12万左右，既可以选择国产紧凑级SUV，也可以选择合资小型SUV。国产SUV偏向于大气、档次一些，年轻消费者和中年消费者全面覆盖，而合资小型SUV更偏向于个性、时尚一些，则看起来像是为年轻消费者量身打造。

作为大众旗下级别最低，尺寸最小的SUV，途铠在颜值方面也并没有妥协，来自上汽大众这边的家族化前格栅看起来十分激进，尤其是搭配下方大尺寸镀铬饰条的装饰，整个前脸看起来视觉冲击感十分强烈。而除了最低配车型外，其余车型均搭载全LED大灯，如果是能够全系标配LED光源，相信产品竞争力更强一些。

车身侧面，整体造型相对紧凑，毕竟是一台小型SUV，而在车身尺寸方面，途铠的车身尺寸表现也相对一般，长宽高分别为4218*1760*1589mm，轴距2651mm。三维尺寸确实不算出色，但在轴距的表现上，相比诸多紧凑级SUV也相差不大。尾灯搭配中间黑色烤漆材质设计，比不少镀铬饰条的装饰时尚许多。双边尾排虽然只是装饰，但与整个尾部的搭配还算是相当协调。总体而言，外观颜值部分，途铠除了尺寸稍微小了一些 ，其余均挑不出毛病。

相比很多大众车的内饰，途铠内饰无疑也要时尚许多，多边形的中控面板设计显出几分凌厉感，空调出风口被设计在空调出风口下方，也更符合大众的T字型中控面板布局。多媒体配置方面，顶配车型配备了8英寸液晶屏科技感强烈，其余车型中控屏仅为6.5英寸，科技感就不那么好了，配置方面，全系标配手机互联，高配车型则多出了语音识别和导航。

后排空间方面，虽然途铠的外观尺寸不大，但内部空间表现确实不错，实测身高1.78米的乘客在后排，腿部空间超过2拳，如此空间表现自然是十分宽裕。

不仅是后排空间出色，后备箱的空间同样不差，可以看到，后备箱不仅空间大，还非常平整，后排座椅支持按比例放倒，可进一步拓展后备箱空间，放置大件行李没问题。

在动力方面，途铠搭载了两套动力，分别为1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机，如果是对动力没啥要求，也就求个日常代步能用，那么1.5L自吸足以，匹配6AT变速箱，0-100km/h加速成绩去到了14秒。

综合来看，说实话，途铠在颜值、动力甚至是空间方面的表现均衡，适合城市路上的代步需求，目前终端也有一定的优惠政策，在19年上市八个月销量达到6.3万台，在竞争激烈的小型SUV市场表现可圈可点。