2007 丰田汉兰达以进口车的身份，在中国正式上市。经过两年被国人熟知，在2009年广汽丰田发布一重磅消息，国产汉兰达正式发布上市，开启了它的辉煌之路。 

汉兰达可以说出道就是巅峰了，那时中国市场中型七座SUV还是空白，它率先占领这个市场。到如今，只要是有别的品牌推出七座SUV，就会拿汉兰达对比一下，各种吊打别的同级车型。真的可谓是一直被模仿，从未被超越。

汉兰达虽说一直处于中型7座SUV的霸主地位，但是他的外观配置却相比对手，没有任何优势。还一直属于加价才能提车的状态。不过，在今年汉兰达则迎来大改款，全新一代汉兰达已经在海外亮相，预计今年就会进入中国市场。座椅布局也在原有的2+3+2的基础上，增加了2+2+3的座椅布局。运用丰田全新的TNGA-K平台打造，采用高强度钢材，车身比以前更坚固。外观内饰具有明显的变化。

海外发布全新20款汉兰达，外观设计上不如现款线条强悍，反而更加的圆润精致。新车前脸，取消了巨大的梯形进气格栅，改变成相比前者更加精致的进气格栅，丰田LOGO也从之前的位于两条直线中央，变为由一条“飞翼式”镀铬条连接衬托，两侧LED大灯也变得更细致。

侧面腰身线条丰富，那条具有流动感的贯穿式腰线相当抢眼，并配合多幅式宽大轮毂，凸显出强烈的运动氛围，采用更大的尺寸，长宽高达到了4950*1930*1730mm，配合2790mm轴距，空间表现非常出色，整体质感很强。

内饰配置变化很大，中控上打破了原有的中庸设计风格，提供了汉兰达有史以来最豪华科技的内饰设计。7英寸数字仪表盘全系标配，中低配车型则采用8英寸的中控屏幕，支持苹果CarPlay以及安卓Auto，顶配车型采用的则是12.3英寸的屏幕。新车还标配了车道偏离预警、道路标志识别、动态雷达巡航控制、行人预碰撞系统等众多安全配置。虽然相对于前几代汉兰达，内饰的豪华感科技感提升了不少，但是相比其他品牌车型内饰的营造，还是显得有些老气，而且在科技层面上其实也没有太大优势。

座椅方面，布局上提供常规的五座和2+3+2七座版本，另外提供了2+2+3的全新七座布局。

这几款布局的后排座椅都支持比例放倒。

海外发布全新汉兰达动力方面上，提供2.5L混动版本和3.5L V6版本，其中V6版本匹配8速手自一体变速箱，最大可输出295匹马力，峰值扭矩为368牛米。而混动车型，搭载的2.5L四缸自然吸气发动机，与电动机组成混合动力。百公里油耗6.9L。由于我国排放标准，估计V6版本不会在中国上市，预计将会继续沿用原有2.0T的动力版本。此外2.5L混动版本预计今年上市。

2020款汉兰达虽然还没在国内上市，但是从配置上看，丰田似乎接受了一些我们国人对汉兰达的一些需求，外观变得更为时尚，内饰变得更加有科技感。

如今，它的竞争对手也变得越来越多，就比如，别克刚上市的昂科旗，它上市的目标就是剑指汉兰达，硕大的外观，拥有更加豪华的配置。还有，雪佛兰即将要上市的开拓者。他们的目标都是要抢占国内的7座SUV市场，竞争也越来越明显。

所以，汉兰达并不是唯一的选择了，几年前它加价还畅销，那是因为没有多少车型跟它竞争，而现在的竞争越发激烈，汉兰达就未必能坐上这头把交椅了。