这两年北京现代汽车在车型设计上可谓是让人眼前一亮，更是在市场上推出多款符合年轻大众审美的重磅车型，其中北京现代菲斯塔车型更是凭借动感外观设计及性价比等多个方面受众多年轻消费者的青睐。为继续延续菲斯塔在市场上的优势，北京现代即将推出菲斯塔纯电动版本车型，该车型预计在2月18日正式上市。

其实在去年年底广州车展的时候，北京现代菲斯塔纯电动版就在车展期间亮相过。其整体是在燃油版菲斯塔的基础上打造出来，因此外观整体可以说与燃油版菲斯塔没什么区别，但在细节上还是做了很大的改动，如取消了进气格栅，改用封闭式格栅，不仅凸显其新能源车的身份，在颜值上更胜一筹。同时，在中间的LOGO位置背后设置着两个快/慢充电连接口，方便用户进行充电操作。

侧面看上去可以看出菲斯塔依旧保留着独有的运动属性，溜背式设计不仅营造出满满的运动感，同时在后备箱上有着比传统三厢后备箱还要大的开合度，不仅能轻松方便的放置大件物品，在后背容积上也是有着一点的贡献。在尾部上还采用着时下流行的贯穿式尾灯组搭配设计，不仅有镀铬饰条作为点缀，同时在夜晚上能获得更好的警示作用。此外，新车长宽高方面分别为4705mm*1790mm*1435mm，轴距方面为2700mm，对于同级的朗逸纯电动或轩逸纯电动来说，菲斯塔在轴距表现上可谓是中规中矩。

在内饰方面，菲斯塔纯电版同样延续了燃油版菲斯塔的设计风格，只是在细节之处上有一些象征新能源身份的设计元素。在中控台上采用了悬浮式液晶触控屏，里边内置有蓝牙电话、导航、车联网及语音控制功能等。此外，在换挡结构上也改为了按键式换挡，使其整体更具有科技、前卫的视觉效果。

菲斯塔纯电动版其NEDC综合续航里程为490公里，电池则搭载的是由宁德时代提供的三元锂离子动力电池，电池的能量密度为141.4Wh/kg，而电机则由大陆汽车系统公司生产的型号EM13驱动电机，最大功率为184马力，峰值扭矩为310牛米。

总结：

菲斯塔纯电版的推出可以说进一步的提升其在新能源市场上的竞争力，毕竟依靠伊兰特EV还是远远不够的。而且除了还要应对合资同级别的竞争之外，对于国产品牌也是不可忽视的，以至于未来菲斯塔纯电版市场反应会如何，那就要看价格怎么定了，不过相信在定价方面或许会有惊喜。