车头设计全是粗壮的线条，使得进气格栅的开口很小，再加上嵌入式的发动机盖造型，整体看上去有种“陆地小坦克”的既视感。

卫士的侧面比较简单，最大的亮点就是提供了探险套装、远征套装、丛林套装以及都市套装四种风格，包括车顶帐篷和电动绞盘等。尺寸方面，其中90版本轴距为2587mm，110版本轴距为3022mm，和牧马人相差不多。

值得一提的是，全新一代路虎卫士还提供18英寸、19英寸、20英寸和22英寸的轮圈供消费者选择。如果你比较喜欢越野，那么拥有更厚实胎壁的小尺寸轮圈可能更适合户外生存；而如果是城市使用更多，那么大尺寸的轮圈就更好看，是必须要选的风格。

硬派越野的内饰配置一向都是从简就好，但是随着城市功能需求的提升，舒适性也是需要考虑到的。12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏让这位“越野硬汉”又多了些青春活力，除此之外还采用了大量的真皮以及木板装饰，时尚感满满。

动力方面，新车搭载了最新的汽油发动机系列，包括2.0T P300发动机和3.0升增压P400发动机，其中3.0升双增压发动机搭配了先进的48伏轻混技术。驱动系统方面采用的是全时四驱系统，并且配备了双速分动箱以及中央差速器，后桥差速锁则是选装的。值得一提的是，新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统，首创了“路虎全地形管家”专业自定义模式。

底盘方面，全新路虎卫士搭配前双叉臂独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，在越野模式下车身可提升75mm。此外，新车还提供38°的接近角和40°的离去角，最小离地间隙为291mm，涉水深度可达900mm，越野性能十分出色。

总的来说，相比老款车型，全新一代路虎卫士的进步是非常明显的。硬派又不失精致的造型、充满科技感的内饰、全新平台的引入、多种可选的动力系统等等都为其加分不少，如果新车引入国内后价格保持亲民的话，估计全新路虎卫士又得火一把了！