T-Cross途铠是大众集团最年轻、最潮的SUV，去年4月国产上市，8月获得途铠这一中文名，正式成为上汽大众“途”字辈SUV家族成员。 在这款车上，大众家族设计元素依然占据主导，而大量贯穿式镀铬件及熏黑部件的运用，又高调展示着自己的与“众”不同。来到车内，他的拼色内饰则彻底俘获了年轻人的芳心，途铠颇为人性化的导航系统也情有独钟。 轴距加长是这款车本土化改造最成功的地方。没错，单看2651毫米的轴距数据，途铠已跨入紧凑型SUV阵营。况且大众对于空间的应用一直都是强项，尤其是前门板处的大储物槽绝对震撼，后排腿部空间也着实宽敞了不少。这款车的座椅包裹性也得到了肯定，在安全带锚点的设计上更照顾了女性感受。 1.4T+7DSG，途铠的这套动力总成毫无新鲜感。不过，大众的这台1.4T机器放在当下还是很能打的。特有的冲劲在2500转/分后汹涌而来，虽然官方的0-100公里/小时加速成绩仅为9.0秒，但其中途加速的凶猛程度堪比小钢炮。从实际油耗看，如此设定无非还是出于燃油经济性的考虑。途铠底盘的扎实和柔韧完全在意料之中，他的滤振水平也确实有资格站在A0级SUV第一梯队的最前列。